


Foton Motor veröffentlicht neues Logo und Preisinformationen für Modelle der Xiangling Q-Serie
Am 29. August veranstaltete Foton Motor eine großartige Konferenz zur Markenauffrischung, die der Branche eine Reihe spannender Neuigkeiten brachte. Das neue Logo, die Produkte zum Austausch der unteren Batterie von Auman Zhilan und das neue Auto Xiangling Q standen im Mittelpunkt der Pressekonferenz. Das neue Logo von Foton Motor zeigt die Ambitionen des Unternehmens für die Zukunft. Foton Motor sagte, dass dieses neue Logo die Erneuerung und kraftvolle Entwicklung der Marke symbolisiere und den Eintritt des Unternehmens in eine neue Entwicklungsphase markiert Bietet Benutzern ein komfortableres und effizienteres Erlebnis. Gleichzeitig hat auch die neu eingeführte Xiangling Q-Autoserie viel Aufmerksamkeit erregt. Insgesamt gibt es vier Modelle mit Preisen zwischen 167.800 Yuan und 168.800 Yuan, die den Verbrauchern mehr Auswahl bieten.
Vorsitzender Chang Rui ist da Auf der Pressekonferenz wurde erklärt, dass Foton Motor die Entwicklung neuer Energiefahrzeugprodukte weiter beschleunigen und eine nachhaltige Entwicklung aktiv fördern wird. Es wird erwartet, dass die Penetrationsrate von Fahrzeugen mit neuer Energie bis 2025 20 % erreichen wird, und es ist geplant, bis 2030 eine Penetrationsrate von 50 % zu erreichen
Nach Verständnis des Herausgebers im ersten Halbjahr Foton Motor schnitt gut ab und erreichte ein Verkaufsvolumen von 303.900 Fahrzeugen, eine Steigerung von 21,5 % gegenüber dem Vorjahr, und der Marktanteil erreichte 15,4 %. Erwähnenswert ist, dass der Verkauf von Fahrzeugen mit neuer Energie 16.000 Einheiten erreichte, was einer erstaunlichen Steigerung von 104,9 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und die starke Stärke des Unternehmens im Bereich der neuen Energien voll und ganz unter Beweis stellt. Gleichzeitig erreichten die Exportverkäufe im Ausland ebenfalls 61.000 Einheiten, was einer Steigerung von 30,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und einen soliden Schritt im Internationalisierungsprozess des Unternehmens darstellt. Foton Motor hat seine Ambitionen für die nächsten drei Jahre formuliert. Das Unternehmen plant, seinen Marktanteil jedes Jahr um 1 % zu steigern und bis 2025 voraussichtlich 17 % zu erreichen. Laut Prognosen der Nutzfahrzeugindustrie strebt Foton Motor an, sein Verkaufsziel von 800.000 Fahrzeugen im Jahr 2025 zu erreichen. Unter ihnen wird der Verkauf von Fahrzeugen mit neuer Energie über 150.000 Einheiten betragen, was 20 % des internen Umsatzes ausmacht. Gleichzeitig werden auch die Exporte nach Übersee 150.000 Fahrzeuge überschreiten und die Internationalisierungsrate wird 20 % erreichen
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Ebenso wie menschliches Gehen müssen auch selbstfahrende Autos die Fähigkeit haben, unabhängig zu denken und Urteile und Entscheidungen über die Verkehrsumgebung zu treffen, um den Reiseprozess abzuschließen. Mit der Verbesserung der fortschrittlichen Technologie des assistierten Fahrens verbessert sich die Sicherheit von Autofahrern immer weiter, und der Grad der Beteiligung des Fahrers an der Entscheidungsfindung beim Fahren nimmt immer mehr ab. Selbstfahrende Autos, auch fahrerlose Autos genannt, sind im Wesentlichen hochintelligente Roboter, die ihr Fahrverhalten entweder nur mit Unterstützung des Fahrers oder ganz ohne Fahrerassistenz durchführen können. Autonomes Fahren wird hauptsächlich durch die Wahrnehmungsschicht, die Entscheidungsschicht und die Ausführungsschicht realisiert. Als automatisiertes Fahrzeug können autonome Fahrzeuge zusätzliches Radar (Millimeterwellenradar, Lidar), Fahrzeugkameras und globale Navigationssatellitensysteme (G

