Die EU kündigt eine Antisubventionsuntersuchung gegen chinesische Elektrofahrzeuge an, wobei BMW im Mittelpunkt steht

Nachrichten vom 7. Oktober zufolge hat die Europäische Union kürzlich eine Gegenuntersuchung zu chinesischen Elektrofahrzeugen angekündigt, die große Aufmerksamkeit erregt hat. Die Entscheidung könnte erhebliche Auswirkungen auf chinesische Elektrofahrzeughersteller sowie in China tätige internationale Automobilhersteller haben.

Es wird davon ausgegangen, dass BMW von der Europäischen Union eine Informationsanfrage zu seinem reinen Elektromodell iX3 erhalten hat, das Teil der EU-Untersuchung zu Subventionen für chinesische Elektroautohersteller sein wird. BMW-Finanzvorstand Walter Mertl sagte, das Unternehmen fülle derzeit aktiv einen Fragebogen aus und müsse der EU innerhalb einer Woche detaillierte Informationen über aus China exportierte Elektrofahrzeuge liefern, darunter auch Daten zu Investitionen und Produktionskapazitäten.

Diese Umfrage umfasst Daten von Chinas Eigenmarken BYD, NIO und SAIC sowie von in China produzierten ausländischen Marken und sogar aus China exportierten Tesla-Modellen. Diese Untersuchung könnte Auswirkungen auf die Wettbewerbslandschaft in ganz Europa haben, da BMW im vergangenen Jahr etwa 15.000 bis 20.000 iX3-Modelle aus China exportierte, wodurch BMW im Mittelpunkt dieser Untersuchung stand

Der BMW iX3 ist BMWs erstes rein elektrisches SUV-Modell begann im Juli 2020 mit der Produktion im Werk Shenyang in China. Mit einer maximalen Ausgangsleistung von 210 Kilowatt, einem maximalen Drehmoment von 400 N·m und einer Beschleunigungszeit von 0 auf 100 Kilometer in nur 6,8 Sekunden verfügt dieses Auto über eine hervorragende Leistung. Darüber hinaus bietet der iX3 auch zwei Versionen mit unterschiedlicher Akkulaufzeit, jeweils 535 Kilometer und 550 Kilometer, und unterstützt schnelles Gleichstromladen und Heimladesäulen. BMW plant außerdem, ab dem nächsten Jahr rein elektrische MINI Cooper-Modelle in China zu produzieren und auf den europäischen Markt zu exportieren

Der Fortschritt dieser Antisubventionsuntersuchung wird weiterhin große Aufmerksamkeit erhalten, da sie Auswirkungen auf Elektrofahrzeuge zwischen Europa und Europa haben könnte Der Handel mit China hat weitreichende Konsequenzen und kann die zukünftige Wettbewerbslandschaft prägen.

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