Laut Nachrichten vom 2. Juni gab Denza Motors, eine Luxusmarke für neue Energie im Besitz von BYD, heute die Verkaufszahlen seines Modells Denza D9 im Mai bekannt.
Laut Denza Motors ist der Denza D9 das erste MPV-Modell der Marke. Im Mai wurden 11.005 Einheiten verkauft, und der durchschnittliche Verkaufspreis überstieg 420.000 Yuan, was ihn zum Modell mit dem höchsten Stückpreis unter den chinesischen Marken macht. Denza Motors wurde der erste einmonatige MPV-Verkaufssieger unter den chinesischen Luxusmarken, und diese Verkaufsdaten bestätigen dies auch. Das Erstaunliche ist, dass es nur sieben Monate dauerte, bis Denza D9 die 50.000-Auslieferungsmarke erreichte und damit einen Rekord für den schnellsten Durchbruch unter den neuen Energie-Luxusmarken aufstellte.
Seit der Markteinführung des Denza D9 ist sein Liefervolumen stetig gewachsen. Nach Angaben des Herausgebers liegt das monatliche Liefervolumen des Denza D9 seit März dieses Jahres auf einem Niveau von mehr als 10.000 Einheiten. Bisher hat Denza Motors landesweit 209 Geschäfte in 88 Städten eröffnet und plant, die Präsenz bis Ende dieses Jahres auf mehr als 150 Städte auszudehnen. Darüber hinaus beschleunigt Denza Motors seinen Internationalisierungsprozess und plant in diesem Jahr den Eintritt in den asiatisch-pazifischen Markt, in Hongkong und Macao sowie in den europäischen Markt.
Laut dem Neuwagenplan 2023 von Denza Motors werden sie zusätzlich zum bereits eingeführten Denza N7 auch einen mittleren und großen SUV mit wahlweise 6 oder 7 Sitzen auf den Markt bringen. Denza Motors hat insgesamt fünf große Produktserien geplant, die nach den Buchstaben D, E, N, Z und A benannt sind und eine Vielzahl von Modellen abdecken. Die D-Serie ist eine MPV-Modellreihe, die N-Serie ist ein SUV-Modell Serie, außerdem gibt es Limousinen und Coupé-Serien.
Im Jahr 2010 gründeten Daimler-Benz und BYD Denza Motors im Rahmen einer gleichberechtigten Partnerschaft. BYD hat mit Daimler eine Vereinbarung getroffen, wonach BYD die Drei-Elektro-Technologie der Marke Denza liefern wird, während Daimler für die Produktion und Herstellung des gesamten Fahrzeugs verantwortlich sein wird. Im Dezember 2021 unterzeichneten BYD und Daimler jedoch eine Eigenkapitalübertragungsvereinbarung, die 90 % des Eigenkapitals von Denza Motors halten und die Entwicklung von Denza Motors vollständig dominieren wird.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonDenza D9 bricht den Rekord von 50.000 Auslieferungen: In 7 Monaten wurden mehr als 50.000 Einheiten ausgeliefert. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!