Matroschka-Modellstrategie: Die zahlreichen Elektro-SUVs von Li Auto führen den Markttrend an

Laut Nachrichten vom 25. September hat der chinesische Elektrofahrzeughersteller Li Auto kürzlich seine neue Produktstrategie und seinen Entwicklungsplan veröffentlicht, mit dem Ziel, seine führende Position auf dem Markt für Elektrofahrzeuge weiter zu festigen. Es wird berichtet, dass das Unternehmen seine Produkteinführungsbemühungen verstärken wird, um den Bedürfnissen verschiedener Verbraucher gerecht zu werden und innovative Marktstrategien zu verfolgen.

Seit seiner Gründung engagiert sich Li Auto für die Förderung der Entwicklung des Marktes für Elektrofahrzeuge. Vom ursprünglichen Ideal One bis hin zum Ideal L7, L8 und L9 erweitert das Unternehmen seine Produktpalette kontinuierlich. In der Preisspanne von 300.000 bis 500.000 Yuan haben diese Modelle die First-Line-Luxusmarke BBA völlig übertroffen und sind für viele Familien zum Luxus-Elektro-SUV der Wahl geworden

Am auffälligsten ist die Matroschka-Modellstrategie von Li Auto. Obwohl L7, L8 und L9 ähnlich aussehen, unterscheiden sie sich in Leistung und Funktionalität. Beim Air-Modell steht das Preis-Leistungs-Verhältnis im Vordergrund, beim Pro-Modell steht das Fahrerlebnis im Vordergrund und beim Max-Modell stehen Fahrassistenz- und Unterhaltungsfunktionen im Vordergrund. Diese clevere Strategie ermöglicht es Verbrauchern, das richtige Modell basierend auf ihren Bedürfnissen und Vorlieben auszuwählen, wobei die Unterschiede zwischen den drei Modellen relativ gering sind.

Nach dem Verständnis des Herausgebers sagte Li Xiang, CEO von Li Auto, dass diese diversifizierte Produktstrategie eine Korrektur der vorherigen Strategie darstellt. Das Unternehmen plante ursprünglich, bis 2025 nur 300.000 Autos zu produzieren, erkannte jedoch später, dass es auf 1,6 Millionen Autos ansteigen musste, und übernahm daher das Matroschka-Modell, um die Produktpalette so schnell wie möglich zu erweitern und mehr potenzielle Verbraucher anzulocken

Darüber hinaus Li Auto kündigte außerdem eine „Dual-Energy-Strategie“ an, die Elektrofahrzeuge mit erweiterter Reichweite und reine Elektrofahrzeuge umfasst. Bis 2025 planen sie die Einführung eines Super-Flaggschiffmodells sowie von fünf Elektromodellen mit erweiterter Reichweite und fünf reinen Hochspannungs-Elektromodellen, um die Marktnachfrage mit Preisen über 200.000 Yuan vollständig zu decken. Darunter ist der Lilith L6 als smarter Luxus-SUV mit fünf Sitzen für Familien positioniert. Sein Preis wird unter 300.000 Yuan liegen. Dies wird auch das erste Modell von Li Auto in der Preisklasse unter 300.000 Yuan sein.

Das obige ist der detaillierte Inhalt vonMatroschka-Modellstrategie: Die zahlreichen Elektro-SUVs von Li Auto führen den Markttrend an. Für weitere Informationen folgen Sie bitte anderen verwandten Artikeln auf der PHP chinesischen Website!