Was macht Cainiao Network?

Es wird berichtet, dass Cainiao Network in der ersten Phase 100 Milliarden Yuan investieren will, in der Hoffnung, in 5–8 Jahren eine offene und sozialisierte Logistikinfrastruktur im ganzen Land aufzubauen.

Cainiao Network Technology Co., Ltd. sagte, dass dies ein intelligentes Backbone-Netzwerk sein wird, das einen durchschnittlichen täglichen Online-Einzelhandelsumsatz von 30 Milliarden oder etwa 10 Billionen in unterstützen kann jährliche Online-Einzelhandelsumsätze. Ziel ist es, „eine Lieferung innerhalb von 24 Stunden in jeden Bereich in China sicherzustellen“. (Empfohlenes Lernen: Web-Frontend-Video-Tutorial)

Alibaba hat wiederholt betont, dass es keine eigene Logistik aufbauen wird. Das Hauptziel besteht darin, Plattformdienste für E-Commerce-Unternehmen, Logistikunternehmen, Lagerunternehmen, externe Logistikdienstleister und andere Arten von Unternehmen bereitzustellen, anstatt eine eigene Logistik aufzubauen oder ein Logistikunternehmen zu werden.

Jack Ma „beruhigte“ in seiner Rede auch Expresszusteller: „Wir werden den Expresszustellern nicht das Geschäft stehlen. Alibaba wird niemals Expresszustellungen durchführen, weil wir nicht dazu in der Lage sind. Wir glauben.“ dass es in China viele Expresszustellunternehmen gibt. Das Unternehmen kann bei der Expresszustellung besser abschneiden als wir.“

Am 14. Mai 2015 gab die Alibaba Group bekannt, dass sie sich mit dem Yunfeng Fund zusammengetan hat, um eine strategische Investition zu tätigen YTO Express. Brancheninsider analysieren, dass dies große Auswirkungen auf private Expresszustellunternehmen hat, die durch „drei Links und eine Zustellung“ repräsentiert werden, und die Umstrukturierung des inländischen Expresszustellmarkts beschleunigen könnte.

„Als Plattform wird Cainiao Network keinen LKW kaufen oder einen Kurier engagieren. Wir sind nur eine Plattform.“ Tong Wenhong sagte, dass der Zweck dieser Investition darin bestehe, Service-Upgrades in der gesamten Expresszustellungsbranche zu fördern .

„Die heutige Logistik ist kein Problem der Ressourcen, sondern der nicht aggregierten Bestellungen. Was wir tun müssen, ist, die Bestellungen zu aggregieren und diese Bestellungen von sozialen Diensten unterstützen zu lassen.“ verliert Geld, viele Bauchfächer sind nicht voll. YTO Express hat eine neue grenzüberschreitende E-Commerce-Route eröffnet und wir arbeiten gemeinsam daran, zu untersuchen, wie wir das Flugzeug zum Fliegen bringen können, ohne Geld zu verlieren. [10]

„Logistik ist Aggregation und Skaleneffekte. Dies ist ein Branchenmerkmal und ein objektives Gesetz, das nicht verletzt werden kann. Die Fracht eines Güterwagens muss geringer sein als die durchschnittliche Fracht eines Stücks Waren.“ Tong Wenhong sagte: Cainiao Was gebaut wird, ist Chinas intelligentes Logistik-Backbone-Netzwerk. Dieses Netzwerk wird von Händlern sowie Lager- und Vertriebsdienstleistern genutzt. Es ist auch für Expresszustellunternehmen völlig offen, wenn sie es benötigen. [10]

Tong Wenhong glaubt, dass Rookies Stärke in Daten liegt, nicht nur in Daten zu Kunden, Händlern und Verbrauchern, sondern auch in Daten zur Logistikinformationsweiterleitung. Mit diesen Daten führt Cainiao die Aggregation der Logistikaufträge durch.

Das obige ist der detaillierte Inhalt vonWas macht Cainiao Network?. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!