Debatte über Klimaanlagengebühren für Online-Car-Hailing: Autofahrer lassen sich lieber heizen als fahren: Experten schlagen vor, die Kosten mit den Passagieren zu teilen

Die Frage der Kostenteilung für Online-Car-Hailing-Taxis, unabhängig davon, ob die Klimaanlage eingeschaltet werden soll oder nicht, ist äußerst umstritten. Während der Hochsommer naht, sind die Gebühren für Klimaanlagen für Online-Mitfahrdienste in den Mittelpunkt der Debatte unter Fahrern und Fahrgästen gerückt. Angesichts der Ansprüche der Fahrgäste würden viele Autofahrer lieber heizen als die Klimaanlage einzuschalten. Als Reaktion auf dieses Problem hat der PHP-Redakteur Xiaoxin speziell relevante Informationen zusammengestellt, um Ihnen eine ausführliche Erklärung des Streits um die Klimaanlagengebühren für Online-Car-Hailing zu liefern. In diesem Artikel werden die Gründe, warum Autofahrer sich weigern, die Klimaanlage einzuschalten, die Nachfrage der Passagiere nach einer Klimaanlage und die von Experten empfohlenen Sharing-Lösungen ausführlich erörtert. Ich hoffe, dass die eingehende Analyse Ihnen bei der Lösung des Problems der Online-Gebühren für Klimaanlagen beim Car-Hailing hilfreich sein wird.

Nachrichten vom 5. Juli: Laut inländischen Medienberichten sorgen Online-Car-Hailing-Unternehmen seit Beginn des Sommers weiterhin für Kontroversen, weil sie sich weigern, die Klimaanlage einzuschalten. Die Zunahme des extrem heißen Wetters an einigen Orten in Verbindung mit dem Anstieg der Ölpreise hat dazu geführt, dass der Widerspruch zwischen Online-Ride-Hailing und Fahrgästen bei den Klimaanlagengebühren stärker in den Vordergrund tritt.

In dem Bericht wurde erwähnt, dass die meisten Antworten auf die Frage, warum sie an heißen Tagen die Klimaanlage nicht einschalten, unabhängig davon, ob es sich um Online-Mitfahrgelegenheiten oder Taxifahrer handelt, „das kann ich mir nicht leisten“ lauten.

Viele Fahrer sagten, dass das Einschalten der Klimaanlage die Benzinkosten um mindestens 20 Yuan pro Tag erhöht, was 600 Yuan pro Monat entspricht. Wenn das Auto einen großen Hubraum hat, kostet es mehr als 1.000 Yuan pro Monat.

Ein Reporter führte gemeinsam mit der Chongqing Federation of Trade Unions Changan Automobile Craftsman College einen Kraftstoffverbrauchstest für Klimaanlagen durch. Die Ergebnisse zeigten, dass der Kraftstoffverbrauch klimatisierter Autos steigt, wenn die Temperatur steigt. Das Einschalten der Klimaanlage in einer Umgebung mit 20 °C erhöht den Kraftstoffverbrauch um 10 bis 20 %, während das Einschalten der Klimaanlage in einer Umgebung mit 40 °C den Kraftstoffverbrauch um mehr als 30 % erhöht.

„Es ist einfacher, Bestellungen entgegenzunehmen als ein Tiger, und man bekommt zweieinhalb Yuan!“ Die Fahrer sagten, dass sie alle Kosten für den Kraftstoffverbrauch, die durch das Einschalten der Klimaanlage entstehen, selbst tragen würden, was sich stark auf ihr Einkommen auswirkte .

Angesichts verschiedener Beschwerden von Fahrgästen und Fahrern glauben Experten, dass die hohen Provisionen der Plattform die Fahrer daran hindern, grundlegende Dienstleistungen zu gewährleisten. Die Plattform kann sich auf einen öffentlichen Richtpreis einigen und die Plattform, Fahrer und Fahrgäste werden sich die Kosten teilen. Gleichzeitig soll die Plattform die Auszahlung von Hochtemperaturzuschüssen an Online-Mitfahrgelegenheiten von Fahrern sicherstellen und deren legitime Rechte und Interessen wirksam schützen.

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