Was ist exklusiver 5gsa-Traffic?
5GSA-exklusiver Datenverkehr bedeutet „exklusiver Datenverkehr für 5G-unabhängige Netzwerke“, was bedeutet, dass das 5G-Netzwerk auf Nicht-4G-Basis wiederhergestellt wird und in diesem Modus für 5G-Mobiltelefone verwendet werden kann Empfangen Sie direkt 5G-Signale. Die Signale sind echte 5G-Signale und zeichnen sich durch hohe Geschwindigkeit und geringe Verzögerung aus. Die 5GSA-Technologie verfügt über einen 5G-Kern und neue Funkgeräte, einschließlich einer vollständig virtualisierten Cloud-nativen Architektur, und kann die hohen Durchsatzanforderungen von 5G-Netzwerken erfüllen, indem sie eine Reihe neuer Methoden für Entwicklungs-, Bereitstellungs- und Verwaltungsdienste einführt.
Die Betriebsumgebung dieses Tutorials: Windows 7-System, Dell G3-Computer.
Exklusiver 5GSA-Verkehr bedeutet „Verkehr exklusiv für 5G-unabhängige Netzwerke“, was bedeutet, dass es sich bei seinem 5G-Netzwerk um einen Verkehr handelt, der auf Nicht-4G-Basis wiederhergestellt und im exklusiven 5G-Netzwerkmodus verwendet wird.
Nachdem der Nutzer dieses Verkehrspaket beantragt hat und sich bei Nutzung eines 5G-Mobiltelefons im Abdeckungsbereich des 5G-Kommunikationsnetzes befindet, kann er sich mit dem 5G-Netz verbinden, um den sogenannten „5GSA-Exklusivverkehr“ zu verbrauchen. Obwohl 5G mit der kommerziellen Nutzung begonnen hat, nutzen die meisten Benutzer immer noch 4G-Paketdienste. Der Grund für dieses Zeichen besteht darin, den Benutzern zu helfen, den Unterschied im Datenverkehr zwischen den beiden Mobiltelefonpaketen zu erkennen und zu verhindern, dass Benutzer das falsche Paket kaufen. Dies ist jedoch möglich auch als Bezeichnung für „Ware“ zu verstehen.
Im exklusiven 5G-Netzwerkmodus können 5G-Mobiltelefone 5G-Signale direkt empfangen. Die Signale sind echte 5G-Signale mit hoher Geschwindigkeit und geringer Latenz. Die lineare Rate kann 1 Gbit/s erreichen, was bedeutet, dass das Herunterladen eines Films nur 1–2 Sekunden dauert.
5G wird im Bereich Mobiltelefone angewendet und bezieht sich im Allgemeinen auf Mobiltelefone mit integrierten 5G-Chipmodulen, die im Bereich der Kommunikation verwendet werden. Es bezieht sich im Allgemeinen auf die Kommunikationstechnologie der fünften Generation und das Kommunikationsnetzwerk der fünften Generation . „SA“ ist die Abkürzung für das englische „Standalone“. Ins Chinesische übersetzt bedeutet es „unabhängig“ oder „separat“. Die Kombination lautet „unabhängiges 5G“, und der private 5GSA-Netzwerkverkehr bezieht sich tatsächlich auf den 5G-unabhängigen privaten Netzwerkverkehr Es handelt sich im Allgemeinen um ein exklusives Verkehrspaketprodukt, das von inländischen Kommunikationsbetreibern für 5G-Netze eingeführt wird.
5G Independent Networking (SA) ist ein völlig unabhängiges 5G-Netzwerk mit drei Hauptanwendungsszenarien: eMMB (Enhanced Mobile Broadband), URLLC (High Reliability and Low Latency) und mMTC (Massive Connections) sowie Network Slicing. Edge Computing, neue 5G-Funktionen wie Cloud-Netzwerkintegration. Es kann Benutzern VR (Virtual Reality), AR (Augmented Reality), Ultra-High-Definition-Video und Smart Industry, Smart Medical Care usw. bieten.
