Mitsubishi Motors plant, die Produktion in China weiterhin auszusetzen, das Datum des Neustarts steht noch nicht fest

Am 31. Mai will Mitsubishi Motors nach Angaben der japanischen Medien „Yomiuri Shimbun“ die Produktion von Neuwagen in China weiterhin aussetzen und hat noch keinen Wiedereröffnungstermin festgelegt. Ein Sprecher von Mitsubishi Motors sagte, man bespreche mit lokalen Partnern, wann die Produktion in China wieder aufgenommen werden solle, der genaue Zeitpunkt der Wiederaufnahme sei jedoch nicht bekannt gegeben worden.

Mitsubishi Motors gab bereits im April bekannt, dass sie aufgrund der schleppenden Verkäufe auf dem chinesischen Markt die Produktion von Neuwagen in China von März bis Mai aussetzen würden, einige Teile aber weiterhin produzieren würden und plant, die Produktion im Juni wieder aufzunehmen. Takao Kato, Präsident von Mitsubishi Motors, stellte jedoch bei einer Medienbesprechung am 9. Mai klar, dass das Unternehmen derzeit keine Pläne habe, sich aus dem chinesischen Markt zurückzuziehen, und sagte, dass das Werk in Changsha plane, den Betrieb wie geplant im Juni wieder aufzunehmen.

Je nachdem Juni näher rückt, hat sich der ursprüngliche Plan zur Wiederaufnahme der Produktion erneut verzögert, was auch bedeutet, dass die Entwicklung von Mitsubishi Motors auf dem chinesischen Markt immer noch mit großer Unsicherheit konfrontiert ist. Nach Angaben des Herausgebers handelt es sich bei dem Joint Venture von Mitsubishi Motors in China um das 2012 gegründete Joint Venture GAC Mitsubishi. Das Werk befindet sich in Changsha, Hunan, und produziert hauptsächlich das SUV-Modell Outlander.

Der Jahresbericht 2022 der GAC Group zeigt, dass die jährliche Kapazitätsauslastung von GAC Mitsubishi Ende 2022 nur 17,75 % betrug, die Gesamtaktiva 5,961 Milliarden Yuan betrugen und die Gesamtaktiva und -verbindlichkeiten 5,954 Milliarden Yuan erreichten, also fast gleich viel. Obwohl die GAC Group im September letzten Jahres 1 Milliarde Yuan in GAC Mitsubishi investierte, um den Cashflow zu verbessern, scheint der Effekt nun unbefriedigend zu sein.

Im Produktions- und Verkaufsbericht vom April dieses Jahres listet die GAC Group die Produktions- und Verkaufsdaten von GAC Mitsubishi nicht mehr separat auf. GAC antwortete, dass Mitsubishi Motors in die Kategorie „Sonstige“ eingestuft wird, da es nur einen kleinen Teil der Produktion und des Umsatzes auf dem chinesischen Markt ausmacht. Es gibt immer noch eine Reihe von Herausforderungen und Unsicherheiten hinsichtlich der Entwicklung von Mitsubishi Motors in China.

Obwohl im Bericht erwähnt wurde, dass Mitsubishi Motors plant, die Produktion in China wieder aufzunehmen, steht der genaue Zeitpunkt noch nicht fest. Dies ist immer noch eine wichtige Variable für die Aussichten von Mitsubishi Motors auf dem chinesischen Markt. Mitsubishi Motors und seine Partner müssen weiterhin hart daran arbeiten, die Probleme des schleppenden Absatzes und der geringen Kapazitätsauslastung zu lösen, um eine weitere Entwicklung auf dem chinesischen Markt sicherzustellen.

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