In China hergestelltes Hartsegelfrachtschiff Pyxis Ocean: Das größte mit Segeln beladene Frachtschiff der Welt, ausgestattet mit zwei 37,5 Meter hohen Segeln, sticht von China aus in See

Neuigkeiten von dieser Seite vom 22. August. Laut BBC-Bericht stach ein Massengutfrachter namens Pyxis Ocean kürzlich von China nach Brasilien aus, nachdem er zwei „starre Segel“ mit einer Höhe von 37,5 Metern installiert hatte. Es wurde zu einem der größten Schiffe der Welt -gesegelter Frachter .

Jedes dieser WindWing-Hartsegel besteht aus drei „Flossen“ aus dem gleichen Material wie die Windkraftanlage. Das mittlere ist 10 Meter breit und die beiden Seitenblätter sind 5 Meter breit. Die drei Blätter können sich unabhängig voneinander drehen, und das gesamte Hartsegel kann auch als Ganzes zusammen rotieren, wodurch der Schub bei verschiedenen Windstärken und Windrichtungen maximiert wird.

Anfragen auf dieser Website ergaben, dass Pyxis Ocean von der Mitsubishi Corporation of Japan stammt und der Änderungsplan gemeinsam von BAR Technologies (Hard Sail Design Company), Yara Marines (Renovierungswerft), Mitsubishi (Schiffseigner) und Cargill (Leasing) umgesetzt wird Unternehmen). Jedes WindWing-Hartsegel spart schätzungsweise 1,5 Tonnen Schweröl pro Tag Dies spart nicht nur direkt ein Vermögen an Treibstoffkosten, sondern reduziert auch die CO2-Emissionen erheblich.

Berichten zufolge kann die Hard-Segel-Technologie je nach Bootstyp, Treibstoff und Segeldesign den CO2-Ausstoß schätzungsweise um bis zu 30 % reduzieren. Die modifizierte Jungfernfahrt von Pyxis Ocean wird von China nach Brasilien führen, und unterwegs werden Betriebsdaten in der realen Umgebung gesammelt, die als Referenz für zukünftige Verbesserungen dienen.

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