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Boeing COO: Erwartet, die Produktion von 737 MAX-Flugzeugen in der zweiten Jahreshälfte zu steigern und bis zum Jahresende zur monatlichen Produktion von 38 Flugzeugen zurückzukehren
Boeing COO: Erwartet, die Produktion von 737 MAX-Flugzeugen in der zweiten Jahreshälfte zu steigern und bis zum Jahresende zur monatlichen Produktion von 38 Flugzeugen zurückzukehren
- Pop sagte, das Unternehmen treibe den „ transformationellen Wandel“ voran und rechnet damit, die MAX-Produktion bis Ende
- 2024 wieder auf 38 Flugzeuge pro Monat zu bringen. Die Gesamtbestellungen des Unternehmens erreichten im ersten Halbjahr dieses Jahres 156, ein Rückgang von 70 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
- Nur 3 sind 737 MAX-Zivilflugzeuge.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonBoeing COO: Erwartet, die Produktion von 737 MAX-Flugzeugen in der zweiten Jahreshälfte zu steigern und bis zum Jahresende zur monatlichen Produktion von 38 Flugzeugen zurückzukehren. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!
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Southwest Airlines wird voraussichtlich im April nächsten Jahres die Zertifizierung für das Boeing 737 MAX 7-Flugzeug erhalten und plant, es im Oktober-November in Betrieb zu nehmen.
Nov 11, 2023 am 09:37 AM
Laut Nachrichten dieser Website vom 11. November gab ein leitender Angestellter von Southwest Airlines laut Reuters bekannt, dass das Boeing 737 MAX7-Flugzeug im April 2024 von der US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration zertifiziert wird und von Oktober bis November den Betrieb aufnehmen wird. Auf dieser Website wurde festgestellt, dass Southwest Airlines letzten Monat neue Bestellungen für weitere 108 MAX7-Flugzeuge bekannt gegeben hat, die voraussichtlich vor 2031 ausgeliefert werden. Der Lieferplan des Flugzeugs hängt jedoch von der Zertifizierung durch die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) ab, und Verzögerungen bei der Zertifizierung haben dazu geführt, dass Dutzende von MAX7-Bestellungen auf MAX8 umgestellt wurden. Am Donnerstagabend sagte Andrew Watterson, Chief Operating Officer von Southwest Airlines, in einem Interview: „Unsere interne Planung geht davon aus, dass wir im April sein werden.“
Ein Passagierflugzeug vom Typ Boeing 787 stieß bei der Landung auf dem Flughafen Narita in Japan schwarzen Rauch aus seinem Triebwerk aus, was dazu führte, dass die Landebahn vorübergehend gesperrt wurde.
Aug 12, 2024 pm 10:54 PM
Nachrichten von dieser Website vom 12. August. Laut CCTV News erhielt die Feuerwehr der Stadt Narita, Präfektur Chiba, Japan, am 12. August gegen 7:50 Uhr Ortszeit die Benachrichtigung, dass sich ein Passagierflugzeug vom Typ Boeing 787 der Singapore Airlines auf der Landebahn befand B des Flughafens Narita. Nach der Landung kam schwarzer Rauch aus dem linken Triebwerk. Nach Ermittlungen auf dieser Website handelte es sich bei der betroffenen Passagiermaschine um die Flugnummer SQ638, die von Singapur nach Narita flog. Die Landebahn B des Flughafens Narita war für etwa 50 Minuten gesperrt, um das Flugzeug abzuschleppen. Der Flughafen Narita sagte, dass bei der Landung des Passagierflugzeugs 1. das Triebwerk möglicherweise eine Fehlfunktion hatte. Bei der Inspektion wurden auf der Landebahn vermutlich Reifenfragmente gefunden, die von der Flugzeugkarosserie gefallen sein könnten. Das japanische Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus gab an, dass sich an Bord des betroffenen Flugzeugs 276 Passagiere und Besatzungsmitglieder befanden und bei dem Vorfall niemand verletzt wurde.
