Der Renault-Manager sagt, er könne sich einen Preiskampf mit Tesla und chinesischen Konkurrenten nicht leisten

Laut Reuters sagte Gilles Le Borgne, Leiter der Technik beim französischen Automobilhersteller Renault, am Sonntag auf der IAA in München, dass Renault nicht in der Lage sei, mit Tesla oder China zu konkurrieren Preiskämpfe zwischen Konkurrenten.

Borgne sagte: „Die beste Strategie besteht darin, die aktuellen Preise beizubehalten und die Fixkosten anzupassen.“

UBS schrieb letzte Woche in einem Bericht, dass die Marke Renault auf dem europäischen Markt stärker vertreten sei, was sie auch zu einem der führenden Unternehmen mache Marken werden am ehesten der Konkurrenz von Tesla und chinesischen Elektrofahrzeugherstellern ausgesetzt sein.

Im ersten Halbjahr dieses Jahres meldete Renault eine Unternehmensbetriebsgewinnmarge von 7,6 %, die höchste aller Zeiten und nahe an seinem Gewinnmargenziel für 2025. Das Unternehmen sagte, die Ergebnisse seien auf steigende Neuwagenpreise und niedrigere Produktionskosten zurückzuführen.

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Der Nettogewinn von Renault in den ersten sechs Monaten dieses Jahres betrug 2,12 Milliarden Euro (Anmerkung auf dieser Seite: derzeit etwa 16,769 Milliarden Yuan) und schaffte damit den Turnaround. Im gleichen Zeitraum des Vorjahres erlitt Renault einen Verlust von 1,68 Milliarden Euro (derzeit etwa 13,289 Milliarden Yuan), hauptsächlich weil das Unternehmen nach dem Russland-Ukraine-Konflikt sein Geschäft auf dem russischen Markt eingestellt hatte.

Renault-CEO Luca de Meo sagte in einer Erklärung: „Diese Ergebnisse sind das Ergebnis unserer kontinuierlichen Bemühungen, die Kosten in den letzten drei Jahren zu senken, und das Ergebnis unserer fokussierten Wertstrategie in Kombination mit einer beispiellosen Produktoffensive.“ Der Gewinnmargen-Rekord für Renault wurde im zweiten Halbjahr 2017 auf 7 % festgelegt, während Renault sich zum Ziel gesetzt hat, 2025 8 % und bis 2030 10 % zu erreichen. Renault sagte außerdem, dass die Leistungssteigerung auch auf steigende Autopreise zurückzuführen sei und verwies auf vielversprechende Verkaufsaussichten für seine Elektrofahrzeuge.

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