Neues Modell Xingyue L veröffentlicht: umfassende Verbesserungen innen und außen sowie verbesserte Leistung

Laut Nachrichten vom 18. September wurde das neue Meisterwerk der High-End-SUV-Serie „Xing“ der Geely-Marke – Xingyue L – kürzlich offiziell vorgestellt. Dieses Modell gilt als Flaggschiff der High-End-Marke Geely, scheint aber auf dem Markt für neue Energie-SUVs etwas im Schatten zu stehen. Den Nachrichten zufolge wurde der neue Xingyue L in zwei Modellen mit einer Preisspanne von 157.700 bis 168.700 Yuan auf den Markt gebracht.

Als Kompakt-SUV schneidet der Xingyue L in puncto Radstand gut ab und übersteigt 2,8 Meter, was sogar länger ist als einige deutsche Mittelklasse-SUVs. Obwohl es sich um ein Facelift-Modell handelt, hat sich das Erscheinungsbild nicht wesentlich verändert. Der viereckige Frontgrill und das gerade Wasserfall-Kühlergrill-Design erinnern an den Volvo XC60. Darüber hinaus verfügt das neue Auto über einen brandneuen mattgrauen Yuandai-Lack zum Preis von 6.000 Yuan.

Das Innendesign des Autos setzt den Stil des aktuellen Modells fort. Das Auffälligste sind die drei großen Bildschirme, obwohl nicht erwähnt wird, ob dies der Fall ist wurde optimiert, diese Verbesserung Es wird zweifellos die Benutzererfahrung verbessern. Darüber hinaus verbessern die neu hinzugefügte Innenseite aus Wildleder mit Spritzlackierung, das serienmäßige kabellose 50-W-Ladepanel und das 18-V-Netzteil an der Vorderseite den Komfort zusätzlich.

Was die Leistung angeht, verwendet das neue Auto weiterhin einen 2,0-Tonnen-Hochleistungsmotor mit einer maximalen Leistung von 175 kW (238 PS) und einem maximalen Drehmoment von 350 N·m und wird in Verbindung mit dem Aisin 8AT-Getriebe verwendet. Laut WLTC-Betriebszustandstest beträgt der Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer 7,7 l. Der Xingyue L zeigt jedoch die Aufrichtigkeit von Geely mit einem angemessenen Startpreis von 157.700 Yuan auf dem aktuellen Markt für neue Energiefahrzeuge, insbesondere im Bereich von 100.000 bis 200.000 Yuan Yuan In der Preisklasse ist der Wettbewerb hart. Meines Wissens nach gab es viele starke Konkurrenten, darunter BYD Song Pro/PLUS DM-i, Haval Xiaolong Max, Changan Deep Blue S7, Leapmoon C11 usw., und auch das Galaxy L7 von Geely schnitt gut ab. Daher steht der Xingyue L möglicherweise vor gewissen Marktherausforderungen, aber es besteht kein Zweifel daran, dass es sich immer noch um ein leistungsstarkes Automodell handelt. Im Zuge der neuen Energie arbeiten verschiedene Automobilhersteller hart daran, die Wettbewerbsfähigkeit ihrer Produkte zu verbessern und den Verbrauchern mehr Auswahlmöglichkeiten zu bieten

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