Heim Technologie-Peripheriegeräte IT Industrie Ideale L9-Ultra-Hardcore-Herausforderung! Ein schwerer LKW ist gegen die A-, B- und C-Säule gefahren, aber nichts ist passiert?

Ideale L9-Ultra-Hardcore-Herausforderung! Ein schwerer LKW ist gegen die A-, B- und C-Säule gefahren, aber nichts ist passiert?

Aug 13, 2024 pm 07:00 PM

【ITBEAR】Laut Nachrichten vom 13. August gab das China Automotive Research Institute kürzlich die Ergebnisse der Teilnahme von Li Auto am „SUPER CRASH Super Test“-Wettbewerb bekannt und demonstrierte damit seine herausragende Leistung bei der Fahrzeugsicherheit. In diesem Test überstand der 2024 Lili L9 erfolgreich die extrem strengen Front- und Heckaufpralltestbedingungen schwerer Lkw, stellte seine hervorragende Fahrzeugstruktur, den Insassenschutz, das Rückhaltesystem, die elektrische Sicherheit und die Rettungsfähigkeiten nach Unfällen unter Beweis und gewann daher die Auszeichnung. Das Erfolgszertifikat der Herausforderung „SUPER CRASH Super Test“, ausgestellt von der China Automotive Research and Development Corporation. Laut ITBEAR simulierte der Test die Extremsituation, in der ein Pkw beim Fahren mit einem schweren Muldenkipper in einen Auffahrunfall mit einem schweren Lkw geraten und von vorne und hinten angefahren werden kann. Angesichts des Angriffs eines 30-Tonnen-Lkw vorne und eines 8-Tonnen-Lkw hinten verformten sich die A/B/C-Säulen des Lili L9 nicht und die Fahrgastraumstruktur blieb intakt, was seine hervorragende Karosserie unter Beweis stellte Stärke.

Ideale L9-Ultra-Hardcore-Herausforderung! Ein schwerer LKW ist gegen die A-, B- und C-Säule gefahren, aber nichts ist passiert?

## Ideale, von L9 selbst entwickelte Verteidigungskörperstruktur

1. Hochfeste Körperstruktur

  • Der Anteil von hochfestem Rohstahl an der Karosserie beträgt mehr als 75 % mehr als 28,9 %
  • Mannschaftskabine Die wichtigsten Strukturteile bestehen aus hochfestem warmgeformtem Stahl
  • , um eine starke käfigartige Schutzstruktur zu bilden
2. Überlegene Karosseriesteifigkeit

Fahrzeugtorsionssteifigkeit: 31971 Nm/Grad
  • Widersteht dem Aufprall bei einer Kollision effektiv
  • Gewährleistet die Integrität der Kabine
  • Bietet wertvollen Wohnraum
3. Alle Serien sind serienmäßig mit 9 Airbags ausgestattet

Der erste große SUV in China serienmäßig mit Zweikammer-Distalairbags ausgestattet sein
  • Seitenairbags in der zweiten Reihe
  • Seitliche Luftvorhänge für die vordere, mittlere und hintere Reihe
  • Berücksichtigen Sie den Schutz der Insassen durch seitliche Luftvorhänge unter den im großen Winkel verstellbaren Rückenlehnen
  • Kollisionsverletzungen minimieren
  • Ideale L9-Ultra-Hardcore-Herausforderung! Ein schwerer LKW ist gegen die A-, B- und C-Säule gefahren, aber nichts ist passiert?

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