Pam pengabut sering mengalami pelbagai kegagalan semasa penggunaan, menjejaskan operasi biasa. Artikel ini, yang ditulis oleh editor PHP Banana, mengumpulkan dan menyelesaikan kegagalan pam pengatoman biasa dan kaedah rawatan untuk membantu semua orang menyelesaikan masalah dengan cepat dan memastikan kecekapan kerja.
1. Kualiti air di dalam pelembap telah merosot. 2. Air dalam pelembap mengandungi bahan seperti gris, yang menyebabkan ketegangan permukaan air menjadi terlalu tinggi. 3. Terdapat terlalu banyak skala yang dimendapkan pada permukaan transduser pelembap. 4. Transduser pengabusan pelembap telah luput dan luput. 5. Paras air pelembap terlalu tinggi, melebihi julat paras cecair pengatoman optimum.
Penyelesaian:
1. Tukar air dalam bekas dengan kerap atau titiskan sedikit cuka yang boleh dimakan (kira-kira 0.2 ml cuka yang boleh dimakan seliter) ke dalam air untuk memusnahkan ketegangan permukaan air.
2. Bersihkan skala pada permukaan transduser atomizer atau ganti transduser atomizer.
3 Turunkan permukaan air ke julat paras cecair pengatoman yang optimum.
Kereta flat elektrik ialah peralatan elektrik yang digunakan untuk mengalihkan barang, biasanya terdapat di gudang, kilang dan pusat logistik. Kereta flat elektrik mungkin mengalami beberapa kerosakan biasa semasa digunakan Berikut adalah beberapa kerosakan dan penyelesaiannya:
1 **Bateri tidak mencukupi**:
- Periksa kuasa bateri untuk memastikan bateri dicas sepenuhnya.
- Jika bateri sudah lama, pertimbangkan untuk menggantikannya dengan yang baru.
2. **Motor tidak berfungsi**:
- Periksa sama ada sambungan motor kukuh.
- Periksa sama ada fius putus.
- Periksa sama ada pengawal motor berfungsi dengan baik.
3. **Kegagalan pengawal**:
- Periksa sama ada kabel kuasa dan isyarat pengawal disambungkan dengan betul.
- Periksa sama ada pengawal terlalu panas.
- Cuba mulakan semula pengawal.
4. **Kegagalan Brek**:
- Periksa sistem brek untuk kehausan atau kerosakan.
- Periksa sama ada paras minyak brek adalah normal.
- Periksa sama ada pad brek atau cakera perlu diganti.
5. **Tayar haus atau kerosakan**:
- Periksa tayar untuk kehausan atau kerosakan yang jelas.
- Periksa sama ada tekanan tayar adalah normal.
- Gantikan tayar yang haus atau rosak.
6. **Masalah sistem stereng**:
- Periksa sama ada rod stereng, aci stereng dan stereng disambung dengan betul.
- Periksa sistem hidraulik stereng untuk kebocoran.
- Periksa sama ada paras minyak hidraulik stereng adalah normal.
7. **Bunyi tidak normal dalam badan kereta**:
- Periksa sama ada pelbagai bahagian badan kereta longgar atau rosak.
- Periksa badan kereta untuk tanda-tanda perlanggaran.
8. **Isu Sistem Elektrik**:
- Periksa semua sambungan elektrik adalah ketat.
- Periksa pendawaian elektrik sama ada haus atau rosak.
Apabila berurusan dengan kerosakan pada kereta elektrik flat, anda harus memastikan keselamatan terlebih dahulu dan memutuskan bekalan kuasa jika perlu. Jika anda tidak biasa dengan penyelenggaraan kereta flat elektrik, adalah disyorkan untuk menghubungi perkhidmatan pembaikan profesional atau sokongan teknikal pengeluar. Penyelenggaraan dan pemeriksaan tetap kereta flat elektrik boleh mengelakkan kegagalan dan memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan.
