In diesem Moment schauen wir alle zu den Sternen auf.
Am 20. April um 21:30 Uhr Pekinger Zeit, als der Countdown endete, hob auf der Startbasis von SpaceX in Texas ein Schiff ab, das größer als die Freiheitsstatue und ihre Basis war. Die Starship-Rakete hob ab und erfolgreicher Start mit mehr als 10 Millionen Pfund Schub, freigesetzt von mehr als 30 „Raptor“-Triebwerken (33 Triebwerke waren konfiguriert, aber einige von ihnen gingen beim Abheben ins Stocken).
Aber leider explodierte die Rakete in der Luft und ein vollständiger Test konnte nicht abgeschlossen werden.
Dies ist die größte und leistungsstärkste Trägerrakete in der Geschichte der Menschheit – Starship. Musk beschrieb die Erfolgsquote bei der Markteinführung als einen Münzwurf: nur 50 Prozent. Aber dieses Mal schienen wir die Wette nicht zu gewinnen.
Nach dem Start gab SpaceX sofort an, dass der Testflug anscheinend nicht aufregend genug war und Starship vor der ersten Trennungsstufe zu schnell einen ungeplanten Zerfall erlebte. Das Team wird die Daten weiterhin überprüfen und auf den nächsten Flugtest hinarbeiten.
Und SpaceX gratuliert dem gesamten Team noch immer zum spannenden ersten umfassenden Flugtest von Starship.
Dieses Raumschiff hat eine Gesamtlänge von 120 Metern und besteht aus zwei Teilen: einem 70 Meter hohen „Super Heavy“-Triebwerk, das unten mit 33 „Raptor“-Motoren ausgestattet ist, und einem 50 Meter langen nach oben Meterhohes, wiederverwendbares Raumschiff Starship. Seine Mission besteht darin, Astronauten und Vorräte auf relativ kostengünstige Weise in die Erdumlaufbahn zu transportieren, um Menschen bei der Rückkehr zum Mond, bei der Reise zum Mars und darüber hinaus zu helfen.
Super Heavy und Starship zusammen sind höher als die Freiheitsstatue und ihr Sockel.
Allerdings hat SpaceX nicht vor, die Wiederverwendbarkeit der Rakete (vertikale Landung des Raumschiffs oder Eroberung des Super Heavy-Boosters) während dieses ersten Fluges zu testen, und sie trägt auch keine Astronauten oder Nutzlasten. Nach dem ursprünglichen Plan würden also sowohl das Starship als auch der Super Heavy ins Meer fallen.
Im ursprünglichen Plan absolvierte die Rakete den ersten Steigflug nach dem Start und warf dann den Super Heavy-Booster in den Golf von Mexiko. Das Raumschiff flog allein über den Atlantischen Ozean, die Südspitze Afrikas und im Indischen Ozean und landete schließlich im Pazifischen Ozean in der Nähe von Hawaii.
Der Flugtest verlief nicht wie erwartet bis nach Hawaii. Wir können sehen, wie das Raptor-Triebwerk nach Eintritt in die Spirale explodierte und den Flug schließlich beendete, da das Fahrzeug nur wenige Minuten nach Beginn des Testflugs in die Luft gesprengt wurde.
Musks Vision für Starship besteht darin, Menschen und Satelliten mehrmals am Tag in die Umlaufbahn zu bringen, genau wie Düsenflugzeuge, die kreuz und quer über die Ozeane fahren. Letztes Jahr erwähnte er, dass Raumschiffe 100 Passagiere und Vorräte gleichzeitig transportieren können. In Zukunft plant er den Bau von mindestens 1.000 Raumschiffen, um Gruppen von Pionieren zum Mars zu schicken, um eine autarke Stadt zu bauen. Gelingt der Start, kommt er diesem Ziel einen Schritt näher. Er glaubt, dass dieses Flugzeug für normale Menschen eine Ära interstellarer Reisen einläuten kann.
