Neuigkeiten vom 12. Mai: Kürzlich hat das BYD Seal Dieses Modell ähnelt stark dem BYD-Konzeptauto OCEAN-M, das zuvor auf der Beijing Auto Show vorgestellt wurde und als „die branchenweit erste rein elektrische Stahlkanone mit Fließheck-Hinterradantrieb“ bekannt ist. Der BYD Seal X übernimmt das beliebte SUV-Design mit glatten und dynamischen Linien und einem stilvollen Erscheinungsbild. Es wird berichtet, dass dieses Modell mit der neuesten Entwicklung der Blade-Batterietechnologie von BYD ausgestattet sein wird und seine Reichweite im Vergleich zu früheren Modellen verbessert wird. Neben seinem radikalen Design und der hervorragenden Akkulaufzeit wird der BYD Seal Laut Bewerbungsschreiben ist das neue Auto 4630 mm lang, 1880 mm breit und 1490 mm hoch, bei einem Radstand von 2820 mm. Es wird mit 18 bis 19 Zoll großen Rädern ausgestattet sein, um den Fahrern mehr Komfort zu bieten stabiles Fahrerlebnis.
Seal X ist ein Energiesystem mit einem Durchbruch. Das neue Auto wird über zwei Antriebsmodi verfügen: einmotoriger Heckantrieb und zweimotoriger Allradantrieb. Für die einmotorige Version mit Heckantrieb können Sie einen Motor mit einer Leistung von 160 kW bis 165 kW wählen, während die Version mit zwei Motoren und Allradantrieb leistungsstärker ist und mit einem vorderen AC-Asynchronmotor und einem hinteren Permanentmotor ausgestattet ist Magnet-Synchronmotor mit einer maximalen Leistung von 110 kW bzw. 200 kW. Die kombinierte Maximalleistung des Systems beträgt bis zu 421 PS, was eine beeindruckende Leistung darstellt.
Neben der offiziellen Bekanntgabe seines endgültigen Namens wird Seal X voraussichtlich als neues Mitglied des BYD Ocean Network einen neuen Sturm auf dem Markt für reine Elektrofahrzeuge auslösen. Darüber hinaus gibt es drei Möglichkeiten für das Hecklogo des neuen Autos: Haihao 06 GT, Seal MINI und Haihao 05 EV.
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