Pertama, masalah kebocoran. Kami sering mendapat kejutan elektrik apabila menyentuh hos Ini kerana semasa proses bekalan kuasa, beberapa komponen membentuk laluan dengan casis, menyebabkan kebocoran. Penyelesaian biasa adalah dengan terlebih dahulu memeriksa sama ada terdapat masalah kualiti dengan bekalan kuasa Jika ada masalah, cepat gantikan bekalan kuasa dengan yang baru Kedua, jika ia bukan masalah kualiti, anda boleh menyambung wayar tanah untuk menyelesaikan kerja pelepasan.
Kedua, terdapat bau yang serius di dalam kes itu. Jangan ambil mudah, pastikan anda memeriksa dengan teliti setiap komponen dalam casis Jika terdapat sebarang fenomena terbakar, ia kebanyakannya disebabkan oleh masalah bekalan kuasa, kerana voltan terlalu tinggi atau terlalu rendah akan menyebabkan komponen terbakar. Gunakan multimeter untuk mengukur pin bekalan kuasa Jika terdapat masalah dengan voltan bekalan kuasa, gantikan tepat pada masanya.
Ketiga, ia tidak boleh dihidupkan seperti biasa. Selepas but, hanya kipas CPU yang berjalan. Dan ia sering ranap, dan bahagian perisian telah diperiksa dan tidak ada masalah. Pada masa ini, adalah perlu untuk memeriksa sama ada terdapat masalah dengan bekalan kuasa. Begitu juga, gunakan multimeter untuk memeriksa sama ada voltan dan parameter lain pinnya adalah mengikut piawaian Jika terdapat masalah, sebaiknya gantikannya tepat pada masanya untuk mengelakkan kerosakan sekunder pada komponen lain.
Keempat, menekan butang kuasa tidak akan mematikan peranti, tetapi memilih butang tutup dalam menu akan mematikan peranti. Ini adalah masalah tetapan CMOS Hanya masukkan CMOS dan pilih pilihan BIOS untuk menetapkannya.
Kelima, terdapat percikan di sebalik bekalan kuasa komputer hos. Dalam tempoh masa ini, masalah ini selalu berlaku di dalam bilik komputer kami, dan selepas pemeriksaan, tidak ada masalah dengan bekalan kuasa Kemudian, selepas pemeriksaan, ia ternyata masalah dengan kord kuasa kord kadangkala secara langsung menjejaskan bekalan kuasa hos. Satu-satunya penyelesaian ialah membeli yang baru, dan harganya adalah kira-kira 10 yuan sekeping.
Keenam, mulakan api dalam hos. Secara umumnya sukar bagi komponen lain dalam hos untuk mencetuskan Kebanyakan sebab berlaku dalam bekalan kuasa, yang disebabkan oleh litar pintas dalam komponen dalaman bekalan kuasa. Penyelesaiannya adalah dengan menghantarnya ke kedai pembaikan atau menggantikannya dengan yang baru.
Seventh, the fan inside the chassis rotates too loudly. Turn on the host and check. There is basically no sound from the CPU fan and graphics card fan. The sound is undoubtedly coming from the power supply. The solution is to disassemble the power supply and clean the dust on the power supply fan. This problem can basically be solved.
1. The limit switch fails, or the limit switch circuit fails.
Use the resistance range of a multimeter to check whether the corresponding limit switch is damaged and the corresponding limit switch circuit. (In this case, if you press the "palletizer forward and backward" toggle switch, the inverter will have no frequency output.)
2. The toggle switch is damaged or the control circuit is cut off.
Check the wiring on the toggle switch or multimeter. (In this case, press the "stacking machine forward and backward" toggle switch, and the inverter will have no frequency output.)
3. The small relay or relay circuit board is damaged.
A small number of relays or relay circuit boards are damaged.
4. Damaged AC contactor or control line interruption.
Check the AC contactor or control wire. (In this case, the converter has frequency output.)
5. The forward and backward motor of the palletizer is damaged, the reduction motor is damaged, or the power is cut off.
1. Automatic power outage occurs during use.
There are only two reasons for this situation. One is that long-term operation causes power overload operation.
