


Der Nettogewinn von BYD erreichte im ersten Halbjahr 2023 10,95 Milliarden Yuan, eine deutliche Steigerung von 204,68 % gegenüber dem Vorjahr.
BYD veröffentlichte seinen Halbjahresbericht, aus dem hervorgeht, dass sein Nettogewinn im ersten Halbjahr 2023 10,95 Milliarden Yuan betrug, was einer Steigerung von 204,68 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
BYDs Betriebseinkommen belief sich im ersten Halbjahr dieses Jahres auf 260,124 Milliarden Yuan Yuan, ein Anstieg von 72,72 % gegenüber dem Vorjahr. Der unverwässerte Gewinn je Aktie betrug 3,77 Yuan. Das Unternehmen plant, keine Bardividenden auszuschütten, Bonusaktien zu verschenken oder Unterstützungsgelder zur Erhöhung des Aktienkapitals zu verwenden

Betriebsergebnis: 260,124 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 72,72 % gegenüber dem Vorjahr. Nach der Umschreibung betrug das Betriebsergebnis 260,124 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 72,72 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres. Das Betriebsergebnis des Automobilgeschäfts erreichte 208,824 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 91,11 % gegenüber dem Vorjahr Das Automobilgeschäft betrug 20,67 %, ein Anstieg von 4,36 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Nettogewinn: 10,954 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 204,68 % gegenüber dem Vorjahr 10,954 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 204,68 % gegenüber dem Vorjahr
Der unverwässerte Gewinn je Aktie beträgt 3,77 Yuan
Betriebskosten: 212,452 Milliarden Yuan, eine Steigerung von 63,09 % gegenüber dem Vorjahr, was umgeschrieben werden kann als: operativ Die Kosten erreichten 212,452 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 63,09 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres
Vertriebskosten: 10,838 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 129,49 % gegenüber dem Vorjahr. Die Investitionen in Forschung und Entwicklung stiegen um 120,2 % auf 14,246 Milliarden Yuan. Der Inhalt wurde neu geschrieben : Die Bilanzsumme erreichte 591,133 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 19,7 % gegenüber dem Vorjahr
Daten zufolge beliefen sich die Forschungs- und Entwicklungskosten von BYD im ersten Halbjahr dieses Jahres auf 13,83 Milliarden Yuan, verglichen mit 5,42 Milliarden Yuan im gleichen Zeitraum Letztes Jahr gab BYD bekannt, dass der Anteil des Konzerns am Markt für neue Energiefahrzeuge bis zum ersten Halbjahr 2023 weiter ausgebaut wird. 33,5 %, ein Anstieg von 6,5 % gegenüber 2022. Prozentpunkt. Dadurch wird BYDs führende Position in Chinas New-Energy-Fahrzeugindustrie weiter gefestigt und gleichzeitig die Verkaufsposition Nummer eins weltweit aufrechterhalten, und sein Markeneinfluss wird weiter zunehmen
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Am 22. August brachte Nine Company, das führende Unternehmen für intelligente zweirädrige Elektrofahrzeuge in meinem Land, drei Serien mehrerer neuer Produkte für zweirädrige Elektrofahrzeuge auf einmal auf den Markt, darunter sowohl neue Produktserien als auch verbesserte Produkte bestehender Serien. Die vielen neuen Produkte, die dieses Mal von No.9 Company herausgebracht wurden, wurden von der Konfiguration über das Design bis hin zur Intelligenz fast vollständig zu „Spitzenprodukten“ aufgerüstet. Neben iterativen Verbesserungen auf der Produktseite hat Nine Company auch zahlreiche Layout- und Optimierungsmaßnahmen im gesamten Verkaufsprozess vorgenommen. Zusätzlich zur Erweiterung der reinen Offline-Kundendienststellen wird Nine Company auch ein landesweites Netzwerk für die schnelle Energieversorgung aufbauen . In den letzten Jahren hat der Markt für zweirädrige Elektrofahrzeuge in meinem Land ein Stadium hochwertiger Entwicklung erreicht, und die Verbrauchernachfrage nach zweirädrigen Elektrofahrzeugen ist vielfältiger und „hochwertiger“ geworden. Dementsprechend hat sich auch auf der Angebotsseite der Markenwettbewerb vom bisherigen reinen „Mengenpreis“ zum „Mengenpreis“ gewandelt

