


Die fünfte im Inland produzierte kommerzielle Linienroute des Großflugzeugs C919 von China Eastern Airlines wird eröffnet: Erstflug „Xi'an-Peking'
Laut Nachrichten dieser Website vom 5. August hat China Eastern Airlines heute den Betrieb einer neuen C919-Strecke aufgenommen – Xi'an Xianyang und Beijing Daxing.
▲ Bildquelle CCTV News
Laut China Civil Aviation Network fliegt China Eastern Airlines C919 mit der Flugnummer MU2113 von Xi'an Xianyang nach International Airport Tag und wird voraussichtlich um 17:40 Uhr am Flughafen Beijing Daxing ankommen; die Flugnummer von Beijing Daxing nach Xi'an Xianyang lautet MU2120. Der Abflug erfolgt täglich um 20:00 Uhr und wird voraussichtlich um 17:00 Uhr ankommen Internationaler Flughafen Xi'an Xianyang um 22:20 Uhr.
▲ Passagiere, die von C919 durchgeführte Flüge nehmen, steigen vom Flughafen Xi'an Xianyang ein. Dies ist China Eastern Airlines C919, die weiterhin nach Shanghai Hongqiao - Chengdu Tianfu, Shanghai Hongqiao - Beijing Daxing, Shanghai Hongqiao - Xi' fliegen wird. an Xianyang, Shanghai Hongqiao - Guangzhou Baiyun Die fünfte kommerzielle Linienroute nach der Route.
Diese Website erfuhr von der offiziellen China Eastern Airlines, dass China Eastern Airlines in diesem Jahr 3 C919-Flugzeuge erhalten hat und die C919-Flotte mittlerweile 7 Flugzeuge umfasst. Insgesamt wurden 3.031 Flüge durchgeführt und fast 405.000 Passagiere befördert.
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Laut Nachrichten dieser Website vom 2. September gab Air China-Sekretär Xiao Feng laut China Business News auf der heutigen Leistungsbesprechung von Air China bekannt, dass das erste C919-Flugzeug von Air China voraussichtlich um den 10. September in den kommerziellen Betrieb aufgenommen und nach Peking fliegen wird. Route Shanghai und Peking-Hangzhou. Sun Yuquan, Hauptbuchhalter von Air China, sagte, dass die Betriebseffizienz der regionalen ARJ21-Inlandsflugzeuge des Unternehmens akzeptabel und besser als erwartet sei. Zukünftig wird es dynamisch eingeführt, basierend auf der Flottenplanung des Unternehmens und den Marktbedingungen. Letzte Woche erhielten Air China und China Southern Airlines gleichzeitig ihr erstes C919-Flugzeug. Der Erstflug von China Southern Airlines ist für den 19. September geplant. Am 29. August starteten die ersten C919-Flugzeuge von Air China und China Southern Airlines vom Flughafen Shanghai Pudong und flogen zum Beijing Capital Airport bzw. Guangzhou Baiyun Airport, was den bevorstehenden Mehrzweckeinsatz von C919-Flugzeugen markierte.

China Eastern Airlines gab heute bekannt, dass es einen „Verkaufs- und Kaufvertrag für C919-Flugzeuge“ mit Commercial Aircraft Corporation of China Co., Ltd. unterzeichnet und 100 C919-Flugzeuge gekauft hat. Diese 100 Flugzeuge sollen zwischen 2024 und 2031 in Chargen an China Eastern Airlines ausgeliefert werden. ▲ Quelle: China Eastern Airlines China Eastern Airlines sagte, dass der Gesamtkatalogpreis der 100 diesmal gekauften C919-Flugzeuge etwa 9,900 Milliarden US-Dollar beträgt (Notierung auf dem freien Markt). , Katalogpreise 2023). COMAC hat dem Unternehmen einen erheblichen Preisnachlass gewährt. Daher liegt der tatsächliche Preis dieser Flugzeugserie deutlich unter dem oben genannten Katalogpreis. Berechnet auf der Grundlage des zentralen Paritätskurses des RMB gegenüber dem US-Dollar, der von der People’s Bank of China am Tag der Unterzeichnung dieser Transaktionsvereinbarung bekannt gegeben wurde (1 US-Dollar = 7,1798 Yuan), wurden dieses Mal 100 Flugzeuge gekauft.