5GSA-Technologie verfügt über einen 5G-Kern und neue Funkgeräte, einschließlich einer vollständig virtualisierten Cloud-nativen Architektur, die den hohen Durchsatzanforderungen von 5G-Netzwerken gerecht werden kann, indem sie eine Vielzahl neuer Methoden für Entwicklungs-, Bereitstellungs- und Verwaltungsdienste einführt.
Kann ich diese Daten für eine Mobilfunkkarte erwerben, die kein 5G-Mobilfunktarif ist?
Die Antwort lautet „Ja“. Da sie für den Geschäftsverkehr geöffnet sind, werden Kommunikationsbetreiber den Nutzern den Kauf sicherlich nicht verweigern, aber kaufen und nutzen zu können sind völlig verschiedene Dinge. Um ein einfaches Beispiel zu nennen: Das Kommunikationsnetz der fünften Generation wird aufgrund seiner Kompatibilität selbst dann nicht beeinträchtigt, wenn das gesamte Land von einem 5G-Netz abgedeckt wird Sie können eine Verbindung zum 5G-Netzwerk herstellen, basierend auf Mobiltelefonen. Aufgrund von Paketbeschränkungen können Sie eine Verbindung herstellen, aber keine 5G-Netzwerkstandarddienste nutzen. Nur Benutzer, die 5G-Mobiltelefonkarten und 5G-Mobiltelefone verwenden und sich innerhalb der 5G-Netzwerkabdeckung befinden Sie können 5G-Standardnetzwerkdienste wirklich „genießen“, aber eines sollten wir beachten: Der private 5GSA-Netzwerkverkehr kann als 4G-Verkehr verwendet werden, was bedeutet, dass Benutzer 5G-Mobiltelefonkarten oder 5G-Mobiltelefone verwenden, um eine Verbindung herzustellen Im 4G-Netz können sie auch sogenannten „privaten Netzwerkverkehr“ verbrauchen. Das Verkehrspaket ist abwärtskompatibel, aber nicht aufwärtskompatibel.
Erweitertes Wissen:
SA-Verkehr in 5G bezieht sich auf den Verkehr, der im Standalone-Modus erzeugt wird, der völlig unabhängig vom 4G-Netzwerk ist. Es gibt zwei 5G-Netzwerkmodi: SA und NSA:
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SA
SA-unabhängige Vernetzung. Dieser Modus erfordert die Neugestaltung und den Bau von Basisstationen, was einen hohen Kapitalaufwand erfordert. Das zugehörige Kernnetz und Zugangsnetz erfordern einen hohen Aufwand und materielle Ressourcen. Diese Art von Netzwerk kann ultrahohe Geschwindigkeit, breite Konnektivität und Servicefunktionen mit geringer Latenz bieten und unterstützt 5G Network Slicing und MEC (Multi-Access Edge Computing).
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NSA
NSA ist eine Netzwerkmethode, bei der auf der Ebene des Zugangsnetzwerks gleichzeitig auf 5G und 4G zugegriffen werden kann und auf der Ebene des Kernnetzwerks 5G und 4G gemeinsam genutzt werden. Bis zu einem gewissen Grad können dadurch die Kosten der Betreiber gesenkt werden, aber die Geschwindigkeit ist langsamer und unterstützt keine extrem niedrige Latenz. Viele Leute bezeichnen die NSA auch scherzhaft als „Pseudo-5G“.
Der Unterschied zwischen SA/NSA:
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Netzwerkbereitstellung
Die Kosten für die Netzwerkbereitstellung bei SA sind höher, NSA hat weniger Investitionen und eine schnellere Bereitstellung.
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Technische Merkmale
SA unterstützt Network Slicing und Multi-Access Edge Computing, NSA unterstützt dies nicht.
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Zugriffsmethode
SA unterstützt den drahtlosen NR-Zugriff, während NSA über zwei Terminal-LTE- und NR-Zugriffsmethoden verfügt.
Weitere Informationen zu diesem Thema finden Sie in der Rubrik „FAQ“!
