Der Karottenlauf über 10 Kilometer für 3,9 Yuan sorgte für heftige Diskussionen: Es wurde noch nicht als Operation eingestuft.

WBOY
Freigeben: 2024-07-18 07:32:59
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500 Leute haben es durchsucht

Laut Nachrichten vom 11. Juli hat die Niedrigpreisstrategie von Baidus selbstfahrender Reisedienstplattform „Luobo Kuaipao“ kürzlich große Aufmerksamkeit und Diskussion erregt. In einem Video verkündete ein Mann in Hubei der Menge aufgeregt, während er in einem fahrerlosen Taxi von Luobo Kuaipao fuhr: „Es kostet nur 3,9 Yuan für 10 Kilometer. Kaufen Sie keine Autos mehr!“ Jetzt verbreitete sich diese Aussage schnell Einige Internetnutzer sind besorgt darüber, ob dies den Markt durch niedrige Preise erobern soll. Angesichts dieses heißen Themas äußerte Meister Luo, ein Taxifahrer in Wuhan, seine Meinung, dass die Niedrigpreisstrategie von Luobo Kuairun möglicherweise zu Marktstörungen geführt habe und es sich dabei um eine Störung des Marktes durch extrem niedrige Preise handele.

Der Karottenlauf über 10 Kilometer für 3,9 Yuan sorgte für heftige Diskussionen: Es wurde noch nicht als Operation eingestuft.

Das Wuhan Municipal Transportation Management Bureau antwortete jedoch darauf und wies darauf hin, dass sich Luobo Kuaipao noch in der Testphase befinde und noch nicht offiziell als Betriebsfahrzeug eingestuft sei. Daher sei seine Preisstrategie eher ein Marktverhalten des Unternehmens . Es wird empfohlen, sich bezüglich spezifischer Einzelheiten an den Manager zu wenden.

Es wird davon ausgegangen, dass das Wuhan Economic and Information Bureau in dieser Angelegenheit derzeit vorsichtig ist und erklärt hat, dass es mit einem einheitlichen Ansatz reagieren wird, es ist jedoch derzeit nicht in der Lage, eine konkrete Antwort zu geben.

Seit Mai dieses Jahres ist Baidu Carrot Taxi in großem Umfang in Wuhan und an anderen Orten eingeführt. Benutzer können bequem über die mobile APP ein Taxi rufen und das neue Reiseerlebnis genießen, das das fahrerlose Fahren bietet. Dieser Dienst verbessert nicht nur den Reisekomfort der Benutzer, sondern fördert auch die Kommerzialisierung der autonomen Fahrtechnologie durch technologische Innovation. -->

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Quelle:itbear.com
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