


Leapmotor reagiert auf Kooperationsgerüchte bei Volkswagen Jetta: prüft aktiv die Möglichkeit einer technischen Zusammenarbeit
Laut Nachrichten vom 25. August erregten kürzlich bei Leapmotors Telefonkonferenz zum Finanzbericht zum ersten Halbjahr 2023 Gerüchte über die Zusammenarbeit von Leapmotor mit Volkswagen erneut die Aufmerksamkeit der Außenwelt. Bei dem Treffen wurde bekannt, dass sich das Management von Leapmo nicht konkret zu dem Gerücht äußerte, dass „Volkswagen den Kauf einer bestimmten Generation der Leapmo-Plattformtechnologie plant, um seiner Marke Jetta bei der Elektrifizierung der Transformation zu helfen.“ Sie sagten jedoch, dass Leappao aktiv nach Möglichkeiten der externen technischen Zusammenarbeit sucht, um die Geschäftsausweitung des Unternehmens voranzutreiben. Das Management von Leapao sagte, dass die technische Zusammenarbeit mit Außenstehenden dazu beitragen kann, den Geschäftsumfang zu erweitern und den Markeneinfluss zu stärken. Sie kann auch direkte Einnahmen bringen. Dieser Schritt gilt als Zeichen für Leappa, sich dem immer härter werdenden Wettbewerb auf dem Markt für Elektrofahrzeuge aktiv zu stellen. Es ist erwähnenswert, dass Leapao gleichzeitig mit der Veröffentlichung der elektronischen Architektur „Vierblättriges Kleeblatt“ auch verschiedene Geschäftskooperationsmodelle ankündigte. Diese Modelle wurden nach und nach auf der Grundlage der Kommunikation mit allen Parteien formuliert und nicht über Nacht umgesetzt Laut Xiaopao geht der Herausgeber davon aus, dass mit der Angelegenheit vertraute Personen bereits zuvor verraten haben, dass die Marke Jetta von Volkswagen über eine Zusammenarbeit mit Leapmotor verhandelt. Doch trotz großer Aufmerksamkeit von außen hat FAW ein internes Dokument herausgegeben, in dem es prognostiziert, dass sich Jetta im Falle einer Zusammenarbeit auf den Markt für wirtschaftliche Elektrofahrzeuge konzentrieren und erwägen wird, seine Marketinggesellschaft nach Hangzhou zu verlegen. FAW-Volkswagen-Insider sagten jedoch, dass das Unternehmen über die konkrete Zusammenarbeit mit Leapao noch unklar sei, während Leapao Motor sich dazu weigerte, sich dazu zu äußern
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Die Verkaufsdaten von Leapmotor für August wurden veröffentlicht. Den Daten zufolge lieferte das Unternehmen im vergangenen Monat 14.190 Neufahrzeuge aus, obwohl die Zahl gegenüber Juli leicht um 1 % zurückging, blieb das Niveau insgesamt jedoch relativ stabil. Es ist erwähnenswert, dass die Modelle der C-Serie bei den Verkaufszahlen gut abgeschnitten haben und einen Marktanteil von mehr als 85 % ausmachen. Unter ihnen hat das Modell C11 einen großartigen Rekord von mehr als 10.000 ausgelieferten Einheiten in einem einzigen Monat erzielt Kürzlich gab das Unternehmen bekannt, dass es seine Globalisierungsstrategie am 4. September auf der Münchner Automobilausstellung in Deutschland vorstellen wird. Gleichzeitig wird auf dieser Automesse auch das erste globale Modell von Leapmotor sein Debüt geben. Dieses Modell ist als mittlerer und großer SUV mit dem internen Codenamen B11 positioniert. Nach dem Verständnis des Herausgebers wird Leapmotor auf dieser Messe sein Debüt geben Auto Show. Offizielle Veröffentlichung des neuen L

