Am 3. Juli gab Geely Galaxy New Energy Vehicles bekannt, dass ihr erstes Modell Galaxy L7 einen wichtigen Meilenstein erreicht hat: Das 10.000ste Fahrzeug rollt offiziell vom Band und geht in Produktion. Dieser Erfolg dauerte nur 33 Tage. Das Galaxy L7 wurde am 31. Mai mit insgesamt fünf Modellen zu Preisen zwischen 138.700 und 173.700 Yuan auf den Markt gebracht. Das Auto ist mit einer Karosseriegröße von 4700 x 1905 x 1685 mm und einem Radstand von 2785 mm im SUV-Markt der A+-Klasse positioniert. Das Galaxy L7 ist mit dem neu entwickelten Thor-Hybridsystem 8848 von Geely ausgestattet, das mit BYD Song Pro/PLUS kombiniert wird DM-i, Haval Xiaolong MAX und andere Modelle konkurrieren direkt.
Nach Verständnis der Redaktion handelt es sich beim Galaxy L7 eigentlich um eine Plug-in-Hybrid-Version des Geely Boyue L, die jedoch optisch und innen komplett aufgewertet wurde. Das Fahrzeug verfügt über ein einzigartiges, vollständig geschlossenes Kühlergrilldesign und ist mit geteilten Leuchtensätzen ausgestattet, was das Gesamterscheinungsbild noch leistungsfähiger macht. Auch der Innenraum des Galaxy L7 wurde deutlich verändert, darunter ein neu gestaltetes Multifunktionslenkrad und ein Co-Pilot-Entertainment-Bildschirm. Es verwendet eine 10,25-Zoll-Instrumententafel, einen 13,2-Zoll-Zentralkontrollbildschirm, einen 16,2-Zoll-Beifahrerbildschirm und einen 25,6-Zoll-AR HUD realisiert eine Vier-Bildschirm-Verknüpfung. Das Fahrzeug ist mit dem Qualcomm 8155-Chip ausgestattet, der ein reibungsloses Bedienerlebnis gewährleistet und den nahtlosen Wechsel zwischen Vierton-Sprachinteraktion und Mobiltelefonnavigation unterstützt.
Es ist erwähnenswert, dass das Galaxy L7 auch das „Queen's Co-Pilot“-Konzept übernimmt, ähnlich wie Marken wie Weilai. Dieses Design bietet 630 mm Beinfreiheit im Fahrgastbereich, ist mit 4 elektrischen Beinstützen ausgestattet und unterstützt Funktionen wie Heizung, Belüftung, Massage und Memory. Dieses Auto ist nicht nur mit Dachairbags ausgestattet, sondern auch das einzige Modell seiner Klasse, das über diese Konfiguration verfügt.
Das auffälligste Merkmal des Galaxy L7 ist zweifellos das Thor-Elektro-Hybridsystem 8848 der neuen Generation. Das System besteht aus einem neu entwickelten hybridspezifischen Vierzylindermotor und einem 3-Gang-Hybrid-Elektrogetriebe DHT der neuen Generation Professionelle Komposition. Die kombinierte Leistung des Zweiradantriebs erreicht 287 kW, er beschleunigt in nur 6,9 Sekunden von 100 Kilometer auf 100 Kilometer und unterstützt die Schleuderstartfunktion. Gleichzeitig beträgt der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs nur 5,23 Liter pro 100 Kilometer und die CLTC-Gesamtreichweite beträgt 1.370 Kilometer. Zukünftig wird es auch eine Performance-Version mit einer Gesamtleistung von 488 kW geben.
Lobbar ist, dass das Galaxy L7 in etwas mehr als einem Monat eine Massenproduktion von 10.000 Einheiten erreichte. Dies beweist voll und ganz die Marktbekanntheit dieses Modells und macht auch BYD Song Pro/PLUS zu etwas ganz Besonderem Modelle wie DM-i haben einen der wettbewerbsfähigsten Konkurrenten auf dem heimischen Markt hervorgebracht.
Das obige ist der detaillierte Inhalt vonDas neue Energiefahrzeug Galaxy L7 von Geely startet in der Rekordzeit von 33 Tagen aus der Massenproduktion. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!
