Im Juli betrug die installierte Kapazität der Strombatterien meines Landes 41,6 GWh, ein Anstieg von 29 % gegenüber dem Vorjahr: Lithiumeisenphosphat machte 72,5 % aus, wobei CATL und BYD den Marktanteil anführten

Laut Nachrichten dieser Website vom 9. August hat die China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance gerade die neuesten statistischen Daten für Juli bekannt gegeben: Das installierte Volumen an Strombatterien in meinem Land beträgt 41,6 GWh, ein Anstieg von 29,0 % gegenüber dem Vorjahr; Die kumulierte installierte Menge von Januar bis Juli beträgt 244,9 GWh, was einem kumulierten Anstieg von 32,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Im Juli dieses Jahres betrug das Volumen der in meinem Land installierten Ternärbatterien 11,4 GWh, was 27,3 % des gesamten installierten Fahrzeugvolumens ausmachte, ein Anstieg von 2,3 % gegenüber dem Vormonat und gegenüber dem Vorjahr -Jahressteigerung von 7,5 %; das Volumen der installierten Lithium-Eisenphosphat-Batterien betrug 30,1 GWh, was 27,3 % des gesamten installierten Fahrzeugvolumens ausmachte, ein Rückgang von 4,8 % gegenüber dem Vormonat -Steigerung gegenüber dem Vorjahr um 39,2 %.

Im Juli erhielten insgesamt 39 Energiebatterieunternehmen auf dem Markt für neue Energiefahrzeuge meines Landes Unterstützung bei der Fahrzeuginstallation, 3 mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die installierte Kapazität der Strombatterien der Top-3-, Top-5- und Top-10-Strombatterieunternehmen betrug 31,7 GWh, 35,0 GWh bzw. 39,7 GWh, was 76,3 %, 84,2 % bzw. 95,5 % entspricht.

Im Juli lag die Energiedichte des reinen Elektro-Pkw-Systems meines Landes unter 125 Wh/kg, 125 (einschließlich) – 140 Wh/kg, 140 (einschließlich) – 160 Wh/kg und 160 Wh/kg und mehr Modellleistung Es handelte sich um 5.000 Fahrzeuge, 231.000 Fahrzeuge, 177.000 Fahrzeuge bzw. 52.000 Fahrzeuge, was jeweils 1,1 %, 47,9 %, 36,7 % und 10,8 % entspricht.

Wie im Bild unten auf dieser Website gezeigt, sind die fünfzehn größten inländischen Energiebatterieunternehmen gemessen am Fahrzeuginstallationsvolumen im Juli 2024: CATL, BYD, China Innovation Aviation, Guoxuan Hi-Tech und Everview Lithium Energy, Xinwangda, Honeycomb Energy, Zhengli New Energy, Ruipu Lanjun, LG New Energy, Jidian New Energy, Funeng Technology, Yaoning New Energy, Duofuoduo, Rongsheng Mengli.

Angetrieben durch den neuen Energiefahrzeugmarkt, die Macht meines Landes und. .. Die Gesamtproduktion anderer Batterien betrug 91,8 GWh, ein Anstieg von 8,6 % gegenüber dem Vormonat und 33,1 % gegenüber dem Vorjahr. Von Januar bis Juli betrug die kumulierte Produktion meines Landes an Strom und anderen Batterien 521,8 GWh, was einem kumulierten Anstieg von 36,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Im Juli betrug der Umsatz mit Strom und anderen Batterien in meinem Land 86,3 GWh, ein Anstieg von 49,9 % im Vergleich zum Vorjahr, wovon der Umsatz mit Strombatterien 62,2 GWh betrug, ein Anstieg von 19,0 im Vergleich zum Vorjahr %, was 72,1 % des Gesamtumsatzes entspricht; der sonstige Batterieumsatz belief sich auf 24,1 GWh, was einer Steigerung von 351,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und 27,9 % des Gesamtumsatzes ausmacht.

1월부터 7월까지 우리나라의 전력 및 기타 배터리 누적 판매량은 488.9GWh로 전년 대비 누적 판매량이 41.9% 증가했으며, 그중 전력 배터리 누적 판매량은 380.3GWh로 전년 동기 대비 누적 판매량이 증가했습니다. 전년 대비 25.3% 증가해 전체 누적 매출의 77.8%를 차지했고, 기타 배터리 누적 매출은 108.6GWh로 전년 대비 누적 증가율 165.3%로 전체 누적 매출의 22.2%를 차지했다.

수출 기준으로 우리나라의 7월 전력 및 기타 배터리 총 수출량은 15.6GWh로 전년 대비 28.9% 증가했습니다. 동력전지와 기타전지의 수출 비중은 각각 61.5%, 38.5%를 기록했다. 1월부터 7월까지 우리나라의 전력 및 기타 배터리 누적 수출량은 89.2GWh에 달해 전년 대비 누적 28.9% 증가했다.

Das obige ist der detaillierte Inhalt vonIm Juli betrug die installierte Kapazität der Strombatterien meines Landes 41,6 GWh, ein Anstieg von 29 % gegenüber dem Vorjahr: Lithiumeisenphosphat machte 72,5 % aus, wobei CATL und BYD den Marktanteil anführten. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!