【ITBEAR】Laut Nachrichten vom 15. August lief heute das erste Serienfahrzeug von NIOs Zweitmarke Ledo, L60, in NIOs zweitem Werk in Xinqiao, Hefei, vom Band. Informationen zum Ledo L60
Lieferzeit: Innerhalb von eine Woche nach Markteinführung
Designer: Raul Pires (Raul Pires)
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Designkonzept: Coupé-SUV
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Größe: 4848
1930- 1616mm
Radstand: - 29 5 0mm
Positionierung: - Mittelgroßer SUV: Platz: Besser als Modell Y 4 Sternenlicht-360-Grad-Kameras
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Elektrisches Antriebssystem:
Völlig selbst entwickeltes 900-V-Siliziumkarbid-Hauptelektroantriebssystem-
CLTC-Umsatz unter Betriebsbedingungen: 92,3 %
- Leistungsvolumendichte: 8 kW/ L
- Luftwiderstandsbeiwert: 0,229
- Energieverbrauch pro 100 Kilometer: 12,1 kWh (der niedrigste unter den mittelgroßen SUVs der Welt)
- Langstreckenversion:
555 km, 730 km, 1000 km
Batteriewechsel : Unterstützt die mehr als 1.000 Batteriewechselstationen von NIO und kann die Energieauffüllung in 3 Minuten abschließen-
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonTesla Model Y ist ein starker inländischer Rivale! Das erste Auto des Ledo L60 rollt vom Band. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!