Boeing: Die Welt wird in den nächsten 20 Jahren fast 44.000 neue Verkehrsflugzeuge brauchen
Jul 23, 2024 pm 06:55 PM
Diese Website berichtete am 22. Juli, dass Boeing am Vorabend der Farnborough Air Show den Civil Aviation Market Outlook (CMO) 2024 veröffentlichte und prognostizierte, dass globale Fluggesellschaften bis 2043 fast 44.000 neue Zivilflugzeuge benötigen werden. Da der Flugverkehr vollständig wiederhergestellt ist, liegen die neuesten Flugzeugauslieferungen in den nächsten 20 Jahren um 3 % über der Vorjahresprognose. Der Ausblick geht auch davon aus, dass die Nachfrage in den Schwellenländern und im globalen Single-Aisle-Markt weiterhin der wichtigste Wachstumstreiber für die Zivilluftfahrtindustrie sein wird. Laut CMO wird der Fluggastverkehr in den nächsten 20 Jahren im Vergleich zu 2023 jährlich um durchschnittlich 4,7 % wachsen. Zu den Höhepunkten der CMO-Prognose für die nächsten 20 Jahre gehören: Die weltweite Zivilflotte wird voraussichtlich um 3,2 % pro Jahr wachsen, eine langsamere Wachstumsrate als der Flugverkehr, da die Fluggesellschaften weiterhin die Auslastung erhöhen und die Anzahl der Flugzeuge pro Tag erhöhen.
Singapore Airlines reagierte auf den schwarzen Rauch, der nach der Landung aus dem Triebwerk des Boeing-Passagierflugzeugs ausstieg: Es liege an einem technischen Problem mit dem Bremssystem
Aug 13, 2024 pm 01:32 PM
Laut Nachrichten dieser Website vom 13. August erhielt die Feuerwehr der Stadt Narita, Präfektur Chiba, Japan, am 12. August gegen 7:50 Uhr Ortszeit eine Benachrichtigung, dass sich ein Passagierflugzeug vom Typ Boeing 787 der Singapore Airlines (Singapore Airlines) befand Auf der Landebahn B des Flughafens Narita kam nach der Landung schwarzer Rauch aus dem linken Triebwerk. Laut CCTV News wurde in der jüngsten Antwort von Singapore Airlines angegeben, dass die Ursache des Vorfalls ein technisches Problem mit dem Bremssystem behoben wurde und das Bodentechnikteam die Reifen ausgetauscht habe. Unfall: Als der Singapore-Airlines-Flug SQ638 am Flughafen Tokio-Narita landete, trat Rauch aus dem linken Triebwerk aus. Folgemaßnahmen: Der Flughafen Narita bestätigte, dass es keine Verletzten gab. Das betroffene Passagierflugzeug hatte die Flugnummer SQ638 und beförderte 260 Passagiere und 16 Besatzungsmitglieder. Die Landebahn B des Flughafens Narita war wegen eines Schleppflugzeugs, Rückflug SQ637, für etwa 50 Minuten gesperrt
Ungefähr 50 Boeing 737 MAX werden überarbeitet, nachdem ein Zulieferer gemeldet hat, dass falsche Löcher in den Rumpf gebohrt wurden
Feb 05, 2024 pm 04:57 PM
Boeing teilte am 5. Februar mit, dass etwa 50 nicht ausgelieferte 737 MAX-Flugzeuge überarbeitet werden müssten, nachdem der Zulieferer Spirit AeroSystems zwei falsch gebohrte Löcher in einigen Rümpfen entdeckt habe. Diese Situation kann zu Lieferverzögerungen führen. Quelle: Pexels Boeing bestätigte die Existenz des Problems mit den Bohrabständen des Fensterrahmens. Boeing betonte jedoch, dass dies keine Auswirkungen auf die Flugsicherheit haben werde und die derzeit im Einsatz befindlichen 737-Flugzeuge weiterhin sicher betrieben werden könnten. Stan Deal, CEO von Boeing Commercial Airplanes, sagte in einem Brief an die Mitarbeiter: „Letzten Donnerstag hat uns unser Lieferant über ein Nichtkonformitätsproblem bei einem Teil des 737-Rumpfes informiert. Wir danken den Mitarbeitern des Lieferanten, die dem Manager die beiden Löcher gemeldet haben.“ möglicherweise nicht verfügbar