Another situation is that there is a problem with the air switch. You should replace the air switch when using it, and this fault can be solved.
If the welding current cannot be automatically adjusted during use, you first need to check the condition of the control circuit. If it is damaged, it can be replaced. If the controller is damaged, it also needs to be replaced.
2. The chuck is prone to damage
There are many reasons for this situation. The cause of damage is: energy storage type stud welding machine chuck, if the stud and screw become loose during use , then it will definitely cause undesirable conditions. If the pressure continues to increase, damage will easily occur.
3. Why is the energy storage stud welded by the capacitor energy storage stud welder not welded firmly?
First of all, the welding range of the welding machine must be met, and then it can be divided into the following situations:
1. The service life of the machine is too long and the capacitor energy storage is not enough.
2. The design and structure of the new machine are unreasonable, resulting in weak welding.
3. The machine suddenly stopped welding firmly. It may be that the welding gun wire is broken, or a certain connection point is loose, or it is caused by improper operation by the worker.
1. Symptoms of fault
When checking the oil pumping unit, periodic clicking sounds can be heard. In severe cases, there will be shiny iron filings on the ground, and even the beam will fall off, that is, the aircraft will turn over.
2. Cause of failure
1) The backstop nut on the crank pin is loose or the cotter pin is not inserted, causing the nut to back off.
2) The contact area between the pin shaft and the pin sleeve is too small, or the dirt in the taper sleeve is not cleaned when the crank pin is installed.
3) The processing quality of the pin shaft and pin bushing is substandard.
4) The cone of the crank pin sleeve has been worn and cannot be used.
3. Solution
1) Reinstall the crank pin, push the previous crank pin out of the stroke hole, and check whether the taper sleeve has been worn.
2) Check the combination of crank pin and taper sleeve.
3) Apply butter in the taper sleeve, insert the crank pin into the taper sleeve and press it tightly, then pull it out to see how much area of the pin is stuck with butter. You can use this to see the bonding area between the pin and the taper sleeve. .
4) The joint area is too small and the crank pin bushing needs to be reinstalled.
1. It’s all the fault of foodies
In the hands of foodies, the keyboard often becomes a collection place for food residues. Some larger food residues, such as melon seed shells, and some sticky objects may fall into the gaps between the keyboards. As a result, the keyboard gets stuck after being pressed and cannot rebound normally. The keys need to be pulled out to reset.
Solution:
This kind of stuck key is also very simple to deal with. After pulling off the keycap and cleaning up the debris at the bottom of the keyboard, the problem can be solved.
2. Unavoidable aging
For mechanical keyboards, aging keys are mainly caused by two reasons. One is that the springs inside the mechanical keyboard are corroded, which leads to a reduction in elasticity. This is true in the south, especially in areas with high air humidity. is a frequently encountered problem. After three to five years of use, mechanical keyboards are prone to key jams caused by spring corrosion.
Secondly, there is the problem of friction and aging between the keyboard cover and the axis core. During the use of a mechanical keyboard, there will be wear and aging between the key cover and the axis core. When the wear and tear reaches a certain level, the friction will increase. In this way, the spring cannot pop out the shaft core smoothly, causing the key to jam.
Solution:
If the above-mentioned aging key jamming problem only exists in a few keys, you can solve it by replacing the spring, adding lubricant to the shaft core, or even replacing the keys.
3. Liquid corrosion is the culprit
The keyboard only responds occasionally when you tap the keyboard continuously, and this phenomenon tends to become more and more serious. In the early stage, the keys occasionally fail, and in the later stage, the keys only occasionally work or even completely fail. .
Wenn bei mechanischen Tastaturen dieses Problem auftritt, wird es meist durch das Eindringen von Wasser verursacht: In Bezug auf die Wasserdichtigkeit sind mechanische Tastaturen von Natur aus schwach, die Tasten sind nicht versiegelt und Produkte der mittleren bis unteren Preisklasse verfügen selten über wasserdichte Strukturen. Ein Glas Wasser kann die Tastatur zerstören, und Cola, Kaffee und Saft mit Zucker- und Phosphatbestandteilen sind noch wirksamer.
