Die Scheibenwischer von Tesla werden endlich besser, aber Besitzer müssen sie manuell aktivieren

Tesla hat kürzlich das Software-Update 2024.14 veröffentlicht, das die von Autobesitzern kritisierte automatische Wischerfunktion deutlich optimiert. Zuvor berichteten Tesla-Besitzer allgemein, dass die Wischergeschwindigkeit dieser Funktion nicht ausreichte, um das Regenwasser rechtzeitig von der Windschutzscheibe zu entfernen, oder dass sie bei sonnigem Wetter versehentlich startete. Nach diesem Update wurde die Wischergeschwindigkeit dieser Funktion erheblich verbessert und kann Regentage genauer identifizieren, um ein versehentliches Starten zu vermeiden. Dies bietet Autobesitzern mehr Komfort und Sicherheit beim Fahren an regnerischen Tagen. Es ist jedoch zu beachten, dass die Wischergeschwindigkeit dieser Funktion möglicherweise immer noch nicht ausreicht, um das Regenwasser auf der Windschutzscheibe rechtzeitig zu entfernen, oder es kann rechtzeitig gelöscht werden

Daten von Tesla im Update weisen darauf hin, dass diese Verbesserung zusätzliche Funktionen hinzufügt zu den automatischen Scheibenwischern Eine neue Funktionsweise. Wenn der Fahrer im automatischen Wischermodus manuell die Wischertaste drückt, erhöht das System automatisch die Wischerempfindlichkeit, um effizienter auf Wetteränderungen zu reagieren. Diese erweiterte Funktion ist jedoch auf den automatischen Wischermodus beschränkt.

Elon Musk, CEO von Tesla, erklärte das Problem mit den automatischen Scheibenwischern im Mai letzten Jahres und stellte fest, dass es sich um „eines der neuronalen Netzwerke handelte, das nicht aktualisiert wurde, um sich nach Videos umzusehen“. Im Februar dieses Jahres deutete Teslas leitender Ingenieur für künstliche Intelligenz ebenfalls an, dass relevante Verbesserungen bevorstehen.

Die Branche war von diesem Update ziemlich überrascht. Verglichen mit dem vollständig autonomen Fahrsystem (FSD), das Tesla aktiv entwickelt, hat die scheinbar einfache Funktion automatischer Scheibenwischer die Ingenieure tatsächlich vor viele Herausforderungen gestellt. Teslarati bemerkte, dass die Optimierungsschwierigkeit einer solchen Grundfunktion sogar die einer komplexen autonomen Fahrtechnologie übersteige, was in der Tat unerwartet sei.

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