


Abonnementpreis für das High-End-Funktionspaket von Avita ADS bekannt gegeben: mehrere Optionen zur Erfüllung der Benutzeranforderungen
Laut Nachrichten vom 10. Juni kündigte Avita auf der 25. Chongqing International Auto Show an, dass am 30. Juni allen Avita-Besitzern Abonnements für das High-End-Funktionspaket ADS (Advanced Driving Assistance System) eröffnet werden. Dieses Funktionspaket umfasst die City Intelligent Driving Navigation Assistance (City). NCA) und Assisted Valet Parking (AVP) Funktionen.
Laut der Ankündigung von Avita gibt es drei Möglichkeiten, das ADS-High-End-Funktionspaket zu abonnieren: Der monatliche Abonnementpreis beträgt 640 Yuan/Monat, der jährliche Abonnementpreis beträgt 6.400 Yuan/Jahr und der permanente Abonnementpreis beträgt 32.000 Yuan. Sobald das Abonnement aktiviert ist, steht Ihnen der City Smart Driving Navigation Assistance (City Die NCA-Funktion wird bei der späteren Einführung in Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Hangzhou und Chongqing verfügbar sein.
Nach dem Verständnis des Herausgebers kommen Nutzer innerhalb des Abonnementzeitraums in den Genuss von ADS Die Funktionen der Version 2.0 wurden aktualisiert und Benutzer, die zum Preis der Version 1.0 abonnieren, haben weiterhin das Recht, die Funktionen der Version 2.0 zu nutzen. Nach Ablauf des Abonnements folgt der Benutzer dem ADS 2,0 Preis für Erneuerung. Benutzer, die sich für ein Dauerabonnement entscheiden, können die Funktionen der ADS 2.0-Version nutzen, ohne zusätzliche Gebühren zu zahlen.
Darüber hinaus hat Avita auch die einmotorige Version Avita 11 herausgebracht. Dieses Modell basiert auf der CHN-Plattform und kostet ab 319.900 Yuan. Die Einzelmotorversion Avita 11 ist mit einem Einzelmotor mit Hinterradantrieb und einer maximalen Leistung von 230 ausgestattet kW, das maximale Drehmoment beträgt 370 N·m. Dieses Modell ist als Long-Range- und Ultra-Long-Range-Version erhältlich und kann in 6,6 Sekunden bzw. 6,9 Sekunden auf 100 Kilometer beschleunigen. Es nutzt CATLs 90 kWh/116 Ternärer Lithium-Akku mit kWh und einer Reichweite von 600 Kilometern bzw. 705 Kilometern. Darüber hinaus unterstützt dieses Modell auch eine 750-V-Spannungsplattform mit einer maximalen Ladeleistung von 240 V Mit nur 10 Minuten Ladezeit kann die Reichweite um 200 Kilometer erhöht werden.
Die einmotorige Version des Avita 11 ist außerdem mit der Full-Stack-Smart-Car-Lösung HI von Huawei und dem Smart-Driving-Betriebssystem AOS von Huawei ausgestattet. Das Auto ist außerdem mit einem intelligenten Cockpit ausgestattet, das auf Basis von Huaweis HarmonyOS entwickelt wurde.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonAbonnementpreis für das High-End-Funktionspaket von Avita ADS bekannt gegeben: mehrere Optionen zur Erfüllung der Benutzeranforderungen. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!

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Laut Nachrichten vom 5. September hielt der chinesische Autohersteller Avita heute auf der Münchner Automobilausstellung erfolgreich eine große Pressekonferenz ab und enthüllte offiziell das Geheimnis seiner ersten mittelgroßen bis großen Limousine, des Avita 12. Der Avita 12 besticht durch sein futuristisches Design, die einzigartige dynamische Fastback-Form und die einzigartigen versteckten Türgriffe. Die Karosseriegröße ist geräumig, mit einer Länge von 5020 mm, einer Breite von 1999 mm und einer Höhe von 1460 mm. Der Radstand erreicht beeindruckende 3020 mm. Das Design der Vorderseite übernimmt die ikonische Untertassenflügelform, die die speziellen E-förmigen Scheinwerfer ergänzt, und die fließenden Rückspiegel auf beiden Seiten der Karosserie sind das Tüpfelchen auf dem i. Einzigartig ist der Avita 12 im vorderen Teil des Wagens. Sein auffälliger HALO-Bildschirm besteht aus insgesamt 10.500 Lampenperlen.