Am 14. August stellte das Realme-Mobiltelefon die weltweit erste Flash-Ladetechnologie in Schwarz vor – 320 W superleichtes Schnellladen, was einen weiteren revolutionären Sprung in der Geschwindigkeit des Mobiltelefon-Flash-Ladens markierte, und Chinas Technologie ist erneut weltweit führend! Das superleichte 320-W-Schnellladen von Realme hat beispiellose Durchbrüche in Bezug auf Leistung, Sicherheit und Effizienz erzielt. Es bringt nicht nur die Blitzladetechnologie der Branche auf ein neues Niveau, sondern bietet den Benutzern auch ein neues Blitzladeerlebnis. 320-W-Super-Light-Speed-Sekunden-Laden, ein wundersames Erlebnis von 4 Minuten und 30 Sekunden. Die 320-W-Super-Light-Speed-Sekunden-Ladetechnologie durchbricht erneut die Grenze der Ladegeschwindigkeit. Das Aufladen eines 4420-mAh-Mobiltelefonakkus dauert erneut 100 %, was schneller als die bisherige 240-W-Flash-Ladetechnologie ist, verbessert die Ladeeffizienz noch einmal. Hinter dieser Errungenschaft steckt tatsächlich die Kombination aus „hoher Leistung, hoher Sicherheit und Miniaturisierung“.

Am 26. August veranstaltete Hongmeng Smart eine neue Produkteinführungskonferenz. Seine drei Hauptmarken AITO, LUXEED und STELATO wurden mit einer Reihe neuer Blockbuster-Autos vorgestellt. Auf der Pressekonferenz wurde Wenjies neuer M7 Pro zum Preis von 249.800 bis 289.800 Yuan offiziell vorgestellt. Er ist mit der Basisversion des intelligenten Fahrassistenzsystems HUAWEIADS ausgestattet und läutet eine neue Ära des intelligenten Fahrens für alle ein. Yu Chengdong, Geschäftsführer von Huawei, Vorsitzender von Terminal BG und Vorsitzender von Smart Car Solutions BU, sagte: „Wenjies neuer M7 Pro bietet den größten Platz, die beste Fahrkontrolle, das stärkste intelligente Fahren und die stärkste Sicherheit seiner Klasse.“ ist das Beste in der 250.000er-Klasse und wird den Nutzern ein noch extremeres Reiseerlebnis bieten und dazu beitragen, dass der Umsatz der Hongmeng Zhixing-Familie weiter steigt.

DoNews berichtete am 2. September, dass Geely Automobile heute das offizielle Bild seines neuen reinen Elektroautos „Xingyuan“ veröffentlicht hat. Das Auto wird mit dem FlymeAuto-Fahrzeugsystem ausgestattet sein und nach seiner Markteinführung voraussichtlich mit BYD Dolphin und anderen Modellen konkurrieren. Das Auto hat einen runden und schönen Stil mit glatten Linien und einer vollen und glatten Gesamtkontur. Seine Länge, Breite und Höhe betragen jeweils 4135/1805/1570 und der Radstand beträgt 2650 mm. Der Beamte veröffentlichte dieses Mal auch das Cockpit-Design des neuen Autos, das eine große Anzahl von Kurven aufweist und das agile Erscheinungsbild des Äußeren widerspiegelt. Es ist mit einem aufgehängten zentralen Steuerbildschirm und einer Zweispeichenlenkung ausgestattet Lenkrad und Dekorplatten an den Türen und vor dem Beifahrersitz. Es ist mit einer Umrisszeichnung verziert, die an eine Gruppe städtischer Hochhäuser erinnert. Das Auto wird auf Basis einer neuen reinen Elektroplattform gebaut.

Am 26. August veranstaltete Hongmeng seine erste Konferenz zur Einführung neuer Produkte. Wenjies neuer M7 Pro wurde offiziell zu einem Preis von 249.800 bis 289.800 Yuan vorgestellt. Gleichzeitig wurde Hongmeng Zhixings erstes Coupé-SUV, der Zhijie R7, offiziell vorgestellt. Yu Chengdong, Geschäftsführer von Huawei, Vorsitzender von Terminal BG und Vorsitzender von Smart Car Solutions BU, sagte: „Wenjies neuer M7 Pro bietet den größten Platz, die beste Fahrsteuerung, das stärkste intelligente Fahren und die stärkste Sicherheit seiner Klasse.“ ist der Beste in der 250.000-Klasse. „SUV!“ wird den Nutzern ein extremeres Reiseerlebnis bieten und Hongmeng Zhixing dabei helfen, den Umsatz weiter zu steigern.“ Auf der Pressekonferenz überreichte Hongmeng Zhixing die neueste Antwort: AITO Wenjie lieferte 2 Jahre und 5 Monate, um eine smarte Luxusmarke zu schaffen. Gaoyans urbaner Performance-SUV Wenjies neuer M5 wurde mit über 20.000 Auslieferungen ausgeliefert