Lösung:
Bei Knöpfen, die nicht zu stark korrodiert sind, müssen Sie nur ein rostentfernendes Schmiermittel wie Philips Wasser auf die demontierten Knöpfe sprühen, um das Problem zu lösen. Bei starkem Rost muss das Schlüsselgehäuse ausgetauscht werden.
4. Schweißen und Entlöten: häufige Probleme bei preiswerten mechanischen Tastaturen
Heutzutage ist die Verarbeitung einiger preisgünstiger mechanischer Tastaturen nicht nur hervorragend, sondern verfügt auch über keine Bodenplatte aus Eisen Die Platine ist relativ dünn, auch der Schweißprozess ist nicht so gut.
Lösung:
Ein solches Problem ist nicht schwer zu lösen. Beobachten Sie einfach die Lötstellen unter dem nicht reagierenden Knopf, um zu sehen, ob es zu einer Entlötung kommt, und reparieren Sie die Lötstelle, was mehr ist mühsam zu beobachten.
In diesem Fall treten die meisten Probleme jedoch auf, wenn mehrere Tasten gleichzeitig nicht reagieren. Solange Sie die gemeinsame Kupferfolie dieser Tasten finden und ein Multimeter verwenden, können Sie die Bruchstelle des Kupfers schnell ermitteln Um das Problem zu lösen, verbinden Sie einfach die Lötstellen mit einem Jumper.
2. Ausgraben und Reparieren der Risse.
2. Der Ventilschaft und das dazugehörige Muttergewinde sind beschädigt oder der Ventilschaftkopf ist gebrochen oder der Ventilschaft ist verbogen:
Gründe:
1. Unsachgemäßer Betrieb, übermäßige Krafteinwirkung auf den Schalter, Ausfall der Begrenzungsvorrichtung und Ausfall des Überdrehmomentschutzes. ;
2. Der Gewindesitz ist zu locker oder zu eng;
3. Zu viele Vorgänge und die Lebensdauer ist zu lang
Behandlung:
1. Verbessern Sie den Vorgang und wenden Sie nicht zu viel Kraft an Begrenzen Sie das Gerät und überprüfen Sie das übermäßige Drehmoment. Schutzvorrichtung.
2. Wählen Sie geeignete Materialien und Montagetoleranzen, die den Anforderungen entsprechen.
3. Ersetzen Sie die Ersatzteile Die Anzugskraft der Schrauben reicht nicht aus oder die Anzugskraft ist voreingenommen.
2. Die Dichtung entspricht nicht den Anforderungen.
3. Die Verbindungsoberfläche ist defekt oder stellen Sie sicher, dass der Spalt des Türdeckelflansches gleichmäßig ist.
2. Ersetzen Sie die Dichtung.
3. Demontieren und reparieren Sie die Dichtfläche des Türdeckels
2. Beschädigung der Verbindungsoberfläche
3. Der Spalt zwischen dem Ventilkern und dem Ventilschaft ist zu groß, was dazu führt, dass der Ventilkern durchhängt
4. Das Dichtungsmaterial ist schlecht oder der Ventilkern steckt fest.
Behandlung:
1. Funktion verbessern, wieder öffnen oder schließen
2. Ventil zerlegen und Dichtfläche von Ventilkern und Ventilsitz neu schleifen; 3. Spalt zwischen Ventilkern einstellen und den Ventilschaft oder tauschen Sie den Ventilteller aus; Grund:
1. Unsachgemäße Reparatur;
2. Die Verbindung zwischen Ventilkern und Ventilschaft ist korrodiert beschädigt;
4. Die Ventilkernanschlagdichtung ist locker und das Verbindungsteil ist verschlissen
1. Achten Sie auf Inspektionen während der Wartung
. Ersetzen Sie die Türstange durch korrosionsbeständiges Material 3. Öffnen oder schließen Sie das Ventil nicht mit Gewalt und öffnen Sie das Ventil nicht weiter, nachdem es vollständig geöffnet wurde.
