Die Zahl der intelligent vernetzten Autos in Shenzhen ist sprunghaft angestiegen und die Testdemonstrationsstraße wurde auf 771 Kilometer erweitert.

Die Nachrichten vom 11. September zeigen, dass Shenzhen im Bereich intelligent vernetzter Autos erhebliche Fortschritte gemacht hat. Anlässlich eines Jahres seit der Einführung der ersten intelligenten und vernetzten Fahrzeugmanagementvorschriften Chinas, der Shenzhen Special Economic Zone Intelligent and Connected Vehicle Management Regulations, führte der Ständige Ausschuss des Volkskongresses der Stadt Shenzhen eine detaillierte Untersuchung und Studie durch, um die intelligenten und vernetzten Fahrzeugmanagementvorschriften der Stadt zu verstehen Entwicklung vernetzter Fahrzeuge

Das Shenzhen Municipal Transportation Bureau gab bekannt, dass die Stadtregierung plant, nach und nach Autobahnabschnitte für Test- und Demonstrationsanwendungen intelligenter vernetzter Fahrzeuge freizugeben. Die ersten Schnellstraßenabschnitte umfassen den westlichen Abschnitt des Gaoping Expressway, den Shuiguan Expressway, den östlichen Abschnitt des Nanping Expressway und den Shenzhen-Abschnitt des Guangzhou-Shenzhen Yanjiang Expressway mit einer Gesamtlänge von 89 Kilometern. Diese Abschnitte werden zu Testdemonstrationsstraßen für intelligente vernetzte Fahrzeuge einen Abschnitt einschließen Ein hochkomplexer 13 Kilometer langer Straßenabschnitt

Nach Angaben des Herausgebers hat Shenzhen im Vergleich zum Vorjahr im August dieses Jahres 325 Straßentest- und Demonstrationsanwendungshinweise für 15 Unternehmen herausgegeben Zu Beginn der Umsetzung der Verordnungen im August erreichte die Wachstumsrate 170 %. Darüber hinaus hat Shenzhen insgesamt 771 Kilometer Teststraßen für intelligente vernetzte Fahrzeuge eröffnet, was einer Steigerung von 20 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Bezirk Pingshan war der erste, der die flächendeckende Öffnung realisierte, 440 Kilometer Testdemonstrationsstraßen eröffnete und erfolgreich einen vollständig unbemannten kommerziellen Pilotversuch mit insgesamt mehr als 26.000 Einzelfahrten und einer Gesamtbetriebskilometerzahl von mehr als 500.000 Kilometern startete. Mit der Zunahme der Zahl von Teststraßenabschnitten und Fahrzeugen sind die Einsatzszenarien intelligenter vernetzter Fahrzeuge in Shenzhen vielfältiger geworden.

Darüber hinaus sah der Ende letzten Jahres von der Stadt Shenzhen veröffentlichte „Shenzhen Implementation Plan for Promoting the High-Quality Development of Intelligent and Connected Vehicles“ vor, mehr als 100 selbstfahrende Taxis und 100 selbstfahrende Taxis auf den Markt zu bringen. noch in diesem Jahr Busse fahren. Derzeit laufen diese Arbeiten auf Hochtouren. Die Qianhai-Kooperationszone plant außerdem die Eröffnung von vier Linien und die Einführung einer Demonstrationsanwendung für selbstfahrende Busse mit 20 Fahrzeugen, um kommerzielle Piloten zu erkunden. Die Zukunft intelligenter vernetzter Autos in Shenzhen steckt voller Potenzial und wird die Innovation und Entwicklung des städtischen Verkehrs weiter vorantreiben.

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