


Gründung einer Automobilallianz: Hyundai schließt sich mit Samsung, SK und LG zusammen, um Elektrofahrzeuge zu entwickeln
Laut Nachrichten vom 13. Juni gab Hyundai kürzlich bekannt, dass es eine wichtige Kooperationsvereinbarung mit Samsung, SK und LG getroffen hat, um gemeinsam wettbewerbsfähige Elektrofahrzeuge zu entwickeln und die innovative Entwicklung der Automobilindustrie weiter voranzutreiben.
Die Gründung dieser Automobilallianz zielt darauf ab, die vorteilhaften Ressourcen aller Parteien vollständig zu integrieren, um fortschrittlichere und intelligentere Lösungen für Elektroautos bereitzustellen. Laut Branchenquellen wird Samsung der Allianz Halbleiterlösungen zur Verfügung stellen, hauptsächlich für die Entwicklung autonomer Fahrsysteme, um den Automatisierungs- und Intelligenzgrad von Elektrofahrzeugen weiter zu verbessern.
Nach Ansicht des Herausgebers konzentriert sich SK auf die Bereitstellung von Power-Batterielösungen mit dem Ziel, die Ausdauerleistung und Ladegeschwindigkeit von Elektrofahrzeugen zu verbessern und den Bedürfnissen der Nutzer nach Zuverlässigkeit und Komfort von Elektrofahrzeugen gerecht zu werden. LG wird für die Lieferung von OLED-Informationstafeln und anderen Produkten verantwortlich sein und engagiert sich für die Bereitstellung fortschrittlicher Informationsanzeige und Benutzererfahrung für Elektrofahrzeuge.
Darüber hinaus wird die neu gegründete Allianz die Vorteile mehrerer Abteilungen unter LG vollständig integrieren, um eine umfassende Zusammenarbeit zu erreichen. Nach Angaben des Herausgebers wird LG Display hochwertige Bildschirme an die Allianz liefern Innotek wird das Kameramodul liefern, während LG Magna den Antriebsstrang liefern wird. Gleichzeitig LG Electronics wird sich auf die Forschung, Entwicklung und Bereitstellung von Fahrzeug-Maschine-Systemen konzentrieren, um ein intelligenteres und komfortableres Fahrerlebnis für Elektrofahrzeuge zu schaffen.
Durch die Gründung dieser Automobilallianz sollen die Geschäftsfelder jedes Unternehmens weiter ausgebaut und seine Wettbewerbsfähigkeit im Bereich Elektrofahrzeuge gestärkt werden. Samsung investiert jedes Jahr stark in die Forschung, Entwicklung und Produktion von Automobilanwendungsprozessoren und Samsung Electro-Mechanics investiert außerdem verstärkt in die Forschung und Entwicklung von Mehrschicht-Keramikkondensatoren (MLCC) für Elektrofahrzeuge. Diese Zusammenarbeit wird neue Chancen und Herausforderungen für die Innovation und Marktförderung der Elektrofahrzeugtechnologie mit sich bringen und soll die gesamte Branche in eine nachhaltigere und umweltfreundlichere Zukunft führen.
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Meine größte Sorge ist gekommen. Nur ein Scherz, AnTuTu hat kürzlich das Leistungsranking der Automobilversion bekannt gegeben. Ehrlich gesagt handelt es sich um den ersten „Bottom-Test“ der Leistung gängiger Automobilchips. Dies ist die Rangliste, die auf einer großen Anzahl von Benchmark-Ergebnissen von Dutzenden Autos und Geräten basiert, die im Backend fast einen Monat nach dem Start der öffentlichen Beta der AnTuTu-Auto- und Maschinenversion gesammelt wurden. (Bild von AnTuTu) Die zehn besten Auto- und Computerchips in der Liste sind derzeit der Qualcomm Snapdragon 8295 mit einer Punktzahl von fast 700.000. Er verwendet eine Speicherkombination von 16+128 GB, die derzeit das Auto ist Chip mit der höchsten Punktzahl. Die erste Markteinführung dieses Autochips dürfte das neue rein elektrische Flaggschiffmodell E8 von Geely Galaxy sein, das voraussichtlich noch in diesem Jahr auf den Markt kommt. Es wird gesagt, dass es viele Hersteller gibt, die sich mit der Einführung des Qualcomm Snapdragon 8295 beeilen.