4. Überprüfen Sie beschädigte Ersatzteile und ersetzen Sie sie.
6. Risse im Ventilkern und Ventilsitz:
Gründe:
1. Schlechte Oberflächenqualität an der Verbindungsfläche;
2. Großer Temperaturunterschied auf beiden Seiten des Ventils. Behandlung:
Reparaturschweißung des rissigen Bereichs gemäß den Vorschriften. Wärmebehandelt, poliert und geschliffen.
7. Der Ventilschaft hebt oder schaltet nicht richtig:
Gründe:
1. Er ist bei Kälte zu fest verschlossen und quillt bei Erwärmung auf oder zu fest, nachdem er vollständig geöffnet ist
2. Die Packung ist zu fest gepresst;
3. Der Ventilschaftspalt ist zu klein und schwillt an
4. Der Ventilschaft und die Mutter sind zu fest
5. Die Stopfbuchse ist beschädigt vorgespannt;
6. Der Türschaft ist verbogen
7. Die mittlere Temperatur ist zu hoch, die Schmierung ist schlecht und der Ventilschaft ist stark verrostet
1. Nach dem Erhitzen des Ventilkörpers, Öffnen Sie es langsam oder vollständig, und schließen Sie es dann leicht.
3. Ersetzen Sie den Ventilschaft entsprechend und Mutter;
5. Stellen Sie die Stopfbuchsenschrauben neu ein
6. Richten Sie den Türschaft aus oder ersetzen Sie ihn ;
7. Die Türstange verwendet reines Graphitpulver als Schmiermittel
8. Packungsleckage:
Grund:
1. Das Packungsmaterial ist falsch
2. Die Packungsstopfbuchse ist nicht fest gepresst
3 . Die Methode zum Anbringen der Packung ist falsch
Behandlung:
1. Wählen Sie die richtige Packung aus.
2. Überprüfen Sie die Stopfbuchse und stellen Sie sie ein, um Druckabweichungen zu vermeiden Referenz: Acht häufige Ventilfehler und Behandlungsmethoden – China Valve Enterprise Style Platform
Häufige Fehler und Lösungen bei elektronischen Waagen.
1. Die elektronische Waage verfügt über keine Anzeige: ob die Batterie in der Maschine unter Spannung ist und eine automatische Abschaltung verursacht (Modelle mit eingebauten Batterien), ob die Wechselstromversorgungsspannung mit der auf dem Produkt angegebenen Spannung übereinstimmt und ob Die Sicherung ist durchgebrannt (bei Modellen mit Wechselstrommotoren).
2. Laden nicht möglich: Ob die Wechselstromversorgungsspannung mit der auf dem Produkt angegebenen Spannung übereinstimmt und ob die Sicherung durchgebrannt ist (bei Verwendung eines Wechselstrommotortyps). /
3. Digitale Vibration: Ob die Sensorverbindung gut ist, ob Sensor und Display feucht sind, ob die Sensorwerteinstellung zu klein ist, ob die AD-Umwandlungsrate zu hoch eingestellt ist, ob Störungen durch Vibration oder Wind vorliegen usw., ob die Waagenplattform von einem Fremdkörper berührt wird.
4. Schlechte Linearität: Ob das Sensorschutzgerät funktioniert, ob es linear korrigiert wurde (es gibt lineare Korrekturmodelle), ob die für die lineare Korrektur verwendeten Gewichte korrekt sind (es gibt lineare Korrekturmodelle), ob der Sensor korrekt ist überladen.
5. Die elektronische Waage kann nicht drucken: ob der Druckertyp richtig eingestellt ist, ob der Messwert stabil ist, ob die Stabilitätsmarkierung leuchtet, ob das Druckerkabel eingesteckt ist, ob der Drucker eingeschaltet ist und ob der Drucker eingeschaltet ist ist online (nur 24-Pin-Drucker).