Avita kündigte die Einführung des aktualisierten Modells Avita 11 Hongmeng Edition Smart Enjoy an, das die Konfiguration des Hongmeng-Cockpits von Huawei beibehält und die Zusammenarbeit mit Huawei weiter stärkt. Das neueste Modell führt die intelligente Fahrtechnologie ADS2.0 von Huawei ein, um die NCA-Fahrassistenzfunktion in städtischen Gebieten zu realisieren, ohne auf hochpräzise Karten angewiesen zu sein. Der Einstiegspreis dieses Modells beginnt bei 300.000 Yuan. Avita gab bekannt, dass die Einführung des neuen Smart Enjoy-Upgrade-Modells den Verbrauchern ein einzigartiges, hochwertiges Rechtepaket für „Luxusinhalte“ beschert hat. Das Auto ist mit 34 intelligenten Fahrsensoren, darunter 3 Lidars, ausgestattet und ist vollständig mit der Full-Stack-Smart-Car-Lösung von HI Huawei ausgestattet. Mit dieser neuen Lösung können Fahrzeuge die intelligenten Fahrassistenzfunktionen von NCA in städtischen Gebieten nutzen, ohne auf hochpräzise Karten angewiesen zu sein, und so ein breiteres Spektrum von Städten abdecken.

Laut Nachrichten vom 12. Mai 2021 wurde kürzlich ein neues auffälliges Modell zum inländischen Neuwagen-Deklarationskatalog hinzugefügt – der Avita 407. Dieses Auto führte erstmals ein Antriebssystem mit erweiterter Reichweite ein und war das erste Modell der Marke Avita, das mit einem Kraftstofftank ausgestattet war, was den neuen Versuch der Marke in der neuen Energietechnologie markierte. Der Avita 407 nutzt ein Reichweiten-Antriebssystem, das aus einem Elektromotor und einem Motor besteht. Der Motor ist hauptsächlich für die Stromerzeugung verantwortlich, die den Elektromotor antreibt und so die Reichweite erhöht. Darüber hinaus ist das Auto mit fortschrittlicher Energierückgewinnungstechnologie und erneuerbaren Energiesystemen ausgestattet, um die Energieeffizienz weiter zu verbessern. Der Avita 07, der Nachfolger des Avita 407, hat sich dieses Mal für vier Modelle beworben, die zwei Leistungsversionen abdecken: rein elektrisch und Plug-in-Hybrid mit erweiterter Reichweite. Die rein elektrische Version ist mit Phosphor ausgestattet

Laut Nachrichten vom 28. Oktober hat Avita gestern und heute auf seinem offiziellen Weibo sein bevorstehendes neues Modell, Avita 12, vorgestellt und Berichten zufolge eine Reihe von Highlight-Konfigurationen des Autos vorgestellt eine intelligente, lichtempfindliche, farbverändernde Kuppel namens „Full Sky“, die aus einer Frontscheibe und einem Panoramadach besteht. Sie verfügt über eine adaptive Lichterkennungsfunktion und soll bis zu 99,99 % der ultravioletten Strahlung standhalten. Darüber hinaus bietet das Panoramadach auch After-Sales-Zubehör-Sonnenblenden zur Auswahl, die mehr Steuerungsmöglichkeiten für Licht und Komfort im Auto bieten. Diese intelligente Kuppel unterstützt eine Vielzahl von Einstellmethoden, einschließlich manueller, automatischer und Sprachsteuerung usw. , und kann verriegelt werden, wenn das Auto verriegelt ist. Es wird automatisch gedimmt, wenn es in diesem Zustand ist, und kann mit anderen Funktionen im Auto wie dem Ruhemodus und dem Filmwiedergabemodus verknüpft werden.