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Xiaomi hat nun das POCO Pad 5G veröffentlicht, nachdem das Tablet Anfang dieser Woche auf Geekbench vorgestellt wurde. Übrigens ist das Tablet der zweite Eintrag in der POCO Pad-Reihe nach dem nicht-zellularen Modell (aktuell 326,50 $ bei Amazon), das früher auf den Markt kam

Am 22. August brachte Nine Company, das führende Unternehmen für intelligente zweirädrige Elektrofahrzeuge in meinem Land, drei Serien mehrerer neuer Produkte für zweirädrige Elektrofahrzeuge auf einmal auf den Markt, darunter sowohl neue Produktserien als auch verbesserte Produkte bestehender Serien. Die vielen neuen Produkte, die dieses Mal von No.9 Company herausgebracht wurden, wurden von der Konfiguration über das Design bis hin zur Intelligenz fast vollständig zu „Spitzenprodukten“ aufgerüstet. Neben iterativen Verbesserungen auf der Produktseite hat Nine Company auch zahlreiche Layout- und Optimierungsmaßnahmen im gesamten Verkaufsprozess vorgenommen. Zusätzlich zur Erweiterung der reinen Offline-Kundendienststellen wird Nine Company auch ein landesweites Netzwerk für die schnelle Energieversorgung aufbauen . In den letzten Jahren hat der Markt für zweirädrige Elektrofahrzeuge in meinem Land ein Stadium hochwertiger Entwicklung erreicht, und die Verbrauchernachfrage nach zweirädrigen Elektrofahrzeugen ist vielfältiger und „hochwertiger“ geworden. Dementsprechend hat sich auch auf der Angebotsseite der Markenwettbewerb vom bisherigen reinen „Mengenpreis“ zum „Mengenpreis“ gewandelt

Am 26. August veranstaltete Hongmeng Smart eine neue Produkteinführungskonferenz. Seine drei Hauptmarken AITO, LUXEED und STELATO wurden mit einer Reihe neuer Blockbuster-Autos vorgestellt. Auf der Pressekonferenz wurde Wenjies neuer M7 Pro zum Preis von 249.800 bis 289.800 Yuan offiziell vorgestellt. Er ist mit der Basisversion des intelligenten Fahrassistenzsystems HUAWEIADS ausgestattet und läutet eine neue Ära des intelligenten Fahrens für alle ein. Yu Chengdong, Geschäftsführer von Huawei, Vorsitzender von Terminal BG und Vorsitzender von Smart Car Solutions BU, sagte: „Wenjies neuer M7 Pro bietet den größten Platz, die beste Fahrkontrolle, das stärkste intelligente Fahren und die stärkste Sicherheit seiner Klasse.“ ist das Beste in der 250.000er-Klasse und wird den Nutzern ein noch extremeres Reiseerlebnis bieten und dazu beitragen, dass der Umsatz der Hongmeng Zhixing-Familie weiter steigt.

Am 14. August stellte das Realme-Mobiltelefon die weltweit erste Flash-Ladetechnologie in Schwarz vor – 320 W superleichtes Schnellladen, was einen weiteren revolutionären Sprung in der Geschwindigkeit des Mobiltelefon-Flash-Ladens markierte, und Chinas Technologie ist erneut weltweit führend! Das superleichte 320-W-Schnellladen von Realme hat beispiellose Durchbrüche in Bezug auf Leistung, Sicherheit und Effizienz erzielt. Es bringt nicht nur die Blitzladetechnologie der Branche auf ein neues Niveau, sondern bietet den Benutzern auch ein neues Blitzladeerlebnis. 320-W-Super-Light-Speed-Sekunden-Laden, ein wundersames Erlebnis von 4 Minuten und 30 Sekunden. Die 320-W-Super-Light-Speed-Sekunden-Ladetechnologie durchbricht erneut die Grenze der Ladegeschwindigkeit. Das Aufladen eines 4420-mAh-Mobiltelefonakkus dauert erneut 100 %, was schneller als die bisherige 240-W-Flash-Ladetechnologie ist, verbessert die Ladeeffizienz noch einmal. Hinter dieser Errungenschaft steckt tatsächlich die Kombination aus „hoher Leistung, hoher Sicherheit und Miniaturisierung“.