Die FAA kündigt eine umfassende Produktionsüberprüfung von Boeing aufgrund der Auswirkungen des Türablösungsvorfalls der 737 MAX 9 an
Jan 13, 2024 pm 10:06 PM
Die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) hat kürzlich eine strengere Überprüfung der Boeing-Produktion und -Herstellung angekündigt, nachdem etwa 171 Boeing 737 MAX9-Flugzeuge vom Flugverbot betroffen waren. Zu den Maßnahmen gehören: Auditierung der Boeing 737 MAX 9-Produktionslinie und ihrer Zulieferer, um zu beurteilen, ob Boeing die Qualitätsverfahren einhält, was in die Verantwortung der Federal Aviation Administration fällt. Anhand der Ergebnisse des Audits wird entschieden, ob weitere Audits erforderlich sind. Verstärkte Überwachung der im Einsatz befindlichen Boeing 737MAX9-Modelle. Bewerten Sie Sicherheitsrisiken für die Autorisierung und Qualitätsüberwachung und prüfen Sie Optionen für die Übertragung dieser Funktionen an eine unabhängige Drittpartei. FAA-Administrator Mike Whitaker sagte: „Jetzt ist es an der Zeit, die Befugnisübertragung noch einmal zu prüfen und die damit verbundenen Sicherheitsrisiken zu bewerten.“
Es wurde festgestellt, dass bei einigen Boeing 737 Max-, 787- und Airbus A220-Flugzeugen Titanteile mit gefälschten Zertifizierungsmaterialien verwendet wurden
Jun 19, 2024 am 10:54 AM
Laut Nachrichten dieser Website vom 17. Juni berichtete die New York Times, dass Spirit AeroSystems (Anmerkung dieser Website: Spirit AeroSystems liefert Rümpfe für Boeing und Tragflächen für Airbus) erklärte, dass einige kürzlich hergestellte Boeing- und Airbus-Flugzeuge Teile aus Titan im Unternehmen seien Es wurde festgestellt, dass Zertifizierungsmaterialien gefälscht wurden, und sämtliches verdächtiges Titan wurde aus der Lieferkette des Unternehmens entfernt. Die Federal Aviation Administration (FAA) sagte, sie untersuche das Ausmaß des Problems und versuche, die kurz- und langfristigen Sicherheitsauswirkungen von Flugzeugen zu ermitteln, die mit den Teilen hergestellt würden. Es sei unklar, wie viele Flugzeuge Teile aus dem problematischen Material hätten. . Berichten zufolge handelt es sich bei den betroffenen Flugzeugen um einige Boeing 737 Max, Boeing 787 und Airbus A220. SpiritAero
FAA leitet Untersuchung ein, nachdem Boeing-Ingenieure Herstellungsmängel an 777- und 787-Flugzeugen behauptet haben
Apr 10, 2024 pm 04:49 PM
Nachrichten von dieser Website vom 10. April. Laut einem CNN-Bericht vom 9. April Ortszeit beschuldigte Sam Salehpour, ein Ingenieur bei der Boeing Company in den Vereinigten Staaten, dem Unternehmen die missbräuchliche Nutzung der Boeing 777 und es seien während der 787 Betriebsprobleme aufgetreten Dreamliner, was zu einer unsachgemäßen Verbindung verschiedener Rumpfteile führte, was die Lebensdauer des Flugzeugs erheblich verkürzte und das Risiko eines Rumpfbruchs während des Fluges erhöhte. Quelle: Pexels Ein Anwalt von Shelihpur wies in einem der FAA vorgelegten Dokument darauf hin, dass Boeing bei der Reparatur des 787-Passagierflugzeugs „grobe Fahrlässigkeit“ begangen habe und die Montage beschleunigt habe, indem es „Abkürzungen vorgenommen“ habe und Sicherheitsrisiken ignoriert habe. Darüber hinaus reagierte Boeing, indem es Salehpur „unfreiwillig“ aus dem Programm entfernte, nachdem er Sicherheitsbedenken geäußert hatte.