Den Nachrichten vom 26. September zufolge kamen erneut aufregende gute Nachrichten aus Chinas Elektrofahrzeugbereich. Die Jikrypton 001 Thousand-Mile Range Edition von Jikrypton Automobile brach im letzten Test erfolgreich den Guinness-Weltrekord und stellte damit einen Rekord für die längste Strecke auf, die ein Elektrofahrzeug mit einer einzigen Ladung zurücklegte. Insgesamt wurden mit einer vollen Ladung erstaunliche 907,623 Kilometer zurückgelegt . . Dieser bahnbrechende Erfolg zeigt einmal mehr die starke Stärke der chinesischen Elektrofahrzeugindustrie. In diesem Test machten Autobahnen 97 % der gesamten Strecke aus, Hochstraßen 2 % und Stadtstraßen nur 1 %. Für Elektrofahrzeuge stellen Autobahnen normalerweise eine große Ausdauerherausforderung dar. Der Ji Krypton 001 hat diese Herausforderung jedoch gut gemeistert und damit erneut seine hervorragende Ausdauerleistung unter Beweis gestellt.

Laut Nachrichten dieser Website vom 17. Januar kündigte Uber an, mit Tesla zusammenzuarbeiten, um mehr amerikanische Fahrer für die Einführung von Elektrofahrzeugen zu gewinnen, mit dem Ziel, das „Null-Emissions“-Ziel amerikanischer und kanadischer Städte bis 2030 zu erreichen. Uber kündigte an, dass es Fahrern zusätzlich zur bestehenden Bundessteuergutschrift (bis zu 7.500 US-Dollar) Autokaufanreize von bis zu 2.000 US-Dollar für den Kauf von Model 3 und Model Y gewähren wird. Dieser Autokaufanreiz entspricht etwa 14.400 Yuan. Daten zeigen, dass Uber Ende letzten Jahres insgesamt 74.000 aktive Fahrer von Elektrofahrzeugen in den USA, Kanada und Europa hatte. Andrew Macdonald, Senior Vice President für Mobilität und Geschäftsbetrieb bei Uber, sagte, dass sie durch die Kommunikation mit Uber-Fahrern erfahren hätten, dass die Kosten für den Fahrzeugbesitz und die Ladekosten zugrunde lägen

Laut Nachrichten vom 17. Mai fand die jährliche Aktionärsversammlung 2023 von Tesla am Dienstag, Ortszeit in den Vereinigten Staaten, im Werk des Unternehmens in Austin, Texas, USA, statt. Der CEO des Unternehmens, Elon Musk, beantwortete vor Ort viele Fragen der Aktionäre, darunter die Auslieferung der Cybertruck-Massenproduktion, den Fortschritt der FSD-Entwicklung, die Entwicklung neuer Modelle, den humanoiden Roboter Optimus und Twitter. Musk erwartet, dass die nächsten 12 Monate herausfordernd werden, und Tesla ist nicht immun gegen die Auswirkungen des globalen Wirtschaftsumfelds. Das Folgende ist eine Zusammenfassung der Jahreshauptversammlung von Tesla im Jahr 2023: Martin Viecha, Teslas Vizepräsident für Investor Relations, eröffnete die Jahresversammlung mit dem Jubel des Publikums. Er stellte zuerst vor

Laut Nachrichten vom 9. Juni gab die Toyota Motor Corporation heute bekannt, dass sie in Michigan, USA, ein auf Forschung und Entwicklung von Elektrofahrzeugbatterien spezialisiertes Labor mit einer erwarteten Investition von fast 50 Millionen US-Dollar (ca. 356 Millionen Yuan) einrichten wird. Das Labor, dessen Betrieb im Jahr 2025 geplant ist, wird sich der Bewertung der Leistung, Qualität und Haltbarkeit von Batterien für Elektrofahrzeuge während der US-Produktion widmen. Dieser Schritt markiert eine wichtige Umgestaltung der nordamerikanischen Forschungs- und Entwicklungszentrale von Toyota. Die ursprüngliche Arbeit, die sich auf traditionelle Kraftstoffmotoren konzentrierte, wird weiter auf den Bereich Elektrofahrzeuge ausgeweitet. Nach Angaben des Herausgebers erklärte Toyota North America, dass die Einrichtung dieses Labors die Forschungs- und Entwicklungskapazitäten von Toyota für Elektrofahrzeuge in Nordamerika weiter verbessern und der Entwicklung von Toyota im Bereich der Elektrifizierung neue Impulse verleihen werde. Zuvor hatte Toyota eine Reihe elektrischer Modelle angekündigt