Diese Website berichtete am 23. August, dass die Zivilluftfahrtbehörde Chinas und die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission gemeinsam die „Leitmeinungen zur Förderung des Baus internationaler Luftfahrtdrehkreuze“ (im Folgenden als „Leitmeinungen“ bezeichnet) herausgegeben haben. Die „Leitmeinungen“ erstellen einen Gesamtplan für den Bau internationaler Luftfahrtdrehkreuze und beschleunigen den Bau des internationalen Luftfahrtdrehkreuz-Funktionssystems „3+7+N“ unter den Aspekten funktionelle Positionierung, Planung und Bau, koordinierte Abläufe und Transportdienste usw. und haben ein klares Verständnis für die Funktionen internationaler Luftfahrtdrehkreuze. Die Positionierung wurde verfeinert und vertieft. „3“ bezieht sich auf internationale Luftfahrtdrehkreuze wie Peking, Shanghai und Guangzhou. Die drei Orte sind die Grenztore für die Öffnung meines Landes zur Außenwelt. Sie werden im Prinzip ihre interkontinentale Konnektivität und ihre globalen Strahlungsfähigkeiten verbessern. Internationale Fernstrecken nach Peking, Shanghai und Guangzhou usw. werden in angemessener und geordneter Weise bereitgestellt. „7“ bezieht sich auf Chengdu, Shenzhen, Chongqing, Kunming, Xi'an,

Laut Nachrichten dieser Website vom 26. April gab Jinpeng Airlines, eine Tochtergesellschaft von HNA Airlines, am Abend des 25. April bekannt, dass das Passagierflugzeug B787 von Jinpeng Airlines mit der ursprünglichen Registrierungsnummer B-208C vom internationalen Flughafen Haikou Meilan gestartet sei Nach der Auslieferung an einen neuen Kunden wurden Anpassungen vorgenommen. Zu diesem Zeitpunkt hat sich das letzte Boeing 787-Flugzeug der Jinpeng Airlines von Hainan Airlines offiziell aus der Flotte zurückgezogen. Nach dem Plan des Unternehmens soll die Passagierflugzeugflotte von Jinpeng Airlines in den nächsten drei bis vier Jahren schrittweise auf ein einziges im Inland hergestelltes C919-Flugzeug umgestellt werden. Der offiziellen Erklärung von Jinpeng Airlines zufolge ist eine solche Anpassung der Passagierflugzeugflotte nicht nur eine Notwendigkeit für die eigene Entwicklung von Jinpeng Airlines, sondern spiegelt auch ihre feste Entschlossenheit wider, auf den Ruf des Landes mit praktischen Maßnahmen zu reagieren und die Initiative voll und ganz zu unterstützen -Off von im Inland produzierten Großflugzeugen. Berichten zufolge wird Jinpeng Airlines laut Flugzeugeinführungsplan im vierten Quartal 2024 übernehmen

Diese Website berichtete am 19. Juli, dass He Dongfeng, Vorsitzender von COMAC, heute auf der China Unicom Partner Conference 2024 sagte, dass sechs im Inland produzierte Großflugzeuge vom Typ C919 ausgeliefert wurden und C919 an Kunden wie Air China und China Southern Airlines ausgeliefert werden In der zweiten Hälfte dieses Jahres werden alle Anstrengungen unternommen, um die Verbesserung der Produktionskapazität voranzutreiben. Darüber hinaus erwähnte er, dass insgesamt 139 ARJ21-Regionalflugzeuge ausgeliefert wurden und die groß angelegte Entwicklung und internationale Expansion des ARJ21 derzeit kontinuierlich vorangetrieben wird. Gleichzeitig werden das Design und die Entwicklung des C929 im Inland weiter vorangetrieben. Auch Großraumflugzeuge werden stetig weiterentwickelt. ▲Bildquelle: COMAC Das große Passagierflugzeug COMAC C919 ist das erste Linienflugzeug meines Landes, das unabhängig nach international anerkannten Lufttüchtigkeitsstandards und mit unabhängigen Rechten an geistigem Eigentum entwickelt wurde. Sitzklasse: 158–192 Sitze, Reichweite: 4075–5555 Kilometer

