Stellvertretender General Manager Aian warnt: Teslas Fahrdienst steht vor drei Monaten voller Herausforderungen

Haopu GT, das erste Modell der High-End-Marke GAC Aion, wurde am 4. Juli mit einem Startpreis von 219.900 Yuan veröffentlicht. Die Positionierung der Marke Haobo wird sich auf die Integration von Sportlichkeit, innovativer Technologie und Kunstfertigkeit konzentrieren. Gu Huinan sagte, Haopin sei bestrebt, das ultimative Hochleistungs-Luxusauto in der Elektrofahrzeugindustrie zu bauen, das mit Porsche mithalten könne. Im Vergleich dazu legt die Marke Aian mehr Wert auf den kostengünstigen Weg.

Im Vergleich zur Ära der Kraftstofffahrzeuge gibt es auf dem Online-Ride-Hailing-Markt relativ wenige chinesische Marken, die von ausländischen Marken wie Volkswagen und Toyota dominiert werden. Chinesische Marken haben sich zu einer dominierenden Kraft auf dem Online-Ride-Hailing-Markt entwickelt, der eng mit dem Beginn der Ära der neuen Energiefahrzeuge verbunden ist. Die Marke Aian bietet eine 800.000-Kilometer-Garantie für Online-Ride-Hailing-Dienste, was die hervorragende Produktqualität beweist und eine solide Grundlage dafür legt, ein wichtiger Akteur auf dem Online-Ride-Hailing-Markt zu werden.

Nachdem Haobo in den High-End-Markt eingestiegen ist, machen sich einige Leute Sorgen, ob Aian den Online-Ride-Hailing-Markt aufgeben wird. In diesem Zusammenhang sagte Gu Huinan, dass Aian den Online-Ride-Hailing-Markt niemals so einfach aufgeben werde. Er glaubt, dass die große Nutzerbasis im Online-Ride-Hailing-Markt ein Beweis für die hervorragende Produktqualität und die relativ niedrige Ausfallquote ist. Nehmen wir Tesla als Beispiel: Wenn es erlaubt ist, am Online-Ride-Hailing-Markt teilzunehmen, kann es sein, dass es nur drei Monate dauert. Dies zeigt, dass Aian sich aktiv am Wettbewerb im Online-Ride-Hailing-Markt beteiligen und nicht nachgeben wird.

Nach Ansicht des Herausgebers glaubt Gu Huinan, dass Chinas Erfolge bei Fahrzeugen mit neuer Energie hart erkämpft sind. Europäische und amerikanische Automobilkonzerne sind neidisch auf Chinas Errungenschaften im Bereich der Fahrzeuge mit neuer Energie, aber sie werden nicht so schnell nachgeben. Daher müssen die Chinesen zunächst das Vertrauen in ihre Produkte aufrechterhalten. Bei Autos chinesischer Marken gibt es in der Automobilindustrie noch viel Raum für Verbesserungen, aber wir sollten auf die Errungenschaften chinesischer Markenautos achten. Gu Huinan gab bekannt, dass Aian im Jahr 2024 einen Börsengang plant.

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