Elon Musk würde Mileis Kettensägenmodell in die USA importieren
Experten aus der ganzen Welt untersuchen die Aktionen, die Präsident Javier Milei im Rahmen seiner libertären Vision in Argentinien durchführt.
Elon Musk arbeitet Berichten zufolge mit dem argentinischen Präsidenten Javier Milei zusammen, um dessen „Kettensägenmodell“ der Regierungsführung in die Vereinigten Staaten zu bringen.
Laut einem Bericht der lokalen Nachrichtenagentur Cronista arbeitet Musk mit Federico Sturzenegger, dem Minister für Deregulierung und Staatstransformation von Milei, zusammen, um das Modell in den USA umzusetzen.
Das „Kettensägenmodell“ bezieht sich auf Mileis Markenzeichen, eine Kettensäge während seines Wahlkampfs zur Schau zu stellen, mit der er seinen Plan symbolisierte, Bürokratie und Übergriffe der Regierung einzudämmen.
In einem aktuellen Vortrag hob Milei den Erfolg seines libertären Vorschlags hervor, insbesondere des Ministeriums für Deregulierung und Staatsumwandlung, das er als „eines der erfolgreichsten“ bezeichnete.
Er fuhr fort, dass der gewählte Präsident Trump Musk in sein Regierungsteam aufgenommen habe, um die Erfahrung von Sturzenegger in den USA zu wiederholen.
„Zu den verschiedenen Themen, die ich mit Elon Musk angesprochen habe, gehört, dass er bereits mit Federico kommuniziert, um dieses Modell zu reproduzieren“, sagte Milei.
„Wir exportieren das Chainsaw-Deregulierungsmodell in die ganze Welt.“
Das Kettensägenmodell zielt darauf ab, nicht produktive oder nicht wesentliche Institutionen für den Staat zu eliminieren, unnötige Ausgaben zu reduzieren und Regierungsfunktionen zu rationalisieren.
Dieser Ansatz hat bereits zur Schließung mehrerer Ministerien in Argentinien geführt, darunter das Münzhaus und die Steuereinziehungsbehörde, die kürzlich durch eine kleinere Organisation ersetzt wurde.
Berichten zufolge hat Mileis Fokus auf Kettensägen zu positiven Ergebnissen bei der Senkung der Staatsausgaben geführt und über 33.000 Stellen gestrichen.
Darüber hinaus sind weitere staatliche Unternehmen im Visier der Regierung, darunter Argentine Airlines, die möglicherweise verkauft oder geschlossen werden.
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