Huawei Connected Conference 2023: Das große Modell von Pangu Automobile führt den Innovationstrend im Bereich des autonomen Fahrens an

王林
Freigeben: 2023-09-22 22:09:08
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Die Huawei Full Connectivity Conference fand am 21. September statt. Zhang Pingan, CEO von Huawei Cloud, veröffentlichte auf der Konferenz auffällige Innovationsergebnisse. Unter anderem wurde das große Modell von Pangu Automobile offiziell vorgestellt, was große Veränderungen im Bereich des autonomen Fahrens mit sich bringen wird

Huawei Connected Conference 2023: Das große Modell von Pangu Automobile führt den Innovationstrend im Bereich des autonomen Fahrens an

Die Einführung des großen Modells von Pangu Automobile markiert einen großen Durchbruch in der autonomen Fahrtechnologie. Das Hauptziel dieses großen Modells besteht darin, den Zyklus, in dem das autonome Fahrsystem neue Szenarien lernt, von mehr als zwei Wochen auf nur zwei Tage zu verkürzen. Diese technologische Innovation kann einen digitalen Zwillingsraum aufbauen und komplexe Szenenbeispiele generieren, um vielfältigere Trainingsdaten für das autonome Fahrsystem bereitzustellen und dadurch seine Stabilität und Sicherheit unter verschiedenen Straßenbedingungen zu verbessern

Huawei Connected Conference 2023: Das große Modell von Pangu Automobile führt den Innovationstrend im Bereich des autonomen Fahrens an

Laut Xiao Der Herausgeber versteht, dass Pangu Automobile Große Modelle werden häufig im Bereich des autonomen Fahrens eingesetzt und können auch verschiedene Geschäftsszenarien wie Automobildesign, Produktion, Marketing sowie Forschung und Entwicklung unterstützen. Die Einführung dieser Technologie soll es jedem Praktiker in der Automobilindustrie ermöglichen, über einen eigenen Expertenassistenten zu verfügen, wodurch die Arbeitseffizienz und die Innovationsfähigkeit verbessert werden. Darüber hinaus hat das große Modell von Pangu Automobile auch in kommerziellen und privaten Fahrzeugszenarien eine hervorragende Leistung gezeigt. Es kann eine Vielzahl komplexer Szenarien simulieren, wie z. B. Staub in der Bergbauumgebung, lange Steigungen und Gefälle, große Kurvenkurven usw., und diese Szenarien automatisch markieren, wodurch die Anpassungszeit neuer Schwerlast-Lkw-Modelle erheblich verkürzt wird. Die Anwendung dieser Technologie wurde in den Tagebau-Kohlebergwerken Xinjiang Najiang und Inner Mongolia Yimin eingesetzt und hat beeindruckende Ergebnisse erzielt. Berichten zufolge erzielte Huaweis Cloud-Dienst für autonomes Fahren für Nutzfahrzeuge in diesen Kohlebergwerksszenarien mit einem 60 Tonnen schweren Lkw eine erstaunliche Leistung mit einem Seitenfehler von weniger als 0,2 Metern und einem präzisen Parkfehler von weniger als 0,1 Metern und setzte damit einen neuen Maßstab für die Industrie.

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