Leiter der BMW M-Abteilung: Simulierte Schalt- und Soundeffekt-Technologie wird Elektrofahrzeugen hinzugefügt

**Fahrspaß mit Elektrofahrzeugen: Hyundai IONIQ 5 N ist führend** Laut Nachrichten vom 25. Juni wurde der Hyundai IONIQ 5 N von Autofans im Bereich Elektrofahrzeuge für sein hervorragendes Fahrerlebnis gelobt. Kürzlich gab Frank van Meel, Leiter der M-Abteilung von BMW, öffentlich bekannt, dass BMW aktiv an der Entwicklung simulierter Schalt- und Soundeffektfunktionen arbeitet, um seinen Elektrofahrzeugen mehr Fahrspaß zu verleihen. Diese Entscheidung wurde eindeutig vom modernen IONIQ 5 N inspiriert. [fenye] Der Hyundai IONIQ 5 N hat sich mit seinem einzigartigen Fahrerlebnis eine Nische auf dem Markt für Elektrofahrzeuge geschaffen. Der Zweimotoren-Allradantrieb des Wagens leistet bis zu 585 PS und macht ihn zu einer echten Leistungsmaschine. Darüber hinaus ist der IONIQ 5 N mit simulierten Schaltwippen und einem einstellbaren Soundsystem ausgestattet, was dem Fahrer ein noch ansprechenderes Fahrerlebnis bietet. Der jüngste Schritt von BMW zeigt, dass der Fahrspaß von Elektrofahrzeugen zunehmend geschätzt wird. Da die Technologie immer weiter voranschreitet, können Elektrofahrzeuge nicht nur eine überlegene Leistung bieten, sondern den Fahrern auch ein immersiveres und aufregenderes Fahrerlebnis bieten.

**Hyundai IONIQ 5 N: Verbessertes Fahrerlebnis** Bei der Entwicklung des IONIQ 5 N gab sich Hyundai nicht mit einfachen Leistungssteigerungen und Fahrwerksoptimierungen zufrieden. Stattdessen steigern sie das Fahrerlebnis durch eine Reihe innovativer Technologien deutlich. **Simuliertes Schalterlebnis mit Doppelkupplungsgetriebe** Diese Technologie simuliert das Schalterlebnis des Achtgang-Doppelkupplungsgetriebes von [fenye] und ermöglicht es dem Fahrer, die Geschwindigkeitsänderungen und die Leistungsabgabe des Fahrzeugs intuitiver zu spüren. Das sorgt für mehr Spaß und Engagement beim Fahren.

**Frank van Meer lobt das Fahrerlebnis des Hyundai IONIQ 5 N** In einem Interview lobte Frank van Meer den Hyundai IONIQ 5 N. Er wies darauf hin, dass die innovativen Ideen von Hyundai Motor in Bezug auf das Fahrerlebnis mit denen von BMW übereinstimmen, insbesondere im Hinblick auf simulierte Schaltvorgänge und Soundeffekte. Der Ansatz von Hyundai Motor bietet wertvolle Referenzen für BMW. Meyer betonte, dass der Fahrer während der Fahrt eine sofortige Rückmeldung benötige, um den Status des Fahrzeugs zu verstehen, und die simulierten Schalt- und Soundeffektfunktionen des Hyundai IONIQ 5 N erfüllen genau dieses Bedürfnis. Er sagte, dass diese Funktionen den Fahrern ein immersives Erlebnis bieten und es ihnen ermöglichen, die Leistung und Reaktion des Fahrzeugs besser zu spüren. [fenye]

**Verbessertes Fahrerlebnis von Elektrofahrzeugen** Frank van Meer führte weiter aus, dass reine Elektrofahrzeuge aufgrund ihres Ein-Gang-Getriebes, fehlender Soundeffekte und emotionaler Stimulation es den Fahrern erschweren, die Fahrzeuggeschwindigkeit genau wahrzunehmen. Zu diesem Zweck entwickelt die M-Abteilung von BMW Schaltsimulationen und Soundeffektfunktionen, um dieses Manko auszugleichen. Er ist fest davon überzeugt, dass diese Funktionen den Fahrern helfen werden, eine tiefere Verbindung zu ihren Fahrzeugen aufzubauen und den Fahrspaß zu steigern. [fenye]

**Elektroautos der BMW M Division: Hervorragende Leistung erwartet** Die M-Abteilung von BMW arbeitet seit vielen Jahren an simulierten Schaltfunktionen für Elektrofahrzeuge und hat einen großen Durchbruch erzielt. M-Divisionschef Frank van Meer gab bekannt, dass das erste Hochleistungs-Elektroauto auf Basis einer neuen Plattform voraussichtlich 2026 oder 2027 auf den Markt kommen wird. Dieses mit Spannung erwartete Modell wird mit einem Viermotoren-Antriebssystem ausgestattet sein, das voraussichtlich mehr als beeindruckende 1.341 PS leisten wird. Mit dieser enormen Leistung wird es den Fahrern ein unvergleichliches Fahrerlebnis bieten und die Leistungsgrenzen von Elektrofahrzeugen neu definieren. [fenye]

Das obige ist der detaillierte Inhalt vonLeiter der BMW M-Abteilung: Simulierte Schalt- und Soundeffekt-Technologie wird Elektrofahrzeugen hinzugefügt. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!