6. Akkumulierung nicht möglich: ob es vor der Akkumulation in die Nullposition zurückkehrt und ob es beim Drücken der Akkumulationstaste stabil bleibt.
7. Kommunikation über die serielle Schnittstelle nicht möglich: ob die Einstellungen für Baudrate und Sendemethode korrekt sind, ob die RS-232C-Verbindung in gutem Kontakt ist und ob die RS-232C-Verbindung zu lang ist.
8. Es kehrt beim Einschalten nicht auf Null zurück: ob der automatische Nullungsbereich zu klein eingestellt ist oder ob sich Gegenstände auf der Waagenplattform befinden.
9. Die manuelle Nullstellung ist ungültig: ob der manuelle Nullstellbereich zu klein eingestellt ist und ob der aktuelle Messwert stabil ist.
10. Die elektronische Waage kann nicht wiegen: ob die Sensorverbindung fest ist und ob sie kalibriert wurde (Modelle mit linearer Korrektur müssen zuerst linear korrigiert werden).
11. Ob mit dem Superuser-Passwort (Software-Schutzmodell) eingegeben werden soll und ob der Kurzschlusskorrektur-Jumper (Bleidichtungs-Schutzmodell) verwendet wird.
12. Nach der Deinstallation kehrt es nicht auf Null zurück: ob die Nullverfolgungseinstellung zu klein ist und ob die Plattform der elektronischen Waage Fremdkörper berührt.
13. Die Hintergrundbeleuchtung ist ungültig: ob die Batterie nicht ausreicht und ob das aktuelle Gewicht unter der Mindestwiegekapazität liegt. /
14. Kontrollwägung ist ungültig: ob das aktuelle Gewicht unter der Mindestwiegekapazität liegt und ob der Kontrollwiegeton eingeschaltet ist.
15. Einschaltton: ob kalibriert wurde, ob die Sensorverbindung intakt ist und ob eine Kontrollwägeeinstellung eingestellt wurde.
Fehlerlösung bei der elektronischen Waage
Fehler 1: Warum kann die elektronische Waage nicht aufgeladen werden oder die Ladekontrollleuchte misst oder reagiert nicht?
Fehleranalyse:
Bitte bestätigen Sie zunächst, ob der 110V/220V-Spannungsschalter der Elektronik funktioniert Die Waage ist auf die gleiche Spannung wie die Stromquelle eingestellt und stellen Sie sicher, dass das Ladekabel fest in der Ladestation der Waage eingesteckt ist.
Überprüfen Sie, ob das Ladekabel aufgrund äußerer Faktoren defekt ist.
Überprüfen Sie, ob die Sicherung defekt ist.
Der Akku ist defekt.
Es ist der 4. Grund oder andere als die oben genannten Faktoren. Es wird empfohlen, das Gerät zur Bearbeitung an den Hersteller zurückzusenden.
Fehler 2: Warum funktioniert die elektronische Waage nach dem Einschalten nicht?
Fehleranalyse:
Wenn Sie Trockenbatterien (Speicherbatterien) verwenden, überprüfen Sie bitte zunächst, ob die Spannung der Trockenbatterien (Speicherbatterien) ausreicht. Wenn die Spannung nicht ausreicht, tauschen Sie bitte die Trockenbatterien (Akkus) aus. Bitte laden Sie sie auf.
Wer einen ADAPTOR verwendet, zieht den an die elektronische Waage angeschlossenen ADAPTER-Ausgang ab und installiert dann die Trockenbatterie. Wenn sie eingeschaltet werden kann, ist der ADAPTER beschädigt, bitte ersetzen Sie ihn.
Ist die Sicherung der elektronischen Waage defekt?
Der Schalter oder Knopf könnte beschädigt sein.
Vielleicht ist die elektronische Komponente defekt.