BMW sagte, dass der Verkauf von Elektroautos zwar aufgrund der schwachen weltweiten Nachfrage zurückgegangen sei, das Unternehmen jedoch damit rechnet, in diesem Jahr Gewinne mit High-End-Elektrofahrzeugen wie der 7er-Limousine, dem Full-Size-SUV X7 und dem Rolls-Royce Spectre zu erzielen. Berichten zufolge gab BMW-Chef Zipzer kürzlich in einem Interview bekannt, dass das Unternehmen optimistisch ist, dass die Verkäufe in wichtigen Märkten wie Nordamerika, China und Europa in diesem Jahr leicht steigen werden. Er sagte, das Unternehmen sei hinsichtlich der Entwicklungsaussichten des High-End-Marktes für reine Elektrofahrzeuge recht optimistisch. Zipzer sagte, dass die reinen Elektromodellauslieferungen von BMW im Jahr 2023 etwa 15 % der Gesamtauslieferungen ausmachen werden und das Ziel des Unternehmens darin besteht, in diesem Jahr mit seinen 15 reinen Elektromodellen einen Absatz von 500.000 Elektrofahrzeugen zu erreichen. IT Home Hinweis: Die aktuelle Marke BMW

Nezha Automobile hat am 9. August eine DC-Heimladesäule mit einer Leistung von 20 kW auf den Markt gebracht, die für Autobesitzer 12.000 Yuan und für Nicht-Autobesitzer 13.000 Yuan kostet. Berichten zufolge kann diese Ladesäule schnellere Ladegeschwindigkeiten ermöglichen. Bei einem Akkuladestand von 30–80 % und bei Raumtemperatur verkürzt sich die Ladezeit auf ein Drittel der ursprünglichen Leistung. Im Extremzustand von 0–100 % verkürzt sich die Ladezeit von 14,8 Stunden auf 4,5 Stunden Pile verfügt über nicht-induktive Erkennungsfunktionen, intelligentes Aufwecken (gilt nur für bestimmte Modelle), Plug-and-Charge, App-Fernbedienung, NFC-Funktion und unterstützt geplantes Laden, Mehrpersonenfreigabe und unterstützt Remote-OTA Der Ladestapel verfügt auch in anderer Hinsicht über viele Funktionen, z. B. die Unterstützung der Staub- und Wasserdichtigkeit nach IP65, auch bei starkem Regen

Laut Nachrichten vom 13. Juni haben das saudi-arabische Investitionsministerium und der chinesische Elektrofahrzeughersteller Human Horizons kürzlich eine wichtige Kooperationsvereinbarung zur gemeinsamen Entwicklung, Herstellung und zum Verkauf von Elektrofahrzeugen getroffen. Die Nachricht wurde auf der jüngsten arabisch-chinesischen Wirtschaftskonferenz bekannt gegeben, auf der auch Investitionsvereinbarungen im Gesamtwert von mehr als 10 Milliarden US-Dollar unterzeichnet wurden. Nach Auffassung des Herausgebers decken diese Vereinbarungen eine Vielzahl von Bereichen ab, darunter Technologie, erneuerbare Energien, Landwirtschaft, Immobilien, Metallurgie, Tourismus und Gesundheitswesen. Als weltweit größter Ölexporteur unterhält Saudi-Arabien seit jeher Handelsbeziehungen mit China, deren Schwerpunkt auf dem Energiehandel liegt. Da Saudi-Arabien jedoch die wirtschaftliche Diversifizierung und Transformation aktiv fördert, erhöht das Land seine Investitionen in Nichtölsektoren. Eine davon ist die Förderung der Herstellung von Elektrofahrzeugen im Land