01 Was ist ein Skateboard-Chassis? Das sogenannte Skateboard-Chassis integriert die Batterie, das elektrische Antriebssystem, die Federung, die Bremsen und andere Komponenten im Voraus, um eine Trennung und Entkopplung von Karosserie und Chassis zu erreichen. Basierend auf dieser Art von Plattform können Automobilhersteller die frühen Forschungs- und Entwicklungs- sowie Testkosten erheblich senken und gleichzeitig schnell auf die Marktnachfrage reagieren, um verschiedene Modelle zu entwickeln. Insbesondere im Zeitalter des fahrerlosen Fahrens ist das Layout des Autos nicht mehr auf das Fahren ausgerichtet, sondern wird sich auf die Raumeigenschaften konzentrieren. Das Skateboard-Chassis kann mehr Möglichkeiten für die Entwicklung der oberen Kabine bieten. Wie im Bild oben gezeigt, sollten wir uns beim Betrachten des Skateboard-Chassis natürlich nicht von dem ersten Eindruck „Oh, es ist ein nicht tragender Körper“ einrahmen lassen. Damals gab es noch keine Elektroautos, also auch keine Hunderte Kilogramm schweren Batteriepakete, kein Steering-by-Wire-System, das die Lenksäule überflüssig machen konnte, und kein Brake-by-Wire-System.

Laut Nachrichten vom 30. März hielt Avita kürzlich seine Frühjahrskonferenz 2024 ab. Der Avita 12 2024 wurde offiziell vorgestellt und zum Verkauf angekündigt. Das neue Modell bringt eine neue Preisstrategie und umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten mit sich. Der neue Avita 12 wird in vier Versionen auf den Markt gebracht, nämlich der 700-Dreifach-Laser-Smart-Version mit Hinterradantrieb zum Preis von 265.800 Yuan; der 700-Dreifach-Laser-Luxusversion mit Hinterradantrieb zum Preis von 278.800 Yuan; Radantrieb Die Performance-Version kostet 318.800 Yuan und die Spitzenversion 650 Triple Laser mit Allradantrieb kostet 378.800 Yuan. Mit Ausnahme der Einstiegsmodelle genießen alle anderen Modelle eine Vorzugsregelung, bei der eine Anzahlung von 5.000 Yuan vom Kaufpreis von 27.000 Yuan abgezogen werden kann. Auch die Größe des neuen Wagens wurde angepasst: Länge, Breite und Höhe betragen 5020 mm bzw. 1999 m.

01 Control-by-Wire-Technologie Die kognitive Control-by-Wire-Technologie (XbyWire) wandelt die Bedienhandlungen des Fahrers über Sensoren in elektrische Signale um, um eine Getriebesteuerung zu erreichen. Sie ersetzt herkömmliche mechanische Systeme oder hydraulische Systeme, und die elektrischen Signale steuern die Aktuatoren direkt, um dies zu erreichen Steuerung Zweck und Grundprinzip sind in Abbildung 1 dargestellt. Diese Technologie geht auf das FlybyWire-Flugzeug zurück, das 1972 von der National Aeronautics and Space Administration (NASA) auf den Markt gebracht wurde. Unter ihnen ist „X“ wie die unbekannte Zahl in einer mathematischen Gleichung und stellt verschiedene Komponenten und damit verbundene Vorgänge im Auto dar, die traditionell mechanisch oder hydraulisch gesteuert werden. Abbildung 1 Grundprinzipien der Liniensteuerungstechnik

Kontrolle ist die Strategie, die das Fahrzeug vorantreibt. Ziel der Regelung ist es, mit realisierbaren Regelgrößen die Abweichung von der Soll-Trajektorie zu minimieren, den Passagierkomfort zu maximieren usw. Wie in der Abbildung oben gezeigt, umfassen die mit der Eingabe des Steuermoduls verbundenen Module Planungsmodul, Positionierungsmodul, Fahrzeuginformationen usw. Das Positionierungsmodul liefert Informationen zum Fahrzeugstandort, das Planungsmodul liefert Informationen zur Zielbahn und zu den Fahrzeuginformationen gehören Gang, Geschwindigkeit, Beschleunigung usw. Die Steuerausgänge sind Lenk-, Beschleunigungs- und Bremsgrößen. Das Steuermodul ist hauptsächlich in horizontale Steuerung und vertikale Steuerung unterteilt. Entsprechend den verschiedenen Kopplungsformen kann es in unabhängige und integrierte Methoden unterteilt werden. 1 Steuerungsmethode 1.1 Entkoppelte Steuerung Die sogenannte entkoppelte Steuerung bedeutet, die horizontalen und vertikalen Steuerungsmethoden unabhängig voneinander zu steuern. 1.2 Kupplungssteuerung

