


General Motors plant: Bis 2026 werden alle Modelle Elektrofahrzeuglösungen mit Zwei-Wege-Ladetechnologie unterstützen
Laut Nachrichten vom 10. August hat General Motors, ein weltbekannter Automobilhersteller, kürzlich einen auffälligen Plan veröffentlicht. Es wird erwartet, dass bis 2026 alle auf der Ultium-Plattform gebauten Elektrofahrzeuge die Zwei-Wege-Ladetechnologie (V2H) unterstützen werden ). Dieser technologische Durchbruch bedeutet, dass Elektrofahrzeuge nicht nur Energie aus dem Netz zum Laden beziehen können, sondern auch umgekehrt Strom in das heimische Stromnetz übertragen können, wenn der Haushalt Energie benötigt, wodurch ein wechselseitiger Energiefluss erreicht wird.
Informationen zufolge plant General Motors die Einführung der ersten Reihe von Modellen, die die Zwei-Wege-Ladetechnologie unterstützen, im Jahr 2024, darunter Chevrolet Silverado EV RST, GMC Sierra EV Denali Edition 1, Chevrolet Blazer EV, Chevrolet Equinox EV und Cadillac LYRIQ und Cadillac ESCALADE IQ. Diese Modelle werden auf der Ultium-Plattform von GM hergestellt, die mit ihren Hochleistungsbatterien und Antriebssystemen im Elektrofahrzeugbereich große Aufmerksamkeit erregt hat und dem Energiemanagement zu Hause eine beispiellose Flexibilität verleiht.
In Zukunft können GM-Besitzer die Energieübertragung zwischen Fahrzeugen ermöglichen und zu Hause mit einer Auswahl verschiedener Hardwarepakete. Zu diesen Paketen gehören das Ultium Home V2H Bundle, das Ultium Home Energy System und das Ultium Home Energy Storage Bundle. Jedes Paket bietet einzigartige Funktionen, die Schlüsseltechnologien wie die Kommunikation zwischen Fahrzeugen und Hausenergiesystemen, Wechselrichter und Energiespeicherlösungen abdecken und sicherstellen, dass der wechselseitige Energiefluss sicher und effizient erreicht werden kann
Die Initiative von GM demonstriert nicht nur die des Unternehmens Als führendes Unternehmen bei Elektrofahrzeugen stellt es auch seine Vision einer nachhaltigen Energiezukunft vor. Von diesem Plan wird erwartet, dass er die tiefe Integration von Elektrofahrzeugen und Heimenergiesystemen fördert, die Energieeffizienz verbessert, Energieverschwendung reduziert und die Popularisierung und Anwendung sauberer Energie weiter fördert
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Laut Nachrichten dieser Website vom 19. April ist das intelligente Elektrofahrzeug Nr. 9 F2z110 jetzt auf der JD.com-Plattform verfügbar und wird heute um 19:30 Uhr zu einem Einstiegspreis von 5.399 Yuan in den Verkauf gehen. Berichten zufolge hat dieses neue Produkt ein neu aufgewertetes Erscheinungsbild mit glänzender Lackierung und ist in vier Farben erhältlich: Kaffeeweiß, Diamantgrau, Sternenschwarz und Moosgrün. Die zentrale Steuerung auf dem großen Bildschirm macht Fahrstatusinformationen auf einen Blick klar. Das intelligente Fahrsystem RideyFUNAir unterstützt einfache Vorgänge wie das Umschalten von Liedern, Navigation und Anrufen und unterstützt IPX7-Wasserdichtigkeit und Anti-Fingerabdruck, Multimedia-Tasten usw. Dieses neue Produkt ist mit einer 4830-Hochenergie-Lithiumbatterie ausgestattet, die eine „echte Reichweite“ von 110 km erreicht, und unterstützt Fahrfunktionen wie TCS-Traktionskontrollsystem, OTD-Single-Turn-Lenkermodus, HHC-Bergparken, Ein-Knopf-Rückwärtsfahren, und Tempomat. Darüber hinaus wurde das Beleuchtungssystem des neuen Autos vollständig modernisiert und beleuchtet

Laut Nachrichten vom 19. September hat das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie kürzlich einige energiebezogene Informationen über die kommende neue inländische Elektrolimousine i5 von BMW veröffentlicht. Dieses neue Auto wird mit Spannung erwartet, da es auf dem Markt für Elektrofahrzeuge ziemlich wettbewerbsfähig sein wird. Es wird davon ausgegangen, dass der BMW i5 mit einem Batteriepaket mit einer Kapazität von 79,05 kWh ausgestattet wird, das den Nutzern eine hervorragende rein elektrische Reichweitenleistung von 536 bis 567 Kilometern bietet. Darüber hinaus hat das BMW i5-Modell ein Leergewicht von 2.209 Kilogramm und wird voraussichtlich von einem Heck-Einzelmotor mit einer maximalen Leistung von 250 Kilowatt und einem maximalen Drehmoment von 430 Nm angetrieben. Nach Angaben des Herausgebers betragen Länge, Breite und Höhe dieses im Inland produzierten BMW i5 jeweils 5175/1900/1520 mm und der Radstand beträgt 3105 mm

Laut Nachrichten vom 18. September veröffentlichte der chinesische Elektrofahrzeughersteller Li Auto letzte Woche ein Testvideo seines ersten rein elektrischen MPV-Modells MEGA, das große Aufmerksamkeit erregte. Dieses Modell setzt große Hoffnungen und wird voraussichtlich das Flaggschiffprodukt von Li Auto werden. Die begeisterte Aufmerksamkeit, die es erhält, ist auf die Ambitionen und Ambitionen des Unternehmens für den High-End-Markt zurückzuführen. einmal mutig erklärt, dass ihr Ziel, die meistverkaufte Automarke in China zu werden, nicht auf ein bestimmtes Energiemodell oder Karosserietyp beschränkt ist. Sie haben versucht, die traditionelle Vorstellung zu untergraben, dass reine Elektrofahrzeuge der Spitzenklasse keine beliebten Produkte werden können, und haben zu diesem Zweck große Anstrengungen unternommen. Obwohl das Straßentestvideo von MEGA große Aufmerksamkeit erregte, haben die Verantwortlichen von Li Auto die technischen Daten des Autos nicht offiziell bekannt gegeben Design. Nur die Außenwelt