Den neuesten Nachrichten zufolge gab die Avita Automobile Company am 24. Dezember bekannt, dass ihr Flaggschiffprodukt Avita 11 den L3-Test zum autonomen Fahren im branchenführenden Geschwindigkeitsbereich von 0 bis 80 km/h abgeschlossen und den vom Forschungszentrum herausgegebenen chinesischen formellen Testbericht erhalten hat . Dieser Meilenstein stellt für das Unternehmen einen wichtigen Fortschritt in der autonomen Fahrtechnologie dar. Avita erläutert ausführlich die Bedeutung des autonomen Fahrens der Stufe 3 und beschreibt es als die Lücke zwischen „unterstütztem Fahren“ und „vollständig autonomem Fahren“. Auf dieser Ebene können Fahrer ihre Hände, Füße und sogar ihr Sehvermögen in bestimmten Fahrszenarien vollständig loslassen und die Fahraufgaben dem Fahrzeug überlassen, um sie autonom zu erledigen. Darüber hinaus gibt Avita an, dass ihre Fahrzeuge dies unter diesen spezifischen Bedingungen erreichen können

Kürzlich hat Avita das System-Upgrade AVATR.OS Version 2.1.0 auf den Markt gebracht, das Autobesitzern eine Reihe praktischer und unterhaltsamer neuer Funktionen bietet. Dazu gehören das intelligente RDA-Parken und der Karaoke-Modus, die den Benutzern ein bequemeres und unterhaltsameres Erlebnis bieten. Das auffälligste Merkmal dieses Upgrades ist die RDA-Smart-Parking-Funktion. Diese Funktion ermöglicht das direkte Ein- und Ausfahren von Fahrzeugen beim Parken, was den Parkkomfort erheblich verbessert. Auch in engen Parklücken ist das Parken problemlos möglich. Darüber hinaus wurde auch die Parkeffizienz erheblich verbessert, was den Autobesitzern wertvolle Zeit spart. Es versteht sich, dass dieses Upgrade auch die Navigationsflussfunktion optimiert. Jetzt können Navigationsinformationen reibungslos zwischen Mobiltelefonen und Autosystemen übertragen werden, und das wird auch unterstützt

Am 1. April (Shanghai) gab Avita Technology bekannt, dass es im März 5.016 Avita-Einheiten ausgeliefert hat, was einer Verdoppelung gegenüber dem Vorjahr entspricht und weiterhin führend auf dem Smart-Luxus-Markt ist. Als Hauptprodukt der neuen Generation der intelligenten Elektrofahrzeug-Technologieplattform CHN vereinen die beiden Flaggschiffmodelle von Avita die Vorteile von Changan Automobile, Huawei und CATL in ihren jeweiligen Bereichen und erzielen mit der Stärke der „Integration“ einen Durchbruch beim Markenpotenzial ". Als künftige smarte, rein elektrische Luxuslimousine erfreut sich der Avita 12 seit seiner Einführung großer Beliebtheit, mit kumulierten Bestellungen von über 40.000 Einheiten. Um den Nutzern etwas zurückzugeben, wird das Modell Avita 122024 neu auf den Markt gebracht, mit einem neuen Luxusstil der „zukünftigen Ästhetik“, der zur Essenz des Luxus zurückkehrt und die „drei Grundfarben“ Raum, Design und Leistung perfekt in Einklang bringt. Die neu hinzugefügte Autofarbe Hui Jin interpretiert den reinen und ultimativen erstklassigen Auftritt, ergänzt durch das doppelte Ein-Meter-Heck

Die Marke Avita gab kürzlich bekannt, dass ihr Modell Avita 12 das gesamte Spektrum der intelligenten High-End-Fahrfunktionen von NCA erfolgreich in städtischen Gebieten implementiert hat. Diese Funktion gilt offiziell als landesweit und kann auf allen innerstädtischen Straßen einschließlich Haupt-, Neben- und Nebenstraßen sowie Autobahnen, Bundesstraßen, Landstraßen und Landstraßen genutzt werden. Im Gegensatz dazu ist die Funktion nicht auf hochpräzise Karten angewiesen, sodass sie problemlos im ganzen Land genutzt werden kann. Dieser große Durchbruch markiert Avitas neuen Meilenstein auf dem Gebiet der intelligenten Fahrtechnologie und bietet Benutzern ein sichereres und komfortableres Fahrerlebnis. Das Avita 12-Modell schneidet in puncto intelligenter Fahrtechnologie gut ab, da es mit Huaweis intelligentem High-End-Fahrsystem HUAWEIADS2.0 ausgestattet ist. Darüber hinaus ist das Auto mit 29 ausgestattet