DoNews berichtete am 2. September, dass Geely Automobile heute das offizielle Bild seines neuen reinen Elektroautos „Xingyuan“ veröffentlicht hat. Das Auto wird mit dem FlymeAuto-Fahrzeugsystem ausgestattet sein und nach seiner Markteinführung voraussichtlich mit BYD Dolphin und anderen Modellen konkurrieren. Das Auto hat einen runden und schönen Stil mit glatten Linien und einer vollen und glatten Gesamtkontur. Seine Länge, Breite und Höhe betragen jeweils 4135/1805/1570 und der Radstand beträgt 2650 mm. Der Beamte veröffentlichte dieses Mal auch das Cockpit-Design des neuen Autos, das eine große Anzahl von Kurven aufweist und das agile Erscheinungsbild des Äußeren widerspiegelt. Es ist mit einem aufgehängten zentralen Steuerbildschirm und einer Zweispeichenlenkung ausgestattet Lenkrad und Dekorplatten an den Türen und vor dem Beifahrersitz. Es ist mit einer Umrisszeichnung verziert, die an eine Gruppe städtischer Hochhäuser erinnert. Das Auto wird auf Basis einer neuen reinen Elektroplattform gebaut.

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Im Juli 2024 überstieg der weltweite Terminalabsatz der Zweimarken-Pkw von SAIC 59.000 Einheiten; von Januar bis Juli überstieg der weltweite kumulierte Terminalabsatz 477.000 Einheiten, was einem Anstieg von mehr als 12 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Das höchste „Super Safety Commitment“ der Branche zahlt einen für jeden Brand, und die lebenslange Garantie von drei Elektrofahrzeugen folgt dem Auto, nicht aber anderen. Mit einem tiefen Einblick in den Puls des Marktes und einem genauen Verständnis der Verbraucherbedürfnisse, am 4. Juli , SAIC Passenger Cars hat offiziell den branchenweit höchsten Standard „Super Safety Commitment“ eingeführt, der einen neuen Branchenmaßstab für die Batterie-Null-Verbrennungs-Garantie mit einem Servicestandard für die Bezahlung neuer Autos innerhalb von 20 Arbeitstagen setzt Die lebenslange Garantie für drei Elektrofahrzeuge ist nicht auf den Erstbesitzer und die jährliche Fahrleistung beschränkt und bietet Benutzern umfassende Sicherheit und ein sorgenfreies Erlebnis. Dieser Schritt geht über die aktuellen Garantiestandards der Mainstream-Automobilhersteller hinaus und bedeutet Abschied von der in der Branche üblichen 30.000-Kilometer-Garantie.

Kürzlich wurde der neue SUV TharuXR von SAIC Volkswagen vorgestellt. Das neue Auto ist als A-Klasse-SUV positioniert und sein chinesischer Name ist Tuyue Xinrui. Als neuer Krieger der Tuyue-Familie wird es sich mit dem neuen Tuyue zusammenschließen, um seine Führung auf dem A-Klasse-SUV-Markt mit neuen Fahrzeugen auszubauen Entwicklungsdynamik. Seit der Bekanntgabe der Erklärung des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie im Juni hat Tuyue Xinrui mit seiner Volkswagen-SUV-Designsprache der neuen Generation und seinem klassenführenden, leistungsstarken und kraftstoffeffizienten 1.5TEVOII-Nettoeffizienzmotor große Aufmerksamkeit auf sich gezogen. Dieses Debüt schafft zusammen mit der Veröffentlichung weiterer Modellinformationen einen neuen Bereich der Kraftstoffeffizienz und Haltbarkeit und überrascht die ersten KOLs, die es erlebt haben. Ein KOL sagte: „Der Tuyue Das moderne Erscheinungsbild von Tuyue übernimmt die neue SU-Generation von Volkswagen