Die Flaggschiff-Einzelhandelszentren von Li Auto in Beijing Huamao und Shanghai Qiantan L+PLAZA wurden heute offiziell eröffnet. Das Designthema dieser beiden Einzelhandelszentren lautet „Humanistische Technologie, Glück und Verbindung“ und zielt darauf ab, den Verbrauchern einen neuen Raum zu bieten, der Technologie und Geisteswissenschaften integriert, damit sie das Gefühl von Glück und Verbindung erleben können. Diese Einzelhandelszentren werden den Verbrauchern ein einzigartiges Einkaufserlebnis bieten und es ihnen ermöglichen, die Leistungsfähigkeit der Technologie zu spüren und mit anderen Verbrauchern in Kontakt zu treten. Durch diese Einzelhandelszentren hofft Li Auto, den Verbrauchern mehr Auswahl und Komfort zu bieten und ihnen ein besseres Autokauferlebnis zu bieten. Nach Ansicht des Herausgebers ist das Design des Flaggschiff-Einzelhandelszentrums von Li Auto in Peking von High-End-Wohnungen inspiriert. Das Außendesign ist dreidimensional und großartig, einfach, aber nicht einfach. Sein LOGO und

Laut Nachrichten dieser Website vom 20. November gab WeRide bekannt, dass WeRide am 17. November mit der Beijing Intelligent Connected Vehicle Policy Pilot Zone (als „Pioneer Zone“ bezeichnet) für Personenkraftwagen ausgezeichnet wurde, bei denen „niemand im Auto und ferngesteuert“ ist Kontrolle außerhalb des Autos.“ „Bekanntmachung über das Pilotprojekt zur Kommerzialisierung von Reisediensten und die Genehmigung zur Durchführung unbemannter autonomer Fahrreisedienste (Robataxi) in Yizhuang, Peking.“ Berichten zufolge können Benutzer nach der Öffnung des Dienstes für die Öffentlichkeit die unbemannten selbstfahrenden Reiseservicefahrzeuge von WeRide innerhalb der vorgesehenen Reichweite über die WeRideGo-App anrufen und die geschätzten Kosten der Bestellung in Echtzeit überprüfen. Nachdem das Fahrzeug am vorgesehenen Einstiegspunkt angekommen ist, können Passagiere den Code scannen, um ihre Identität zu überprüfen und die Reisedienstleistungen des autonomen Fahrens zu nutzen. ▲WeRide-Reisedienst für autonomes Fahren, Bildquelle WeRide öffentlicher Account, derselbe wie WeRide Zhixing Quanwu

Der Grund, warum das iPhone-Wetter immer Peking ist, liegt darin, dass die Standardadresse des Handy-Wetters der Standort ist. Die Änderungsmethode ist: 1. Öffnen Sie die Einstellungen, suchen Sie nach „Wetter“ und klicken Sie darauf. 2. Klicken Sie auf die Option „Standort“. 4. Klicken Sie nach dem Öffnen des Wetters auf die drei horizontalen Symbole in der unteren rechten Ecke 5. Klicken Sie auf das Kreissymbol mit den drei Punkten in der oberen rechten Ecke. 6. Klicken Sie in den angezeigten Optionen auf „Liste bearbeiten“. 7. Suchen Sie nach der Adresse, an der Sie das Wetter überprüfen möchten, und klicken Sie auf den Ort Suchergebnisse; 8. Klicken Sie oben rechts auf „Hinzufügen“. Das Wetter für diese Stadt wurde hinzugefügt.
