Heim Technologie-Peripheriegeräte KI Huawei Cloud und eine Reihe von Unternehmen haben eine Aktionsinitiative gestartet: Gemeinsam ein offenes industrielles Ökosystem für autonomes Fahren aufbauen

Huawei Cloud und eine Reihe von Unternehmen haben eine Aktionsinitiative gestartet: Gemeinsam ein offenes industrielles Ökosystem für autonomes Fahren aufbauen

Apr 11, 2023 am 11:25 AM
自动驾驶

Am 18. November 2022 fand unter der Leitung des China Association of Automobile Manufacturers und der China Society of Automotive Engineers das von Huawei Cloud und dem Machinery Industry Information Research Institute veranstaltete „Automotive Industry Digital Intelligence Upgrade Summit Forum“ erfolgreich statt Suzhou. Bei dem Treffen tat sich Huawei Cloud mit Dutzenden von Branchenpartnern für autonomes Fahren wie Great Wall Motors, BYD, Human Horizons, NavInfo, Stardust Data, Saimu Technology, Yingyun Technology und Luokung Technology zusammen, um das „Co-Create Open Autonomous Driving“ zu starten „Industry Chain Action“-Initiative (im Folgenden als „Initiative“ bezeichnet), ausgehend von den vier Richtungen autonomes Fahren, ökologischer Aufbau, Standardsystemaufbau, Netzwerksicherheit und Datensicherheit sowie Industrieketten-Technologieaustausch, stärken gemeinsam den Aufbau meiner Die offene Industriekette des Landes für autonomes Fahren trägt dazu bei, die Beschleunigung der Technologie für autonomes Fahren im Land zu beschleunigen. Führungskräfte des Machinery Industry Information Research Institute, der China Association of Automobile Manufacturers und der China Society of Automotive Engineers waren gemeinsam Zeugen der Veröffentlichung der Initiative.

Huawei Cloud und eine Reihe von Unternehmen haben eine Aktionsinitiative gestartet: Gemeinsam ein offenes industrielles Ökosystem für autonomes Fahren aufbauen

Autonomes Fahren hat den Tiefwasserbereich erreicht, und die Pflege einer offenen Industrieökologie ist der Schlüssel

In den letzten Jahren haben das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie, die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission und andere zentrale Ministerien und Die Kommissionen haben nacheinander Richtlinien herausgegeben, die das autonome Fahren als eine der Schlüsselaufgaben einbeziehen, und vorgeschlagen, die Weiterentwicklung des autonomen Fahrregelungssystems zu beschleunigen. Darüber hinaus haben mehr als 40 Provinzen und Städte, darunter Peking, Shanghai, Shenzhen und Guangzhou, detaillierte Managementmaßnahmen eingeführt, um die Entwicklung der heimischen Branche für autonomes Fahren von einem Spitzendesign aus zu sichern. Mit der Unterstützung einer kontinuierlich optimierten Industriepolitik ist die autonome Fahrindustrie meines Landes in eine neue Phase vertiefter Entwicklung eingetreten.

Allerdings ist die Entwicklung des autonomen Fahrens definitiv nicht das Ergebnis einer einzelnen Funktion, sondern eine komplexe Industriekette und Lieferkette, die Datenerfassung, Datenspeicherung, Datenverarbeitung, Data Mining, Datenannotation, Modelltraining, Simulationstests usw. umfasst. usw. In diesem Zusammenhang ist die Integration mehrerer Ressourcen und die Förderung der Synergie von Unternehmen in der Industriekette für autonomes Fahren zu einem schwierigen Problem für die Branche geworden.

Xu Donghai, stellvertretender Chefingenieur des Chinesischen Verbandes der Automobilhersteller, sagte, dass wir, um die Entwicklung der autonomen Fahrindustrie meines Landes zu beschleunigen, am Prinzip der Offenheit und des Teilens festhalten, unabhängige Innovationsfähigkeiten verbessern und die Zusammenarbeit im vorgelagerten Bereich fördern müssen und nachgelagerte Industrieketten für autonomes Fahren wie Chips, Hosts, Algorithmen und Plattformen und bauen eine offene Win-Win-Industrie auf.