Darüber hinaus ist „Starship“ im Gegensatz zum Space Launch System (SLS) der NASA, das Wasserstoff als Haupttreibstoff verwendet, auf Methanmotoren angewiesen. Methan ist billiger und einfacher zu verwenden. Und auch der Mars hat Methan in seiner Atmosphäre, was es SpaceX ermöglichen könnte, eines Tages Treibstoff an die Oberfläche zu bringen.
Nach dem Start sagte Musk, er habe viel gelernt und werde in ein paar Monaten wieder kämpfen.
Du kannst weitermachen, wenn du dich traust, es zu versuchen.
Der heutige Start ist der zweite Startversuch von Starship in dieser Woche. Am Montag stoppte SpaceX den Start aufgrund eines eingefrorenen Ventils in den letzten Minuten des Countdowns bis zur Zündung. Obwohl der erste Versuch scheiterte, sagte Musk: „Ich habe heute viel gelernt.“
Weltweit erregt jeder Start des Raumschiffs große Aufmerksamkeit, denn diese Rakete ist eng mit Musks Traum vom Mars verbunden.
Musk hat eine lange Geschichte der Sehnsucht nach dem Mars. Bereits 2001 plante Musk ein „Mars-Oasis“-Projekt und plante den Bau eines kleinen Versuchsgewächshauses auf dem Mars, um Pflanzen von der Erde zu ermöglichen, auf Marsboden zu wachsen.
Im Juni 2002 machte Musks Reise zum Mars erhebliche Fortschritte. Er gründete sein drittes Unternehmen: das Weltraumforschungstechnologieunternehmen „Space X“. Raum
Musk sagte 2009 in einem Interview: „Wenn wir die Kosten für den Transport jeder Person zum Mars auf etwa 2 Millionen US-Dollar beschränken, können wir einen großen Markt schaffen. Es wird geschätzt, dass 10.000 bis 20.000 Menschen auf der Erde dazu bereit sind.“ Einwanderer. Planet, Menschen müssen kein Geld sparen, um ein Haus auf der Erde zu kaufen, und das Geld, das sie sparen, kann für den Umzug in den Weltraum verwendet werden. SpaceX begann etwa 2012 mit der Entwicklung des Mars Colonization System (MCT, dem Vorgänger von Starship). und das in der Rakete verwendete Raptor-Raketentriebwerk wird 2016 beginnen. SpaceX begann im März 2018 mit dem Bau des ersten Raketenprototyps seines Heavy-Lift Launch Vehicle Concept (BFR), und Musk kündigte anschließend auf einer Pressekonferenz Folgepläne für das BFR an.
Auf der Pressekonferenz benannte Musk die BFR in „Super Heavy“ um, das Raumschiff der zweiten Stufe in „Starship“. SpaceX sagte auch, dass seine ursprüngliche Erwartung darin bestand, im Jahr 2022 ein Frachtraumschiff zum Mars zu starten und dann im Jahr 2024 ein bemanntes Programm umzusetzen, aber die Fortschritte waren nicht wie erwartet. Der Prototyp des Raumschiffs erlebte mehrere Explosionen, Zerfälle, Fehlschläge bei der Landung und andere Unfälle, da das Unternehmen stets versuchte, den Prototyp vertikal zu landen.
Doch im Jahr 2021 nahmen die Starship-Tests eine Wendung. Nach der Zündung und dem Start, dem Aufstieg auf eine Höhe von 10 Kilometern und einer Reihe komplexer Manöver startete der Starship-Prototyp SN15 seine beiden Triebwerke neu und landete senkrecht am Startplatz Boca Chica in Südtexas Raumschiff-Prototyp, der Flugexperimente in großer Höhe überstanden hat. Dies hilft Starship, einen wichtigen Schritt auf dem Weg zur Recyclingfähigkeit zu machen, und ist auch die zentrale Wettbewerbsfähigkeit dieser Flugzeugserie (Musk sagte einmal, dass das Ziel von Starship darin besteht, die Transportkosten pro Kilogramm im erdnahen Orbit auf etwa 10 US-Dollar zu senken). Dollar).
