Mercedes-Benz: Elektrofahrzeuge werden auf absehbare Zeit immer noch mehr kosten als Benziner

Laut Nachrichten vom 4. September sagte Kang Songlin, Konzernchef von Mercedes-Benz (ehemals Daimler), am Sonntag, dass die variablen Kosten für die Produktion von Elektrofahrzeugen in absehbarer Zeit immer noch höher sein werden als die von Modellen mit Verbrennungsmotor, und fügte hinzu: wird den bereits harten Wettbewerb weiter verschärfen.

Die Kommentare von Ola Kaellenius kamen, als Mercedes-Benz weitere Details zu seiner neuesten Elektrofahrzeugarchitektur, der kompakten Elektrolimousine CLA, enthüllte. Das Elektroauto soll 2024 auf den Markt kommen und soll die Reichweite um 30 bis 35 Prozent steigern.

Kang Songlin sagte auf der IAA in München: „Die variablen Kosten von Elektrofahrzeugen sind höher. Das wird auch auf absehbare Zeit so bleiben.“ Er fügte hinzu, dass höhere Kosten nicht weitergegeben werden können an Verbraucher auf Gegenseitigkeitsbasis.

Zu den variablen Kosten, die sich auf den Produktionspreis von Elektrofahrzeugen auswirken, gehören Batterierohstoffe, Softwareentwicklung und Strompreise.

Kang Songlin sagte, dass der Konzern deshalb an der Optimierung der Fixkosten und der Ressourcenallokation arbeite, in der Hoffnung, die gleiche Rentabilität wie bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor zu erreichen.

Das neue Elektroauto CLA strebt einen Stromverbrauch von 12 Kilowattstunden pro 100 Kilometer und eine Reichweite von 750 Kilometern an. Das aktuell von Mercedes angebotene Kompakt-SUV-Modell EQA 350 verbraucht 17 bis 18 kWh auf 100 Kilometer.

Auf die Frage, um wie viel das neue CLA-Modell die Kosten im Vergleich zur Vorgängergeneration gesenkt hat, sagte Markus Schäfer, Chief Technology Officer von Mercedes-Benz, dass man auf dem richtigen Weg sei, die Kosten um 50 % zu senken. Die Batterien der

CLA-Modelle werden von den großen Zulieferern CATL und ACC produziert, von denen Mercedes ein Drittel besitzt.

Shafer gab bekannt, dass das CLA-Modell im nächsten Jahr in Produktion gehen und ab 2025 auf den Markt kommen wird, mit dem Ziel, die komplexen Herausforderungen der letzten Jahre bei der Modellentwicklung deutlich zu reduzieren.

Mercedes-Benz wird Hybrid- und vollelektrische Modelle anbieten, hat aber keine Dieselpläne. 🔜 beschränkt auf Hyperlinks, QR-Codes, Passwörter usw.) werden verwendet, um mehr Informationen zu übermitteln und Auswahlzeit zu sparen. Die Ergebnisse dienen nur als Referenz. Alle Artikel auf dieser Website enthalten diese Aussage.

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