Die Huawei Cloud Autonomous Driving Cloud-Plattform wird vorgestellt, datengesteuerte Forschung und Entwicklung, Herstellung und Vertrieb. Der größte Wert des Teilens und der Offenheit besteht darin, dass sie das Problem der quantitativen und qualitativen Bereitstellung von Szenarien und Daten löst und dies direkt ermöglichen kann Die Technologie führt Versuche und Irrtümer anhand umfangreicher Szenarien und Daten durch, um die Anpassung des autonomen Fahrens an verschiedene Szenarien zu beschleunigen.

Huawei Cloud arbeitet mit Partnern aus allen Lebensbereichen zusammen, um ein offenes Ökosystem der kollaborativen Zusammenarbeit, des doppelten Nutzens und des gegenseitigen Nutzens aufzubauen. Derzeit haben Partner wie NavInfo, Stardust Data und Saimu Technology ihre jeweiligen Vorteile und Fähigkeiten schnell auf der Grundlage der offenen API für autonomes Fahren von Huawei Cloud integriert, um eine ökologisch offene Forschungs- und Entwicklungsplattform für autonomes Fahren aufzubauen. Darüber hinaus hat Huawei Cloud auch Ploto, die Open-Source-Codebibliothek für F&E-Plattformlösungen für autonomes Fahren, geöffnet, um die Bereitstellung und das Andocken professioneller Softwaredienstleister zu unterstützen und so die Implementierungszeit von Projekten zum autonomen Fahren erheblich zu verkürzen.

Zhang Xiuzheng, Präsident von Huawei Cloud China, sagte, dass Huawei Cloud zur Stärkung des Wohlstands des autonomen Fahrökosystems eine offene Forschungs- und Entwicklungsplattform für alle Parteien in der Branche bereitstellen und verschiedene Lösungen aktualisieren wird, um Unternehmen des autonomen Fahrens bei der Beschleunigung ihrer Entwicklung zu unterstützen wachsen und größer und stärker werden.

Durch die Integration von Huaweis mehr als 30-jähriger Technologie- und Erfahrungssammlung bietet Huawei Cloud acht Schlüsselfunktionen für Automobilunternehmen, darunter: digitale Transformationserfahrung, intelligente Fertigungskapazitäten, Globalisierungserfahrung, Cloud-Cloud-Zusammenarbeitsfunktionen, autonome Fahrlösungen; Sicherheits-Compliance-Lösungen, zugrunde liegende technologische Innovation und offene ökologische Kooperationsmöglichkeiten. Huawei Cloud und eine Reihe von Unternehmen haben eine Aktionsinitiative gestartet: Gemeinsam ein offenes industrielles Ökosystem für autonomes Fahren aufbauen

Darüber hinaus hat Huawei Cloud auch das globale Cloud-Infrastrukturlayout „1+3+M+N“ für die Automobilindustrie veröffentlicht und sich mit gängigen Tool-Chain-Anbietern wie Anbietern von Datenannotationen, Schulungen, Simulationen und Diagrammen zusammengetan, um eine sichere, konforme, Offene entkoppelte Cloud-Plattform für autonomes Fahren.

Derzeit hat sich Human Horizons (Gaohe Automobile) mit Huawei Cloud zusammengetan, um eine dedizierte Cloud-Plattform für autonomes Fahren aufzubauen, die die Forschungs- und Entwicklungseffizienz erheblich verbessern und die Kosten senken kann, während gleichzeitig die Datenkonformität eingehalten wird.

Von Bambusrohrschuhen bis hin zu Pferdefahrrädern, von traditionellen Pferdekutschen bis hin zu Dampf, Elektrifizierung und sogar der Entwicklung der Intelligenz – der Mensch hat nie aufgehört, Reisemethoden auszuprobieren und zu erforschen. Derzeit ist autonomes Fahren immer noch der Maßstab für die Branchenentwicklung. Mit Blick auf die Zukunft wird Huawei Cloud die Branche des autonomen Fahrens weiterhin intensiv erforschen und Hand in Hand mit Partnern zusammenarbeiten, die über umfassende digitale Fähigkeiten und offene ökologische Dienste verfügen, um gemeinsam die schnelle Entwicklung des Bereichs des autonomen Fahrens voranzutreiben und Chinas Automobilindustrie dabei zu helfen, sich zu entwickeln größer und stärker.

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