Im Februar dieses Jahres führte das Raumschiff einen weiteren wichtigen statischen Zündtest durch und zündete erfolgreich 33 Sender des Super Heavy-Boosters. Dies ist die letzte große technische Hürde, die SpaceX überwinden muss, bevor es sich auf den Startversuch vorbereitet.
Warum wird Super Heavy benötigt? Dies ist eine beträchtliche Leistungssteigerung für Musks Startsystem der nächsten Generation, da diese Energie für die Landung auf dem Mond und schließlich auf dem Mars benötigt wird. .
Das SpaceX-Team baute auch den höchsten Raketenstart- und Empfangsturm der Welt. Der Start- und Fangturm ist 146 Meter hoch und soll die Fahrzeugintegration sowie den Start und die Aufnahme von Super Heavy-Raketenverstärkern unterstützen.
Musk selbst hat versucht, die Erwartungen aller an diese Startmission herunterzuschrauben. Er sagte: „Erfolg ist nicht das, was wir erwarten sollten … Das ist verrückt.“ Derzeit scheint die Leistung des Raumschiffs den Test bestanden zu haben.
Raumschiff, die Hoffnung des ganzen Dorfes?
Es ist erwähnenswert, dass der Start von Starship nicht nur für SpaceX und Musk von Bedeutung ist. Als Verkehrsflugzeug soll es in Zukunft vielfältige Weltraummissionen durchführen.Es wird berichtet, dass die NASA „Starship“ als Fahrzeug ausgewählt hat, um amerikanische Astronauten zurück zum Mond zu bringen, um den „Bemannten Mond“ „Artemis 3“ der Vereinigten Staaten zu realisieren Landeprogramm". Der entsprechende Forschungs- und Entwicklungsprozess verzögerte sich jedoch mehrfach. Nach dem neuesten Zeitplan kann das „Starship“ bereits Ende 2025 amerikanische Astronauten zum Mond schicken. Darüber hinaus wird das vom japanischen Milliardär Yusaku Maezawa geleitete Projekt DearMOON ebenfalls ein Raumschiff nutzen, um 9 Mitglieder, darunter ihn, zum Mond zu schicken, um eine Reise zum Mond zu beginnen.
„Starship“ kann nicht nur den Menschen bei der Rückkehr zum Mond helfen, sondern auch die Entwicklung neuer Astrophysik und Planetenwissenschaften fördern, da es schwere Lasten abfeuern kann, die die Belastung übersteigen Wissenschaftliche Ausrüstung wie Teleskope, Observatorien, Satelliten und interplanetare Raumfahrzeuge machen es billiger, diese Geräte ins All zu schicken.
SpaceX sagt, dass Starship bis zu 150 Tonnen Nutzlast in die erdnahe Umlaufbahn befördern kann – eine Tragfähigkeit, die fünf- bis zehnmal so hoch ist wie die der meisten aktuellen Raketen . Wenn Starship regelmäßig und sicher starten kann, wie es die kleine Falcon-Raketenfamilie von SpaceX in den letzten Jahren getan hat, könnten die Kosten für den Start wissenschaftlicher Experimentierausrüstung und Observatorien ins All erheblich gesenkt werden.
In den letzten Jahren hat SpaceX eine Reihe bahnbrechender Raketentests abgeschlossen und es gab auch viele Fehlschläge . Vermutlich wird der heutige Start wertvolle Erfahrungen für zukünftige Bemühungen sammeln.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonMusks Mars-Plan geht auf neue Fortschritte zu: „Starship'-Test ist erfolgreich, es besteht aber weiterhin Explosionsgefahr. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!
