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Ningde Times enthüllte einen erstaunlichen technologischen Durchbruch: Das Fahrzeug hat nach 10-minütigem Aufladen eine Reichweite von über 400 Kilometern

王林
Freigeben: 2023-06-10 17:44:37
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Der neueste Bericht vom 10. Juni enthüllte einige aufregende Neuigkeiten über Chinas Elektrofahrzeugbereich. Auf der Power Battery Conference stellte CATL New Energy Technology Co., Ltd. seine neuesten Errungenschaften im Bereich Schnellladen vor. Laut Wu Kai, Chefwissenschaftler von CATL, wird eines ihrer Kundenmodelle einen beeindruckenden Schnellladeeffekt erzielen: Weniger als 10 Minuten Ladezeit können dem Fahrzeug eine Reichweite von mehr als 400 Kilometern ermöglichen.

Es wird berichtet, dass die spezifischen Details des Modells zwar nicht bekannt gegeben wurden, der Beamte jedoch zuvor angekündigt hat, dass das erste rein elektrische Modell von Li Auto die 4C-Kirin-Batterie von CATL verwenden wird, die die 800-V-Hochspannungs-Überladetechnologie unterstützt und nur 10 Minuten dauert Zum Aufladen kann es 400 Kilometer zurücklegen.

Ningde Times enthüllte einen erstaunlichen technologischen Durchbruch: Das Fahrzeug hat nach 10-minütigem Aufladen eine Reichweite von über 400 Kilometern

Laut einem Leak plant Li Auto, im Jahr 2023 seinen ersten rein elektrischen MPV mit dem Codenamen W01 auf den Markt zu bringen. Soweit der Redaktion bekannt ist. Dieses Modell wird eine der reinen Elektrolösungen von Li Auto werden und unabhängig entwickelte SiC-Leistungschips und 800-V-Superladetechnologielösungen verwenden.

Laut den von CATL bereitgestellten technischen Parametern kann die Volumenausnutzungsrate von Kirin-Batterien bis zu 72 % betragen. Das neue Batteriepaket erhöht die Energiedichte des ternären Batteriesystems auf 255 Wh/kg und die Energiedichte des Lithium-Eisenphosphat-Batteriesystems auf 160 Wh/kg. Diese Art von Batterie kann sowohl für die aktuellen gängigen ternären Lithium- als auch für Lithium-Eisenphosphat-Batteriesysteme eingesetzt werden.

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Darüber hinaus kündigte Li Auto an, bis Ende dieses Jahres mehr als 300 Superladestationen zu bauen, die 40 % der Autobahnkilometer des Landes abdecken, einschließlich der vier großen Volkswirtschaften Peking-Tianjin-Hebei und Jangtse-Delta , Greater Bay Area und Chengdu-Chongqing bringen. Jede Supercharger-Station wird mit einer 4C-Supercharger-Säule und drei 2C-Schnellladesäulen ausgestattet sein. Li Auto plant, bis Ende 2025 mehr als 3.000 Superladestationen zu bauen, um 90 % der Autobahnkilometer des Landes abzudecken.

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Laut den monatlichen Strombatteriedaten für Mai 2023, die von der China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance veröffentlicht wurden, erreichte Chinas Strombatterieproduktion im Juni 56,6 GWh, ein Anstieg von 57,4 % gegenüber dem Vorjahr und einen Monat- Steigerung gegenüber dem Vormonat um 20,4 %. CATL liegt mit einem Marktanteil von 41,31 % an erster Stelle, gefolgt von BYD mit einem Anteil von 30,72 %. Insgesamt haben 35 Energiebatterieunternehmen Unterstützung bei der Fahrzeuginstallation erhalten.

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Quelle:itbear.com
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