Am Ende der am Nachmittag des 6. August abgehaltenen Konferenz zur Einführung neuer Produkte von Hongmeng Smart 1. Yu Chengdong sagte am Ende der Pressekonferenz, dass die vier Modelle Wenjie M5, Wenjie M7, Wenjie M9 und Zhijie S7 ab September dieses Jahres schrittweise das neueste intelligente High-End-Fahrsystem HUAWEIADS3.0 auf den Markt bringen werden. Das bedeutet, dass alle Modelle des Hongmeng Zhixing im Hinblick auf intelligentes Fahren deutlich verbessert werden. Es wird davon ausgegangen, dass das intelligente High-End-Fahrsystem HUAWEIADS3.0 erstmals auf dem Xiangjie S9 installiert wurde. Es nutzt das neuronale Netzwerk GOD, um eine sprunghafte Verbesserung von der grundlegenden Objekterkennung zu einem umfassenden Verständnis von Fahrszenen zu erreichen und so die Fahrsicherheit zu erhöhen.

Am 16. Juli lag der Schlusskurs von China Grand Automobile an 19 aufeinanderfolgenden Tagen unter 1 Yuan, und der Schlusskurs an diesem Tag lag bei 0,87 Yuan. Selbst wenn er am nächsten Tag bis zum Limit stieg, wäre es schwierig, zu dem Aktienkurs zurückzukehren 1 Yuan. Zu diesem Zeitpunkt löste China Grand Automobile die Delisting-Anforderung aus, dass „der Aktienkurs an 20 aufeinanderfolgenden Handelstagen weniger als 1 Yuan beträgt“. Daher wurde das Delisting im Voraus gesperrt und wurde zum Zeitpunkt des Delistings zur Aktie mit dem größten Marktwert Die Geschichte der A-Aktien ist mit 72 Jahren ein riesiger Milliardenbetrag. Dem Finanzbericht zufolge wird der Umsatz von China Grand Automobile im Jahr 2023 jedoch immer noch 137,998 Milliarden Yuan erreichen, mit einem Gesamtfahrzeugabsatz von 713.000 Fahrzeugen. Es ist immer noch die größte Autohändlergruppe in China in Bezug auf den gesamten Pkw-Verkauf und die zweitgrößte in der Umsatzskala. Auf dem Kapitalmarkt stieg der Aktienkurs von China Grand Automobile nach der Hintertür des Börsengangs von Metro Pharmaceuticals im Jahr 2015 auf maximal 32,12 Yuan pro Aktie, und sein Marktwert überstieg einst 100 Milliarden.

Laut Nachrichten vom 9. September hat Hechuang Automobile, eine Tochtergesellschaft von GAC, kürzlich das Innendesign des Hechuang V09 veröffentlicht und angekündigt, dass das Auto ab dem 10. September Vorbestellungen entgegennehmen wird und plant, es am 13. Oktober offiziell auf den Markt zu bringen. Dieses Modell soll in den neuen Energie-MPV-Markt einsteigen. Es feierte im Dezember letzten Jahres sein Debüt. Es ist als mittelgroßer bis großer MPV positioniert und hat viel Aufmerksamkeit erregt. Laut der offiziellen Innenraumvorschau verfügt der Hechuang V09 über ein Siebensitzer-Layout im 2+2+3-Stil und ist in drei Innenfarben erhältlich: Schwarzorange, Helljade und Obsidianschwarz, was ein Gefühl von Luxus und Sportlichkeit vereint. Das Cockpit-Design ist hauptsächlich umhüllend gestaltet, und die Mittelkonsole besteht aus einer Kombination aus drei Bildschirmen. Der zentrale Steuerbildschirm ist aufgehängt, und die LCD-Instrumenten- und Beifahrerbildschirme sind geschickt eingebettet. Der gesamte Designstil ist einfach und geradlinig. Details