Aus den Gründen 4 und 5 oder anderen als den oben genannten Gründen wird empfohlen, das Produkt zur Bearbeitung an den Hersteller zurückzusenden.
Fehler 3: Warum kann die elektronische Waage nicht wiegen oder das Gewicht ist ungenau?
Fehleranalyse:
Überprüfen Sie, ob die Transportsicherung entfernt wurde.
Bitte befolgen Sie zur Neukalibrierung die Kalibrierungsschritte in der Bedienungsanleitung.
Sollte dies aus den oben genannten Gründen nicht der Fall sein, empfiehlt es sich, das Produkt zur Bearbeitung an den Hersteller zurückzusenden.
Fehler 4: Warum löst die Taste der elektronischen Waage automatisch aus, wenn keine oder eine ungewöhnliche Aktion erfolgt?
Fehleranalyse:
Die Taste ist defekt.
Die Tastenfassung ist defekt.
Aus den oben genannten Gründen wird empfohlen, es zur Bearbeitung an den Hersteller zurückzusenden.
Fehler 5: Warum wird der Bildschirm der elektronischen Waage ungewöhnlich angezeigt?
Fehleranalyse:
Wenn Silbentrennungen in einer einzelnen Schriftart vorhanden sind, kann dies an einem schlechten LCD-Kontakt oder einem Fehler liegen.
Wenn die Anzeige unklar ist oder nicht angezeigt werden kann, liegt möglicherweise ein Fehler an einer elektronischen Komponente vor.
Aus den oben genannten Gründen wird empfohlen, es zur Bearbeitung an den Hersteller zurückzusenden.
Fehler 6: Warum funktioniert die Hintergrundbeleuchtung der elektronischen Waage nicht?
Fehleranalyse:
Ist die Hintergrundbeleuchtungsfunktion des internen Programms der elektronischen Waage nicht eingestellt? (Informationen zur Einstellung finden Sie in der Bedienungsanleitung.)
Es gibt eine Hintergrundbeleuchtungsfunktion und das Wägeobjekt muss auf die Waagschale gelegt werden (es kann aufleuchten, wenn die Empfindlichkeit mehr als das 9-fache beträgt).
Vielleicht ist die elektronische Komponente defekt.
Wenn es sich um den 3. Grund oder andere als die oben genannten Gründe handelt, wird empfohlen, das Gerät zur Bearbeitung an den Hersteller zurückzusenden.
Fehler 7. Warum erscheint die Fehlermeldung „Err“ auf dem Bildschirm der elektronischen Waage?
Fehleranalyse:
Ist die interne Programmeinstellung der elektronischen Waage normal (siehe Bedienungsanleitung).
Die Schutzschraube der elektronischen Waage wurde nicht entfernt (siehe Bedienungsanleitung).
Sollte dies aus den oben genannten Gründen nicht der Fall sein, empfiehlt es sich, das Produkt zur Bearbeitung an den Hersteller zurückzusenden.
Fehler 8. Warum erscheint die Meldung -Err auf dem Bildschirm der elektronischen Waage?
Fehleranalyse:
Ist die Waagschale nicht auf der elektronischen Waage platziert?
Kann durch unangemessene äußere Kräfte beeinflusst werden.
Wenn es sich um den zweiten oder einen anderen als den oben genannten Grund handelt, wird empfohlen, das Produkt zur Bearbeitung an den Hersteller zurückzusenden.
Fehler 9. Warum hat die elektronische Waage ein Batteriesymbol?
Fehleranalyse:
Bitte laden Sie die Waage sofort über das Netzkabel auf.
Möglicherweise ist die Batterie oder das elektronische Bauteil defekt.
Wenn es sich um den zweiten oder einen anderen als den oben genannten Grund handelt, wird empfohlen, das Produkt zur Bearbeitung an den Hersteller zurückzusenden.
Fehler 10. Warum ist der Nullpunkt der elektronischen Waage ungenau?
