


Audi begrüßt neuen Vorstandsvorsitzenden: Gernot Dorner übernimmt die Leitung
Nachrichten vom 30. Juni, laut Reuters gab Volkswagen gestern bekannt, dass Gernot Dorner im September die Nachfolge von Markus Duesmann als Vorstandsvorsitzender (CEO) von Audi antreten wird. Audi, das kurz vor der Übernahme durch Dorner steht, steht vor Herausforderungen wie der schlechten Leistung auf dem chinesischen Markt und der langsamen Entwicklung von Elektrofahrzeugen.
Kürzlich hat Volkswagen-Chef Oliver Blumer öffentlich erklärt, dass Audi sein volles Potenzial nicht ausgeschöpft und es nicht geschafft hat, mit der Konkurrenz auf dem chinesischen Markt mitzuhalten.
Markus Duesmann wird 2021 sein Amt als Audi-Chef antreten. Allerdings hat Audi in den vergangenen zwei Jahren aufgrund langsamer Software-Entwicklungsprozesse immer wieder die Veröffentlichung wichtiger Modelle verzögert, was die künftige Partnerschaft zwischen Audi und Porsche erschwert hat. Spannung.
Dollner ist ein leitender Angestellter von Volkswagen. Er kam 1993 als Doktorand zu Volkswagen, wurde später zum Leiter der Produktentwicklung bei Porsche befördert und leitete von 2011 bis 2018 den Porsche Panamera. Er wird 2021 Leiter der Produktstrategie bei Volkswagen.
Nach Verständnis der Redaktion gab es bereits früher Berichte, dass Audis neues Elektro-SUV-Modell Q6 Der e-tron wird Ende dieses Jahres auf den Markt kommen. Duesmann sagte Mitte Juni, dass Audi die Forschung und Entwicklung neuer Modelle beschleunigen müsse, um dem Weltmarkt gerecht zu werden, insbesondere der stark gestiegenen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen auf dem chinesischen Markt. Der Führungswechsel bei Audi könnte der Marke neue Entwicklungsmöglichkeiten eröffnen und Innovation und Wettbewerbsfähigkeit im Bereich Elektrofahrzeuge beschleunigen.
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Am 16. Juli gab Lei Jun, CEO von Xiaomi, eine Ankündigung heraus: Am 19. Juli, diesen Freitagabend, um 19 Uhr werde ich die 5. „Lei Jun-Jahresvorlesung“ zum Thema „Mut“ halten und über die Besonderheiten des Bauens sprechen ein Auto und das. Eine Geschichte von mehr als drei Jahren voller Höhen und Tiefen. Anschließend begannen die Xiaomi-Beamten, viele neue Produkte aufzuwärmen. Laut CNMO wird Xiaomis erste professionelle Sport-Smartwatch, S4Sport, ebenfalls am 19. Juli offiziell veröffentlicht. Die Xiaomi Mi Watch S4Sport wurde am 19. Juli offiziell angekündigt. Laut der offiziellen Einführung hat die Xiaomi Mi Watch S4Sport bahnbrechende Designinnovationen vorgenommen: Das einteilige Titangehäuse mit Saphirglasmaterialien auf der Vorder- und Rückseite gewährleistet nicht nur die Haltbarkeit der Uhr, sondern verleiht ihr auch eine hochwertige Textur und Optik

[CNMO News] Kürzlich muss der Inhalt neu geschrieben werden: Jensen Huang, CEO von NVIDIA, sagte, dass die Welt am Anfang der Welle der künstlichen Intelligenz (KI) stehe, und er sei zuversichtlich. Er geht davon aus, dass die Wachstumsdynamik von Rechenzentren bis ins Jahr 2025 anhalten wird, und betonte, dass das Unternehmen seine Chip-Lieferkette erweitert, um dieser wachsenden Nachfrage gerecht zu werden. Laut CNMO-Berichten äußerte Huang Renxun im Mai dieses Jahres in einer Universitätsrede seine Ansichten zur künstlichen Intelligenz. Er sagte, dass künstliche Intelligenz große Chancen für Unternehmen mit sich bringt, die ihre Wettbewerbsfähigkeit schnell anpassen und nutzen können, während Unternehmen, die künstliche Intelligenz nicht sinnvoll nutzen, mit dem Niedergang rechnen müssen. Er verglich die aktuelle Situation mit PCs, Netzwerken, mobilen Geräten und der Cloud

Kürzlich hat CNMO erfahren, dass das Honor X7b5G offiziell auf ausländischen Märkten eingeführt wurde. Viele Konfigurationen dieses Modells ähneln dem Honor Play 50Plus auf dem chinesischen Markt, es weist jedoch Änderungen im Bildgebungssystem und einigen Designs auf. Das Honor X7b5G ist mit dem Dimensity 700-Prozessor von MediaTek ausgestattet. Dimensity 700 wird im 7-nm-Prozess von TSMC hergestellt und verfügt über ein 8-Kern-CPU-Design, bestehend aus 2 großen A76-Kernen und 6 kleinen A55-Kernen. Unter ihnen beträgt die Kernfrequenz des A76 bis zu 2,2 GHz und die Kernfrequenz des A55 2,0 GHz. Was die GPU betrifft, verfügt Dimensity 700 über einen integrierten Mali-G57MC2 mit einer Frequenz von bis zu 950 MHz. Der Prozessor wurde auf hervorragende Leistung und geringen Energieverbrauch optimiert und kann Honor X7b5G mitbringen

