OLED-Bildschirme werden zum Mainstream der modernen Automobiltechnologie

Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Technologie entwickelt sich die Bildschirmtechnologie für Autos rasant weiter, und die OLED-Technologie hat sich nach und nach zu einem neuen Trend entwickelt, der die LCD-Technologie ersetzt. Südkoreanische Display-Unternehmen sind bei diesem technologischen Wandel führend, aber chinesische Konkurrenten holen auf

Kürzlich hat das Marktforschungsunternehmen Omdia seine Prognosen für die weltweiten Auslieferungen von OLED-Display-Panels für die Automobilindustrie mehrfach angepasst. Die ursprüngliche Prognose lag bei 890.000 Stück, wurde aber schnell auf 1,14 Millionen Stück angepasst und dann auf 1,48 Millionen Stück revidiert. Es wird erwartet, dass die Auslieferungen von OLED-Panels für die Automobilindustrie in den nächsten Jahren jährlich um 45 % wachsen werden. Laut Omdias Prognose werden die weltweiten Lieferungen von OLED-Panels für die Automobilindustrie bis 2026 5 Millionen Stück erreichen, und bis 2027 wird diese Zahl 9 Millionen Stück überschreiten 2,8 %, und die meisten Automobildisplays verwenden immer noch LCD-Technologie, was einem Anteil von 97,2 % entspricht. Mit der Popularisierung der autonomen Fahrtechnologie und der Verbesserung der Unterhaltungsfunktionen im Fahrzeug steigt jedoch die Nachfrage nach Displays in Fahrzeugen weiter und auch die Anforderungen an Displayeffekte werden immer höher. Daher beginnen immer mehr Automobilhersteller, OLED-Panels in High-End-Produktlinien einzusetzen. Beispielsweise plant Porsche, in seinen im Jahr 2024 eingeführten Modellen 12-14-Zoll-OLED-Panels zu verwenden. Derzeit dominieren die südkoreanischen Unternehmen Samsung und LG den globalen Automobil-OLED-Markt mit einem gemeinsamen Anteil von 92,7 %. Die beiden Unternehmen wurden gemeinsam „K-Display“ genannt und wurden zum Marktführer. Im vergangenen Jahr machte LG Display 50 % des Automobil-OLED-Marktes aus, während Samsung Display 42,7 % ausmachte. Seit 2019 ist LG Display das erste Unternehmen der Branche, das die Massenproduktion erreicht hat, und ist weiterhin führend in der Entwicklung des Automobil-OLED-Marktes. Gleichzeitig hat Samsung Display seinen Einfluss weiter ausgebaut und die Anerkennung berühmter Automobilhersteller wie Hyundai, Ferrari, BMW und Audi gewonnen. Schreiben Sie den Satz um: Derzeit dominieren zwei koreanische Unternehmen, Samsung und LG, den globalen OLED-Automobilmarkt mit einem gemeinsamen Anteil von 92,7 %. Die beiden Unternehmen wurden als „K-Display“ bekannt und wurden Marktführer. Im vergangenen Jahr hatte LG Display einen Anteil von 50 % am Automobil-OLED-Markt, während Samsung Display einen Anteil von 42,7 % hatte. Seit 2019 ist LG Display das erste Unternehmen, das die Massenproduktion erreicht hat, und ist weiterhin führend in der Entwicklung des Automobil-OLED-Marktes. Gleichzeitig hat Samsung Display seinen Einfluss weiter ausgebaut und die Anerkennung namhafter Automobilhersteller wie Hyundai, Ferrari, BMW und Audi gewonnen. Allerdings baut China seinen Anteil am Automobil-OLED-Markt schrittweise aus. Obwohl Chinas Marktanteil im Jahr 2021 noch gering ist, stieg er im vergangenen Jahr rasch auf 7,1 %. Dies zeigt, dass Chinas Investitions- und Entwicklungsdynamik im Bereich der Automobil-OLEDs nicht ignoriert werden kann. Da Chinas Investitionen in die OLED-Technologie für Automobile weiter zunehmen, könnte der Wettbewerb auf dem Markt in Zukunft härter werden.

Generell vollzieht sich bei der Entwicklung der Automobil-Bildschirmtechnologie ein Übergang von LCD zu OLED, was nicht nur größere Vorteile für das Autofahren mit sich bringen wird Erfahrung Die Verbesserung wird auch eine neue Runde des Wettbewerbs auf dem globalen Display-Markt auslösen.

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