Die Smart-Driving-Technologie von Xiaomi hat einen großen Durchbruch erzielt. Das SU7 Pro ist standardmäßig mit dem Smart-Driving-Max-System ausgestattet, einer führenden Brancheninnovation

Neuigkeiten vom 27. Mai 2021, Xiaomi-Gründer Lei Jun hat heute Informationen über Xiaomi Smart Max in den sozialen Medien geteilt. Er enthüllte, dass Xiaomis neuestes Flaggschiffmodell, SU7 Pro, bei Auslieferung mit dem Xiaomi Smart Max-System ausgestattet ist. Dies stellt einen weiteren großen Durchbruch für Xiaomi in der Smart-Driving-Technologie dar und demonstriert seine branchenführenden Smart-Driving-Fähigkeiten.

Xiaomi gab offiziell an, dass seine intelligente Fahrtechnologie vollständig selbst entwickelt wurde. Noch wichtiger ist, dass Xiaomi die erste praktische Anwendung der End-to-End-Großmodelltechnologie in China erfolgreich durchgeführt hat. Diese Technologie ersetzt mehrere bisherige unabhängige Module zur Wahrnehmung, Entscheidungsfindung und Planung und vereinfacht den intelligenten Fahrprozess durch die direkte Eingabe von Bildern und die Ausgabe von Fahrtrajektorien erheblich. Das End-to-End-Großmodell von Xiaomi gilt als der intelligente Fahralgorithmus, der das menschliche Denken am besten nachahmt. Es kann das Einparken in extrem engen Parklücken mit einer Genauigkeit von bis zu 5 cm realisieren, und in der Valet-Parking-Funktion ist dies möglich erreichen eine maximale Reisegeschwindigkeit von 23 km/h.

Der Redaktion ist bekannt, dass das Xiaomi SU7 Pro neben der leistungsstarken Parkfunktion auch die Stadtnavigationsfunktion unterstützt. Diese Funktion wurde im Mai für interne Tests eingeführt, und im ersten OTA-Update desselben Monats wurden eine Reihe von Smart-Driving-Feature-Upgrades hinzugefügt, wie z. B. die Valet-Park-Unterstützung auf Basis der End-to-End-Technologie.

Um die Forschung und Entwicklung intelligenter Fahrtechnologie weiter voranzutreiben, ist Xiaomis Team für intelligentes Fahren auf mehr als 1.000 Mitarbeiter angewachsen. Anfang dieses Jahres gründete Xiaomi in Wuhan ein Forschungs- und Entwicklungszentrum für autonomes Fahren und plant, bis Ende des Jahres 500 Mitarbeiter einzustellen. Xiaomis Ambitionen im Bereich des intelligenten Fahrens liegen auf der Hand und ihr Ziel ist es, bis 2024 der Branchenführer zu werden.

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