Im Juli 2024 überstieg der weltweite Terminalabsatz der Zweimarken-Pkw von SAIC 59.000 Einheiten; von Januar bis Juli überstieg der weltweite kumulierte Terminalabsatz 477.000 Einheiten, was einem Anstieg von mehr als 12 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Das höchste „Super Safety Commitment“ der Branche zahlt einen für jeden Brand, und die lebenslange Garantie von drei Elektrofahrzeugen folgt dem Auto, nicht aber anderen. Mit einem tiefen Einblick in den Puls des Marktes und einem genauen Verständnis der Verbraucherbedürfnisse, am 4. Juli , SAIC Passenger Cars hat offiziell den branchenweit höchsten Standard „Super Safety Commitment“ eingeführt, der einen neuen Branchenmaßstab für die Batterie-Null-Verbrennungs-Garantie mit einem Servicestandard für die Bezahlung neuer Autos innerhalb von 20 Arbeitstagen setzt Die lebenslange Garantie für drei Elektrofahrzeuge ist nicht auf den Erstbesitzer und die jährliche Fahrleistung beschränkt und bietet Benutzern umfassende Sicherheit und ein sorgenfreies Erlebnis. Dieser Schritt geht über die aktuellen Garantiestandards der Mainstream-Automobilhersteller hinaus und bedeutet Abschied von der in der Branche üblichen 30.000-Kilometer-Garantie.

Kürzlich wurde der neue SUV TharuXR von SAIC Volkswagen vorgestellt. Das neue Auto ist als A-Klasse-SUV positioniert und sein chinesischer Name ist Tuyue Xinrui. Als neuer Krieger der Tuyue-Familie wird es sich mit dem neuen Tuyue zusammenschließen, um seine Führung auf dem A-Klasse-SUV-Markt mit neuen Fahrzeugen auszubauen Entwicklungsdynamik. Seit der Bekanntgabe der Erklärung des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie im Juni hat Tuyue Xinrui mit seiner Volkswagen-SUV-Designsprache der neuen Generation und seinem klassenführenden, leistungsstarken und kraftstoffeffizienten 1.5TEVOII-Nettoeffizienzmotor große Aufmerksamkeit auf sich gezogen. Dieses Debüt schafft zusammen mit der Veröffentlichung weiterer Modellinformationen einen neuen Bereich der Kraftstoffeffizienz und Haltbarkeit und überrascht die ersten KOLs, die es erlebt haben. Ein KOL sagte: „Der Tuyue Das moderne Erscheinungsbild von Tuyue übernimmt die neue SU-Generation von Volkswagen

Der neueste Bericht von Canalys, einer weltweit renommierten Agentur für Technologie-Marktanalysen, zeigt, dass die weltweiten Tablet-Lieferungen im zweiten Quartal 2024 im Vergleich zum Vorjahr um 18 % auf 35,9 Millionen Einheiten gestiegen sind. Unterdessen stiegen die Chromebook-Auslieferungen um 4 % auf 6 Millionen Einheiten, da der Bildungsmarkt zu den typischen saisonalen Kaufmustern zurückkehrte. Im zweiten Quartal 2024 war Apple weiterhin führend auf dem globalen Tablet-Markt, lieferte 13,9 Millionen Einheiten aus und hielt einen Marktanteil von 39 %. Dank der starken Auslieferungen der Flaggschiffmodelle von Samsung und der wachsenden Nachfrage in den Schwellenmärkten im asiatisch-pazifischen Raum erzielte das Unternehmen mit Auslieferungen von 6,8 Millionen Einheiten ein Wachstum von 13 % gegenüber dem Vorjahr. Aufgrund der Nachfrage im Inland und auf dem Europa-China-Afrika-Markt (EMEA) belegte Huawei mit Auslieferungen von 250 Stück den dritten Platz
