Was denken inländische Autokonzerne? Akademiker der Chinesischen Akademie für Ingenieurwissenschaften: Musk hat drei wichtige historische Beiträge zum Automobil geleistet

Laut Nachrichten vom 17. August hat Tan Jianrong, ein Akademiker der Chinesischen Akademie für Ingenieurwissenschaften, heute öffentlich erklärt, dass Tesla drei wichtige historische Beiträge zur Automobilindustrie geleistet hat, und es ist keine Übertreibung zu sagen, dass Musk dies tut der Marktführer dieser Branche. Der Akademiker fasste die drei historischen Beiträge von Musk zum Automobil zusammen: 1. Ausbau von Automobilen zu elektromechanischen Produkten + Informationsprodukten und zu internetgesteuerten mobilen Endgeräten 2. Gesamtintegrierte Druckgusstechnologie (im Allgemeinen wird sie nicht auseinanderfallen, wenn Bei einem Aufprall zerfällt ein geschweißtes Auto leicht und gefährdet die darin befindlichen Personen. 3. Die Batterie verwendet ein optimiertes Managementprogramm zum Laden und Entladen einer kleinen Batterie. Wenn es um neue Energiefahrzeugbatterien geht, sagte der Akademiker natürlich auch unverblümt, dass BYD und CATL ebenfalls große Durchbrüche erzielt und sehr gute Ergebnisse erzielt haben, die auch von der Automobilindustrie anerkannt werden. Rückblickend auf China sagte er, dass jetzt Baidu Autos bauen will, Xiaomi Autos bauen will, Huawei Autos bauen will und Internetunternehmen alle kommen, um Autos zu bauen, was einige Kontroversen ausgelöst hat. „Manche Leute denken, dass Internetunternehmen zu weit gegangen sind und die Grenze überschritten haben? Tatsächlich ist das nicht der Fall“, sagte er. Seiner Ansicht nach sind Autos inzwischen zu mobilen Endgeräten geworden, die über das Internet gesteuert werden. Es sei sinnvoll, dass Internetunternehmen Autos bauen, und sei eine sinnvolle Erweiterung der Technologie.

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