Guangzhou Automobile Honda reagiert auf Gerüchte, dass es zwei Automobilwerke in China schließen werde: Es handele sich um einen strategischen Transformationsschritt

Am 26. Juli gab Honda China heute bekannt, dass das Unternehmen einen Plan zur Optimierung der Produktionskapazität umsetzt, um den Branchentrends gerecht zu werden und die Ressourcenallokation zu optimieren, um die elektrische Transformation zu beschleunigen. Laut einer von Honda China veröffentlichten Erklärung werden die Produktionslinien des Unternehmens in China einer Reihe von Anpassungen unterzogen. Es wird davon ausgegangen, dass Honda derzeit über sieben Fahrzeugproduktionslinien in China mit einer jährlichen Gesamtproduktionskapazität von 1,49 Millionen Einheiten verfügt. Da sich die Marktnachfrage jedoch ändert und der Trend zur Elektrifizierung voranschreitet, hat Honda beschlossen, einige Produktionslinien zu schließen oder anzupassen. Konkret plant Guangqi Honda, seine vierte Produktionslinie mit einer jährlichen Produktionskapazität von 50.000 Einheiten im Oktober 2024 zu schließen, während Dongfeng Honda plant, seine zweite Produktionslinie mit einer jährlichen Produktionskapazität von 240.000 Einheiten im November desselben Jahres zu schließen. Nach diesen Anpassungen wird die gesamte Automobilproduktionskapazität von Honda in China von derzeit 1,49 Millionen Einheiten auf 1,2 Millionen Einheiten reduziert.

Nach dem Verständnis des Herausgebers besteht Hondas Schritt nicht nur darin, die Produktionskapazität zu reduzieren, sondern die strategische Anpassung der Elektrifizierungstransformation zu begleiten. Derzeit fördert Honda aktiv den Bau von Produktionslinien für Elektrofahrzeuge in China.

1. Dongfeng Hondas neue reine Elektrofabrik wird voraussichtlich im September 2024 offiziell in Produktion gehen.
2. Guangqi Hondas neue neue Energieanlage soll ebenfalls im November desselben Jahres in Betrieb genommen werden.

Die Inbetriebnahme dieser neuen Fabriken wird Hondas Fähigkeit, elektrifizierte Produkte auf dem chinesischen Markt zu liefern, weiter verbessern.

Zuvor berichteten einige Medien am 25. Juli, dass Honda eine Fabrik in China schließen und die Autoproduktion in einer anderen Fabrik einstellen würde. Dieser Bericht steht im Einklang mit der heutigen Aussage von Honda und zeigt Hondas Entschlossenheit, die Produktionskapazität zu optimieren und den Wandel auf dem chinesischen Markt zu elektrifizieren.

Hondas Reduzierung der Produktionskapazität für Benzinfahrzeuge in China macht etwa 10 % seiner weltweiten Produktion aus, was etwa 500.000 Fahrzeugen entspricht. Dieses Ausmaß der Produktionsreduzierung ist bei japanischen Automobilherstellern beispiellos. Honda wird seine jährliche Produktionskapazität für Benzinfahrzeuge in China von 1,49 Millionen Einheiten auf 1 Million Einheiten reduzieren, um sich an Marktveränderungen und Verbrauchernachfrage anzupassen. Derzeit ist die Verkaufssituation japanischer Autos auf dem chinesischen Markt nicht optimistisch. Hondas Produktionskürzung spiegelt auch die Notlage japanischer Autos auf dem chinesischen Markt wider.
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