Laut Nachrichten vom 16. Juli stand der Luxusautomarkt erneut vor einer großen Umstellung. Marken wie Audi und Mercedes-Benz haben den Preiskampf auf dem chinesischen Markt gestoppt und sind auf den Weg der Preise gegangen erhöht sich. Diese Änderung markiert nicht nur eine strategische Anpassung für das erste Lager auf dem inländischen Markt für traditionelle Luxusautos, sondern läutet auch eine neue Runde von Veränderungen im Branchentrend ein. Nach ausführlichen Berichten vieler maßgeblicher inländischer Medien übernahm BMW die Führung beim Rückzug aus dem „Preiskampf“ und löste schnell eine Kettenreaktion in der Branche aus. Marken wie Mercedes-Benz und Audi folgten diesem Beispiel und kündigten gemeinsam eine deutliche Anpassung dieser Marktstrategie an.
Nehmen Sie als Beispiel das dynamische Luxusmodell Audi Q5L 45TFSI. Der niedrigste Preis ist zwar auf rund 290.000 Yuan gesunken, aber der tatsächliche Preis in den Geschäften ist stillschweigend um 1.000 bis 2.000 Yuan gestiegen. Dies zeigt die subtilen Anpassungen der Preisstrategie der Marke Die Che Di-Community berichtete über das jüngste Phänomen der Preiserhöhungen in den 4S-Filialen von BBA (Mercedes-Benz, BMW, Audi) und bestätigte damit die frühe Manifestation von Markttrends.
Branchenanalysten glauben, dass ein Ausstieg aus dem Preiskampf eine unumgängliche Entscheidung ist, wenn reiner Preiswettbewerb das Umsatzwachstum nicht mehr effektiv vorantreiben kann und sogar den Markenwert schädigen kann. In diesem Zusammenhang können auch nachfolgende Luxusmarken wie Porsche in die Fußstapfen von „BBA“ treten und gemeinsam neue Marktstrategien erkunden, um dem immer härter werdenden Wettbewerbsumfeld auf dem Markt gerecht zu werden.
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Das obige ist der detaillierte Inhalt vonLuxusautomarken haben eine nach der anderen „die Blutung gestoppt', BMW hat sich aus dem Preiskampf zurückgezogen, Mercedes-Benz und Audi haben die Preise in China weiter erhöht. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!