Intelligente Fahrtechnik glänzt: Avita 11 meistert erfolgreich die Herausforderung hochgelegener Tunnel

Neuigkeiten vom 23. September. Kürzlich startete Avita 11 von Chongqing aus, ausgestattet mit dem fortschrittlichen intelligenten Fahrsystem NCA, und bewältigte erfolgreich eine Straße voller Schwierigkeiten. Die gesamte Reise von Chongqing nach Kangding dauerte 535 Kilometer, und die Höhe stieg stark an 2.437 Meter. Bei dieser Herausforderung wurden das Energiemanagement des Fahrzeugs, die Anpassungsfähigkeit des intelligenten Fahrsystems und die Batterielebensdauer auf die Probe gestellt.

Umgeschriebener Inhalt: In der Region Sichuan und Chongqing gibt es viele Berge und Flüsse, und der Höhenunterschied beträgt bis zu 2437 Meter, was dazu führt, dass das Fahrzeug immer am Hang fährt, was eine große Herausforderung für das Energiemanagement darstellt. Gleichzeitig fahren Fahrzeuge fast immer mit hohen Geschwindigkeiten und können den wirtschaftlichen und effizienten Arbeitsbereich des Elektromotors nicht vollständig ausnutzen, was ebenfalls zu einem erhöhten Energieverbrauch führt. Darüber hinaus hat auch der Dauereinsatz von Klimaanlagen einen gewissen Einfluss auf den Energieverbrauch. Darüber hinaus sind die anspruchsvollen Straßenverhältnisse im Vergleich zu herkömmlichen Autobahnen ganz anders. Die durchgehenden Tunnelbereiche stellen das intelligente Fahrsystem auf eine größere Probe. Nach Ansicht des Herausgebers übernimmt Avita 11 die fortschrittliche Technologie von CATL Das hochsichere Batteriepaket hat eine Kapazität von bis zu 116 kWh, erreicht eine ultralange Reichweite von 730 Kilometern und belegte im Hochtemperatur-Sommertest 2023 den ersten Platz in der Batterielebensdauer. Alle Modelle unterstützen die Hochspannungs-Superladetechnologie mit 240 kW/h. Das Aufladen dauert nur 10 Minuten für eine Reichweite von 200 Kilometern und sorgt so für eine stabile Energieversorgung für die Herausforderung

Darüber hinaus ist Avita 11 mit 3 Lasern ausgestattet Radargeräte und insgesamt 34 intelligente Fahrsensoren sowie optische Wahrnehmungskameras mit großem Dynamikbereich. Diese Sensoren funktionieren nicht nur unter normalen Hochgeschwindigkeitsbedingungen gut, sondern durchlaufen auch das spezielle Training und die Optimierung von Huawei für Tunnelszenen, wodurch das intelligente Hochgeschwindigkeits-Pilotenassistenzsystem (Highway) des Avita 11 entsteht NCA) kann bei häufigen Tunneldurchfahrten stabil bleiben, komplexe Szenen mit schnellen Lichtwechseln und starkem Hell-Dunkel-Kontrast bewältigen und in Kurven und kurvigen Straßen stabil fahren.

Das obige ist der detaillierte Inhalt vonIntelligente Fahrtechnik glänzt: Avita 11 meistert erfolgreich die Herausforderung hochgelegener Tunnel. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!