Laut Nachrichten vom 2. Februar zeigten kürzlich von Leapmotor veröffentlichte Daten, dass der Absatz des Unternehmens im Januar dieses Jahres 12.277 Neuwagen erreichte. Trotz eines erheblichen Wachstums gegenüber dem Vorjahr gingen die Umsätze im Vergleich zum Dezember um 34 % zurück. Diese Daten haben die Aufmerksamkeit des Marktes auf die Verkaufsaussichten von Leapmotor in diesem Jahr gelenkt. Der Januar-Umsatz von Leapmotor stieg um eine gewisse Spanne, was darauf hindeutet, dass das Unternehmen seinen Marktanteil schrittweise ausbaut. Allerdings ist der Umsatzrückgang im Vergleich zum Dezember in der Tat besorgniserregend. Dies kann auf die geringere Nachfrage der Verbraucher nach Autokäufen während der Feiertage und den verschärften Wettbewerb auf dem Markt zurückzuführen sein. Für Leapmotor wird es eine Herausforderung sein, mit der Herausforderung rückläufiger Verkäufe umzugehen. Das Verkaufsziel von Leapmotor liegt in diesem Jahr bei 300.000 bis 400.000 Fahrzeugen, jedoch ab Januar

Am 7. März unterzeichneten Leapmotor und Hesai Technology offiziell eine strategische Kooperationsvereinbarung in Hangzhou. Zhu Jiangming, Gründer und Vorsitzender von Leapmotor, und Li Yifan, Gründer und CEO von Hesai Technology, nahmen an der strategischen Kooperationszeremonie teil. Hintere Reihe: Li Yifan, CEO von Hesai Technology (links) Zhu Jiangming, Gründer und Vorsitzender von Leapmotor (rechts) Vordere Reihe: Zhang Wei, Vizepräsident des Asien-Pazifik-Geschäfts von Hesai Technology (links) Senior Vice President von Leapmotor und verantwortlich für die elektronische Produktlinie Zhou Hongtao (rechts) Basierend auf der neuen Generation von Hochleistungs-Lidar-Produkten wird Leapmotor die Entwicklung und Anwendung intelligenter Produkte für mehrere neue Modelle aktiv vorantreiben. Die beiden Parteien werden eng zusammenarbeiten, um gemeinsam ein erstes Produkt zu entwickeln. Klasse intelligentes Fahrerlebnis. Die Zusammenarbeit zwischen Hesai Technology und Leapmotor begann Ende 2021. Derzeit sind viele Modelle der Leopao C-Serie mit Hesai AT ausgestattet

Am 15. März stellte CNMO fest, dass es große Neuigkeiten in der Automobilindustrie gab. Leapmotor und Huawei veranstalteten gemeinsam eine Unterzeichnungszeremonie für die Hongmeng-Kooperation und kündigten an, dass die beiden Parteien zusammenarbeiten würden, um die Entwicklung nativer Hongmeng-Anwendungen der Leapmotor-APP auf Basis von HarmonyOSNEXT Hongmeng zu starten Galaxy-Edition. Diese Zusammenarbeit kündigt nicht nur an, dass Leapmotor-Benutzer eine neue Ära der intelligenteren und bequemeren Autonutzung einläuten werden, sondern setzt auch ein neues Beispiel für die gesamte Automobilindustrie, um ein umfassendes intelligentes Reisemodell im Hongmeng-Ökosystem zu schaffen. Diese Unterzeichnung markiert die intensive Zusammenarbeit zwischen Leapmotor und Huawei in den Bereichen Hongmeng-Ökologie, technologische Ergänzung und geschäftliche Win-Win-Situation. Als von Huawei unabhängig entwickeltes Betriebssystem bietet das Hongmeng-System erhebliche Vorteile in Bezug auf native Verbindung, native Intelligenz und native Sicherheit. Das Schaltauto wird voll sein