Fehleranalyse:
Ist der Luftstrom an der Stelle instabil oder auf ein offenes Fenster gerichtet und nicht in einem stabilen Bereich platziert...usw siehe Bedienungsanleitung).
Ob sich am Ort Gegenstände befinden, die elektromagnetische Störungen verursachen.
Ob die elektronische Waage getroffen oder heruntergefallen ist.
Wenn es sich um den 3. Grund oder andere als die oben genannten Gründe handelt, wird empfohlen, das Gerät zur Bearbeitung an den Hersteller zurückzusenden.
Fehler 11. Warum kann die elektronische Waage nicht vollständig geladen werden?
Fehleranalyse:
Die Schutzschraube der elektronischen Waage wurde nicht entfernt.
Ob Fremdkörper in die elektronische Waage eindringen und Störungen, Stöße oder Stürze verursachen.
Ob die internen Programmeinstellungen der elektronischen Waage korrekt sind (siehe Bedienungsanleitung).
Wenn es sich um den zweiten oder einen anderen als den oben genannten Grund handelt, wird empfohlen, das Produkt zur Bearbeitung an den Hersteller zurückzusenden.
Zusammengestellt und bereitgestellt von Shanghai Yajin Electronic Technology Co., Ltd.: Vollständige Abbildungen zur Wartung elektronischer Waagen
Die meisten Marken von USV-Netzteilen sind gleich, nicht nur die Marke Emerson. Die allgemeinen Fehler sind wie folgt:
1 Wenn die Fehleranzeigeleuchte leuchtet, befolgen Sie die von der Fehlerleuchte angezeigte Richtung, um das zu überprüfen Fehler
1) Wenn die Fehlerleuchte „AC-Eingangsstörung“ leuchtet, bedeutet dies, dass ein Überstrom am AC-Eingang aufgetreten ist und die Sicherung im Eingangsnetzschalter durchgebrannt ist. Zu diesem Zeitpunkt sollten Sie sich auf die Überprüfung konzentrieren Ursache des AC-Eingangsüberstroms;
2) Wenn die Fehlerleuchte „DC-Eingangsstörung“ leuchtet, bedeutet dies, dass ein DC-Eingangsüberstrom oder eine DC-Eingangsunterspannung aufgetreten ist. Zu diesem Zeitpunkt sollten Sie prüfen, ob die Sicherung im DC-Eingangsschalter MCB51 durchgebrannt ist. Überprüfen Sie, ob das DC-Unterspannungsrelais 80 (80 ist der Codename des DC-Mittelspannungsrelais) aktiviert hat.
3) Wenn die Fehleranzeige „Ausgangsspannung abnormal“ aufleuchtet, bedeutet dies, dass eine Überspannung am AC-Ausgang aufgetreten ist.
4) Wenn die Fehleranzeige „Ausgangsüberstrom“ aufleuchtet, bedeutet dies, dass eine Überlastung aufgetreten ist. Überprüfen Sie die Last.
5) Wenn die Fehleranzeige „Sicherung durchgebrannt“ leuchtet, sollten Sie prüfen, ob die folgenden Sicherungen durchgebrannt sind: ① Die Sicherung im Eingangsnetzschalter MCB52 der Hilfsstromversorgung AX-S3; Hilfsstromversorgung Ax-S1 Sicherung F13 im Eingangskreis; ② Sicherungen EF1-EF3 im DC-Filterkreis (Alarmsicherungen f21-f23 können überprüft werden), ④ Sicherung f2 im Eingangskreis des Wechselrichter-Kühlventilators FM2 (Kühlventilator). FM2 hört auf zu rotieren); ⑤ Sicherung f101 oder f201 im Steuerstromkreis; ⑥ Flinksicherung (F1) im Hauptstromkreis des Wechselrichters.
2. Wenn keine Fehlerleuchte leuchtet, prüfen Sie, ob der Thyristor in Ordnung ist und ob der Triggerimpuls plötzlich verschwindet.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonHäufige Fehler und Lösungen für Zerstäubungspumpen?. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!
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