China Railway Group: Egal wie hoch der Preis ist, Plattformen von Drittanbietern können keinen vorrangigen Kauf von Fahrkarten erreichen

Laut Nachrichten dieser Website vom 20. September betonte der Verantwortliche der China Railway Group, dass einige Drittplattformen, die behaupten, Ticket-Grabing-Beschleunigungspakete zu unterschiedlichen Preisen anzubieten, wie „niedrige Geschwindigkeit“, „hohe Geschwindigkeit“, „Lichtgeschwindigkeit“ usw., Benutzer, die Beschleunigungspakete kaufen, haben keine Vorzugskaufrechte. Benutzer, die höherpreisige Beschleunigungspakete kaufen, können nicht vor Benutzern gerankt werden, die günstigere Beschleunigungspakete kaufen. Unabhängig davon, ob Benutzer ein Beschleunigungspaket zu irgendeinem Preis erwerben, können sie daher keinen vorrangigen Kauf von Fahrkarten erreichen die legitimen Rechte und Interessen der Passagiere und die normale Reihenfolge des Ticketverkaufs durch technische Mittel und andere Mittel. Durch Echtzeitüberwachung und Big-Data-Analyse des Eisenbahnsystems 12306 werden Verkehrsbeschränkungsmaßnahmen ergriffen, sobald Benutzer mit ungewöhnlichem Ticketkaufverhalten festgestellt werden. Wenn jemand eine Fahrkarte erstattet oder es aus anderen Gründen einen neuen Fahrkartenbetrag gibt, gibt das System der Eisenbahn 12306 dem Warten auf Fahrkartenkaufbestellungen Vorrang und verarbeitet diese in der Reihenfolge, in der Fahrgäste ihre Bestellungen aufgeben, ohne dass zusätzliche Gebühren anfallen

Dies Die Website berichtete, dass gestern die National Railway Der Verantwortliche für die Personenbeförderungsabteilung der Gruppe sagte einmal, dass Railway 12306 niemals Plattformen Dritter zum Verkauf von Bahntickets autorisiert habe und es unmöglich sei, Plattformen Dritter die sogenannten „ Priorität beim Ticketkauf.“ Der Verantwortliche stellte vor, dass in den EMU-Zugpreisen in den letzten Jahren ein differenzierter variabler Preismechanismus eingeführt wurde, der hauptsächlich auf den Angebots- und Nachfrageverhältnissen des Marktes und den Mustern der Passagierströme basiert Für Zeiträume, Sitzplätze und Abschnitte wird eine Preisvariationsstrategie mit hohen und niedrigen Preisen implementiert. Während des diesjährigen Feiertags zum Nationalfeiertag werden auf Hochgeschwindigkeitszügen weiterhin differenzierte Tarife eingeführt.

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