Nach Meldungen vom 24. November ist der Produktionsprozess dieses klassischen zweitürigen Sportwagens offiziell beendet. Der letzte Audi TT ist im ungarischen Werk vom Band gelaufen. 1995 debütierte der Audi TT als Konzeptauto und wurde 1998 offiziell in Produktion genommen. Dieses Auto ist nicht nur bei vielen Autofans beliebt, sondern festigt auch die Führungsposition von Audi im Bereich Design. Vom 18. Februar 1998 bis zum 10. November 2023 brachte der Audi TT insgesamt drei Modellgenerationen auf den Markt, die insgesamt 662.762 Einheiten produzierten. Der letzte Audi TT war eine S-Hochleistungsversion mit einer Außenlackierung in Chronosgrau-Metallic ausgestattet mit einem 2.0LTFSI-Vierzylindermotor, max.

Laut Nachrichten vom 24. Dezember gab FAW-Volkswagen kürzlich bekannt, dass die erste geschweißte Karosserie des Audi-Autoprojekts AU401 erfolgreich vom Band gelaufen ist. Dieses wichtige Ereignis liegt zwei Wochen vor dem Zeitplan. Das Projekt wurde als völlig neue Generation des Audi „A4L“ vorgestellt, was einen wichtigen Fortschritt für das Unternehmen im Automobilbau darstellt. Offiziellen Quellen zufolge wird das Modell eine neue Namensstrategie verfolgen. Audi plant, den Namen „Audi A4“ künftigen reinen Elektromodellen zu vorbehalten, während das traditionelle Kraftstoffmodell in Audi A5 umbenannt wird. Das bedeutet, dass das Benennungssystem von Audi ungerade und gerade Zahlen zur Unterscheidung von Kraftstofffahrzeugen und Elektrofahrzeugen verwenden wird, was meines Wissens nach die strategische Ausrichtung und das Engagement des Unternehmens im Bereich sauberer Energiefahrzeuge widerspiegelt , das Fahrzeug beginnt mit dem Schweißen

Audi Motors gab offiziell einen großen Personalwechsel bekannt. Massimo Fraschella übernimmt zum 1. Juni dieses Jahres die Leitung der Designabteilung von Audi von Mark Lichter. Er wird das Design zukünftiger neuer Modelle leiten, einschließlich der hochkarätigen Elektrofahrzeugreihe. Es wird berichtet, dass der neue Designdirektor Massimo Fraschella über umfassende Designerfahrung in der Automobilindustrie verfügt und leitende Positionen bei Ford und Kia innehatte. Seit 2011 war er in leitenden Positionen innerhalb der Jaguar Land Rover Group tätig und übernahm zuletzt die Leitung des Designs beider Marken. Zu seinen herausragenden Werken zählen neben vielen anderen bekannten Fahrzeugen der Land Rover Defender, Discovery, Velar und Range Rover. Audi sagte, dass die Hinzufügung von Massimo Frascella eine neue Richtung für das Design zukünftiger Audi-Modelle vorgeben werde. Da die Technologie weiterhin innovativ ist, werden sich diese Veränderungen auf alle Segmente auswirken

Am Abend des 23. Februar veröffentlichte Guangfeng Technology (688007.SH), eines der ersten im Science and Technology Innovation Board gelisteten Unternehmen, seinen Leistungsbericht 2023. Dem Bericht zufolge erreichte das Unternehmen einen Jahresbetriebsgewinn von 2,217 Milliarden Yuan und einen Betriebsgewinn von 34,679 Millionen Yuan, was einer Steigerung von 159,06 % gegenüber dem Vorjahr entspricht Der der Muttergesellschaft zuzurechnende Gewinn erreichte 102 Millionen Yuan; die gesamte Bruttogewinnmarge erreichte 36,23 %. Umsatzerlöse und Gesamtgewinn verzeichneten ein deutliches Wachstum, was vor allem auf die weitere Optimierung der Umsatzstruktur und die Reduzierung der Periodenaufwendungen zurückzuführen war. Diese Situation spiegelt in gewissem Maße die ersten Ergebnisse wider, die Guangfeng Technology bei der Geschäftstransformation erzielt hat. Da die Kundennachfrage nach optischen Produkten für die Automobilindustrie allmählich steigt, strebt das Unternehmen eine breitere Entwicklungsrichtung an. Zukunft

Audi hat heute weltweit das neue mittelgroße rein elektrische SUV-Modell Q6e-tron herausgebracht. Dieses Auto ist das erste Modell von Audi, das auf der neuen rein elektrischen High-End-Plattform PPE basiert, die in Zusammenarbeit mit Porsche entwickelt wurde. Der Q6e-tron übernimmt eine weltweit unterstützende 800-V-Hochspannungsarchitektur und markiert damit einen wichtigen Schritt für Audi in eine neue Ära der Elektrifizierung. Der Audi Q6e-tron ist nicht nur technologisch zukunftsweisend, auch sein Design ist trendführend. Das neue Auto integriert perfekt die klassische Designsprache von Audi und die neuesten elektrifizierten Designkonzepte und schafft so ein Erscheinungsbild, das sowohl vertraut als auch neu ist. Auch in puncto Licht hat Audi seine technische Stärke als „Lichtfabrik“ unter Beweis gestellt und den Q6e-tron mit der bahnbrechenden digitalen OLED-Rücklichttechnologie der zweiten Generation ausgestattet. Das Rücklichtdesign ist einzigartig und innovativ
