China Southern Airlines und Air China werden am 28. dieses Monats gleichzeitig das erste im Inland produzierte Großflugzeug C919 erhalten.

Laut den Nachrichten dieser Website vom 22. August hat das offizielle Weibo von China Southern Airlines heute eine Mitteilung veröffentlicht, in der es heißt, dass noch sechs Tage verbleiben, bis die erste C919 von China Southern in die Flotte aufgenommen wird, was darauf hinweist, dass die Fluggesellschaft ihr erstes im Inland produziertes C919-Passagierflugzeug erhalten wird am 28.

Laut China Business News wurde das erste im Inland produzierte Passagierflugzeug C919 von Air China am selben Tag wie China Southern Airlines ausgeliefert, und beide Fluggesellschaften haben 100 C919-Flugzeuge bestellt. Früheren Berichten auf dieser Website zufolge hat Air China am 26. April dieses Jahres eine Vereinbarung mit COMAC über den Kauf von 100 C919-Flugzeugen von COMAC unterzeichnet. Die Auslieferung der 100 Flugzeuge ist in Chargen von 2024 bis 2031 geplant.

Darüber hinaus wird Jinpeng Airlines, eine Tochtergesellschaft von HNA Airlines, im vierten Quartal auch ihr erstes C919-Passagierflugzeug erhalten, und China Eastern Airlines, der erste Kunde, hat 7 C919-Passagierflugzeuge erhalten. China Eastern Airlines unterzeichnete am 28. September 2023 einen „C919 Aircraft Sales Agreement“ mit Commercial Aircraft Corporation und kaufte 100 C919-Flugzeuge von COMAC, die zwischen 2024 und 2031 in Chargen an das Unternehmen geliefert werden sollen.

Vor nicht allzu langer Zeit, Mitte August, befand sich das zweite C919-Montagewerk im Stadtteil Lingang in Shanghai. Die gesamte Baufläche beträgt etwa 330.000 Quadratmeter und die Gesamtinvestition beträgt 11,95 Milliarden Yuan Aufgrund des Projekts wird es den Bedarf der künftigen Massenproduktion des großen Passagierflugzeugs C919 decken. Es wird erwartet, dass die Produktionsnachfrage bis 2027 das Produktionskapazitätsziel von 150 Einheiten übersteigt, wenn die Produktionslinie voll ausgelastet ist.

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