Nachrichten vom 17. Oktober zufolge ist der neue M7, eine neue Marke für Elektrofahrzeuge, die viel Aufmerksamkeit erregt hat, in den Mittelpunkt des Augenblicks gerückt. CNMO News berichtete zuvor, dass die kumulierten Verkäufe des Jie Xin M7 im ersten Monat nach seiner Einführung 60.000 Einheiten überstiegen, was erstaunlich ist. Dieser Erfolg treibt nicht nur den Fahrzeugabsatz voran, sondern wirkt sich auch positiv auf die Leistung des Vertriebspersonals aus. Ein Blogger brachte die Nachricht, dass ein Verkäufer in einem Monat tatsächlich mehr als 60.000 Yuan verdient hat. Nach meinem Verständnis ist der Verkaufsstatus von Jie Xin M7 beeindruckend. Kürzlich enthüllte ein Autoblogger überraschende Details über die Verkaufsleistung von Wenjie und behauptete, Wenjie habe zwei „60.000“-Leistungen erreicht. Dies bedeutet, dass das Verkaufsvolumen von JieXin M7 in einem Monat 60.000 Einheiten überschritten hat.

Das neue Elektro-Coupé-Modell „Seal“ von BYD ist offiziell auf den australischen Markt gekommen und hat große Aufmerksamkeit erregt. Der Einstiegspreis dieses Modells liegt bei 49.888 australischen Dollar, was etwa 231.000 Yuan entspricht. Die Version mit Hinterradantrieb von Tesla wird in Australien für 61.900 australische Dollar verkauft, was etwa 287.000 Yuan entspricht, aber es kann nur 513 Kilometer weit fahren und hat eine Die Batteriekapazität des 60-kWh-BYD-Siegels ist 12.012 AUD günstiger als das Tesla Model 3, was etwa 55.616 RMB entspricht, was bedeutet, dass es nach Einschätzung des Herausgebers eine Konkurrenzgefahr für Tesla darstellen dürfte BYD ist das dritte Elektroauto, das auf dem australischen Markt eingeführt wird. Zuvor hatte BYD

Tesla hat sich diese Woche zum größten Highlight des chinesischen Luxusautomarktes entwickelt und seine neuesten Verkaufsdaten haben große Aufmerksamkeit erregt. Der Absatz von Tesla auf dem chinesischen Markt erreichte vom 7. bis 14. August 2023 weit mehr als die Konkurrenz, darunter Marken wie wie Mercedes-Benz, BMW und Audi. Dieses beeindruckende Ergebnis macht Tesla zum Marktführer auf dem chinesischen Luxusautomarkt. Tesla hat trotz der Konkurrenz eine starke Verkaufsdynamik beibehalten, was in den Daten sehr beeindruckend ist. Nach Angaben der Passenger Car Association erreichten die Großhandelsverkäufe von Tesla im Juli 2023 64.285 Fahrzeuge und übertrafen damit nur BYD, den Marktführer im Bereich der neuen Energiefahrzeuge in China. Auch im Einzelhandelssektor auf dem chinesischen Markt schnitt Tesla gut ab und erreichte im Juli einen inländischen Einzelhandelsumsatz von 3.142.

Laut Nachrichten vom 10. August hat General Motors, ein weltbekannter Automobilhersteller, kürzlich einen auffälligen Plan veröffentlicht. Es wird erwartet, dass bis 2026 alle auf der Ultium-Plattform gebauten Elektrofahrzeuge die Zwei-Wege-Ladetechnologie (V2H) unterstützen werden. . Dieser technologische Durchbruch bedeutet, dass Elektrofahrzeuge nicht nur Energie aus dem Netz zum Laden beziehen können, sondern auch umgekehrt Strom in das heimische Stromnetz übertragen können, wenn der Haushalt Energie benötigt, wodurch ein wechselseitiger Energiefluss erreicht wird. Es wird davon ausgegangen, dass General Motors plant, im Jahr 2024 die ersten Modelle auf den Markt zu bringen, die die Zwei-Wege-Ladetechnologie unterstützen, darunter Chevrolet Silverado EVRST, GMCSierraEVDenaliEdition1, Chevrolet BlazerEV und Chevrolet EquinoxE

Laut Nachrichten vom 8. September hat der weltbekannte Automobilhersteller Lotus kürzlich in New York einen neuen elektrischen GT-Sportwagen namens Emeya vorgestellt. Die Produktion des auffälligen Sportwagens soll 2024 in einer Fabrik von Geely Automobile in Wuhan, China, beginnen. Die Reichweite des Emeya-Sportwagens ist beeindruckend. Seine Reichweite beträgt knapp 400 Meilen, was etwa 643,74 Kilometern entspricht. Er bringt mehr Machbarkeit auf den Markt für Elektrofahrzeuge und eignet sich besonders für Langstreckenfahrten. Preislich bietet Emeya mehrere Konfigurationsoptionen an, die bei 90.000 Pfund beginnen und je nach Auswahl verschiedener Konfigurationen und Optionen bis zu 130.000 Pfund reichen, was mehr Verbrauchern die Möglichkeit geben wird, einen Luxus-Elektrosportwagen der Klasse A zu besitzen. Was die Leistung angeht
