BYDs neues mittelgroßes Plug-in-Hybridmodell Seal DM-i ist im Vorverkauf erhältlich: zwei Optionen für rein elektrische Batterielaufzeit

BYD (BYD) gab heute bekannt, dass der Vorverkauf für seine neue Plug-in-Hybrid-Mittelklasselimousine Seal DM-i begonnen hat. Dieses neue Auto wird in sechs verschiedenen Konfigurationen auf den Markt kommen. Es versteht sich, dass Seal DM-i in Bezug auf die rein elektrische Reichweite zwei Versionen hat, nämlich 121 Kilometer bzw. 200 Kilometer, was den Verbrauchern mehr Auswahl bietet.

In Bezug auf das Erscheinungsbild hält BYD Seal DM-i an der Konstanz fest Das Designkonzept der „Marineästhetik“ ähnelt dem der Tiere, die Robben genannt werden. Die Vorderseite verfügt über ein randloses Lufteinlassgitter und ist mit einem scharfen Scheinwerferdesign gepaart, das dem Auto ein starkes Wiedererkennungsgefühl verleiht. Das Heck des Autos weist ein glattes Fastback-D-Säulen-Design auf, das voller Dynamik ist. In Bezug auf die Karosseriegröße betragen Länge, Breite und Höhe des BYD Seal DM-i 4980 mm, 1890 mm bzw. 1495 mm, und der Radstand erreicht 2900 mm, was dem Standardniveau der aktuellen Mainstream-B-Klasse-Autos entspricht

Umgeschrieben als: Treten Sie ein Hinter dem Auto führt der Innenraum des neuen Autos das Thema „Ozean“ fort, insbesondere das zentrale Bedienfeld übernimmt das Layout der Modelle der Ocean-Serie. Das Design des Kristallschalthebels und die umliegenden integrierten Funktionstasten wie Start, Power-Modus und Fahrmodusauswahl bieten Komfort für den Fahrer. Darüber hinaus verleihen das neu gestaltete Vierspeichen-Lenkrad, das adaptive rotierende 15,6-Zoll-Federungspad, das 10,25-Zoll-Voll-LCD-Instrument und das W-HUD-Head-up-Display-System diesem Auto viele Highlights Soweit ich weiß, nutzt der Seal DM-i in Bezug auf die Leistung BYDs eigene DM-i-Super-Hybrid-Technologie und bietet zwei verschiedene Antriebsoptionen: 1,5-Liter- und 1,5-Liter-Turbo. Der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs beträgt nach offiziellen Angaben 3,9 Liter pro 100 Kilometer, die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde beträgt 7,9 Sekunden. Darüber hinaus bietet das neue Auto auch zwei rein elektrische NEFZ-Reichweitenversionen mit 121 Kilometern bzw. 200 Kilometern, was den Nutzern mehr Reichweitenoptionen bietet.

Seal DM-i wird voraussichtlich bald offiziell eingeführt. Dieses Auto wurde in Bezug auf Design, Innenraum, Leistung und Batterielebensdauer umfassend verbessert und wird voraussichtlich eine herausragende Wettbewerbsfähigkeit auf dem mittelgroßen Plug-in-Hybrid-Markt zeigen

Das obige ist der detaillierte Inhalt vonBYDs neues mittelgroßes Plug-in-Hybridmodell Seal DM-i ist im Vorverkauf erhältlich: zwei Optionen für rein elektrische Batterielaufzeit. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!