Den Nachrichten zufolge gab Leapmotor heute bekannt, dass die Gesamtzahl der ausgelieferten Fahrzeuge 300.000 Einheiten überschritten hat, was einen wichtigen Meilenstein darstellt. Dieser Erfolg markiert das schnelle Wachstum und die Marktbekanntheit des Unternehmens im Bereich Elektrofahrzeuge. Anlässlich des achten Firmenjubiläums veröffentlichte Zhu Jiangming, Gründer und Vorsitzender von Leapmotor, einen offenen Brief, in dem er über die Erfolge von Leapmotor in den letzten acht Jahren berichtete. Jahreswachstum und Durchbrüche. Zhu Jiangming betonte, dass das Unternehmen seit seiner Gründung stets an einer umfassenden unabhängigen Forschungs- und Entwicklungstechnologiestrategie festgehalten und erfolgreich ein branchenführendes „Vier-Domänen-in-Eins“-Technologielayout erreicht hat, einschließlich der Cockpit-Domäne, der intelligenten Fahrdomäne, Kraftdomäne und Körperdomäne. Er erwähnte auch, dass das Unternehmen im dritten Quartal dieses Jahres eine positive Bruttogewinnmarge erzielt habe, was Lingpaos Selbstentwicklung und finanzielle Unabhängigkeit unter Beweis stelle, erklärte Zhu Jiangming in dem Brief ausdrücklich

Laut Nachrichten dieser Website vom 26. Oktober erfuhr diese Website aus dem offiziellen öffentlichen Bericht von Leapmotor, dass Stellantis N.V. (im Folgenden als „Stellantis Group“ bezeichnet) und Zhejiang Leapao Technology Co., Ltd. (im Folgenden als „Leapao Auto“ bezeichnet) ") gab heute bekannt: Die Stellantis Group plant, etwa 1,5 Milliarden Euro zu investieren, um etwa 20 % des Eigenkapitals von Leapmotor zu erwerben, was die Stellantis Group zu einem wichtigen Aktionär von Leapmotor machen wird. Diese Transaktion bestätigte auch, dass Stellantis Group und Leapmotor ein Joint Venture-Unternehmen namens „Leapmotor International“ mit einem Verhältnis von 51 %:49 % gründen werden. Mit Ausnahme der Region Greater China ist das Joint Venture alleiniger Eigentümer

Laut Nachrichten vom 30. August gab Leapmotor kürzlich offiziell bekannt, dass es seine Globalisierungsstrategie am 4. September auf der Münchner Automobilausstellung vorstellen und sein erstes Modell mit dem internen Codenamen B11 feierlich für den Weltmarkt herausbringen wird. Dieses mit Spannung erwartete Modell ist als mittelgroßer bis großer SUV positioniert und wird voraussichtlich während dieser Automobilmesse sein Debüt geben. Es wird davon ausgegangen, dass Leapmotor auf der Münchner Automobilausstellung die neue LEAP3.0-Architektur vorstellen wird. Diese Architektur basiert auf dem zentralen integrierten elektronischen und elektrischen System und deckt die gesamte Fahrzeugarchitektur, die intelligente Batterie, den intelligenten Elektroantrieb, das intelligente Cockpit und das intelligente Fahren ab Eine Reihe von Schlüsselbereichen bieten vielfältige innovative Lösungen für den Einsatz der gesamten Modellreihe von Leapmotor. Nach Verständnis des Herausgebers basiert das erste globale Modell B11 von Leapmotor auf dem neuen LEAP3.0-Chassis.

Laut Nachrichten vom 10. September gab Leapmotor offiziell bekannt, dass sie bestehende Modelle um eine Reihe von Smartwatch-Autosteuerungsfunktionen erweitern werden, um das Autosteuerungserlebnis der Benutzer weiter zu verbessern. Viele Autobesitzer sind von dieser Nachricht begeistert, denn sie bedeutet, dass sie ihre Autos künftig ganz einfach über ihre Smartwatches steuern können. Dieses Upgrade von Leapmotor deckt eine Vielzahl von Modellen ab, darunter Leapmoor S01, Leapmoor T03, Leapmoor C01 und Leapmoor C11/C11, was bedeutet, dass fast alle zum Verkauf stehenden Leapmotor-Autos diese neue Autosteuerungsfunktion unterstützen. Zu den Smartwatches, die diese Funktion unterstützen, gehören Huawei WATCH3/3Pro/3Pronew, Huawei WATCHGT3/GT3Pro und alle OPPO-Smartwatches.
