Laut Nachrichten vom 17. Juni wurde erst gestern Abend das erste Modell von JACs neuer Submarke Yttrium 3 offiziell vorgestellt. Yttrium 3 ist eine reine Elektrolimousine der A0-Klasse, die 6 verschiedene Modelle mit einer Preisspanne zwischen 89.900 Yuan und 127.900 Yuan bietet. Es versteht sich, dass dieses Modell die innovative CTB-Body-Battery-Integrationstechnologie nutzt und mit dem weltweit ersten Neun-in-Eins-Antriebsstrang ausgestattet ist, der dem Benutzer eine hervorragende Leistungsleistung bietet.
Das Außendesign des 3 ist schlicht und modisch. Die Vorderseite ist geschlossen gestaltet. Die einzigartige Kombination aus LED-Scheinwerfern und umlaufenden LED-Tagfahrlichtern macht die gesamte Vorderseite raffinierter und dynamischer. Das Seitendesign ist schlicht, mit einem versteckten Türgriff ausgestattet und der Ladeanschluss befindet sich am linken vorderen Kotflügel. Die Karosseriegröße beträgt 4025/1770/1560 mm und der Radstand beträgt 2620 mm. Er ist als rein elektrische Limousine der A0-Klasse positioniert.
Das Heck ist so gestaltet, dass es die Vorderseite widerspiegelt. Die quadratischen Yttrium-Rücklichter sind abgerundet und die inneren geschlossenen Lichtstreifen sind bei Beleuchtung ein echter Hingucker. Gleichzeitig erhält das Auto auch ein neues Logo, das einen Sinn für Modernität und Technologie zeigt.
Das Innendesign des Autos ist schlicht und modisch, mit weichen visuellen Effekten und abgerundeten Ecken. Hinter dem Lenkrad befindet sich ein schwebender LCD-Bildschirm und ein großer zentraler Steuerungsbildschirm. Es ist mit dem iFlytek Feiyu 3.0-Autosystem ausgestattet und unterstützt 4 Audiozonen und das Huawei-Anwendungsökosystem. Selbst für ein kleines Elektroauto ist der Y3 sehr reichhaltig ausgestattet und verfügt über eine Vielzahl von Funktionen, wie z. B. einen 6-Wege-Fahrersitz, Heizung, Belüftung, Speicher usw.
Das größte Highlight von Ywei 3 ist sein Stromversorgungssystem. Dieses kleine Elektrofahrzeug ist das erste Fahrzeug in China, das die große zylindrische Batterie der Serie 46 und die CTB-Karosseriebatterie-Integrationstechnologie nutzt. Gleichzeitig ist Yttrium 3 auch mit dem weltweit ersten Neun-in-Eins-Antriebsstrang ausgestattet. Die maximale Leistung des Motors kann 70 Kilowatt oder 100 Kilowatt erreichen. Die Beschleunigung von 0 auf 100 Kilowatt dauert Die Geschwindigkeit erreicht 150 km/h und der Wenderadius beträgt 4,95 Meter. Der Einsatz dieses Energiesystems hat die Leistung von Yttrium-3 deutlich verbessert.
Nach Angaben des Herausgebers wird Yttrium 3 eine Version mit einer Reichweite von bis zu 600 Kilometern auf den Markt bringen, der Preis soll voraussichtlich nicht mehr als 150.000 Yuan betragen. In Sachen Akkulaufzeit ist das Y3 deutlich besser als BYD Dolphin und das kommende Baojun Yunduo. Für Verbraucher mit einem Budget von etwa 100.000 Yuan ist die Frage, ob sie sich für Y3 oder BYD Dolphin, Euler Good Cat oder GAC Aian Y entscheiden, zu einer erwägenswerten Frage geworden.
Neben der hervorragenden Leistungsleistung und Akkulaufzeit bietet Yttrium 3 den Benutzern auch eine Reihe von Vorteilen. Benutzer, die vor dem 23. Juni eine Reservierung über das offizielle Miniprogramm vornehmen, erhalten ein zeitlich begrenztes Upgrade-Paket, das ein Panoramadach, Wildledersitze, kabelloses Laden von Mobiltelefonen usw. umfasst. Gleichzeitig hat der Beamte auch fünf Listing-Geschenke für Benutzer vorbereitet, darunter einen Ersatzzuschuss von bis zu 3.000 Yuan, 0 Zinsen oder ein superlangfristiges Darlehen mit 60 Laufzeiten, lebenslange Garantie und lebenslange kostenlose Pannenhilfe, Ladesäulen und Installation Dienste und lebenslanger kostenloser Basic-Traffic und 2 Jahre kostenloser Entertainment-Traffic.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonJAC Y3 wird offiziell eingeführt: Die neue Submarke von JAC bringt eine reine Elektrolimousine der A0-Klasse auf den Markt. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!