


Die Durchdringungsrate von Fahrzeugen mit neuer Energie ist uneinheitlich, wobei China und Norwegen weltweit führend sind
Laut Nachrichten vom 7. Oktober wächst der weltweite Markt für New-Energy-Fahrzeuge rasant. Den neuesten Daten zufolge zeigt die Popularität von Fahrzeugen mit neuer Energie einen rasanten Wachstumstrend. Im Jahr 2020 machten globale New-Energy-Fahrzeuge nur 3,9 % des Marktes aus, aber bis 2022 war diese Zahl auf 13 % gestiegen, und im August 2023 war die Durchdringungsrate globaler New-Energy-Fahrzeuge auf 16,3 % gestiegen.
Besorgniserregend ist jedoch, dass in verschiedenen Ländern der Welt ein offensichtliches Ungleichgewicht bei der Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie besteht. Laut einem Artikel von Cui Dongshu, Generalsekretär der Passenger Car Association, hat China bei der Durchdringungsrate von Fahrzeugen mit neuer Energie gut abgeschnitten und erstaunliche 28 % erreicht. Dicht gefolgt von Deutschland erreicht die Penetrationsrate von Fahrzeugen mit neuer Energie 20 %, während die Vereinigten Staaten nur 8,9 % und Japan nur 3 % des Marktanteils ausmachen. Norwegen hat sich jedoch zum Höhepunkt der Beliebtheit von Fahrzeugen mit neuer Energie entwickelt, wobei der Anteil der Fahrzeuge mit neuer Energie erstaunliche 73,5 % erreicht. Dieser enorme Unterschied hat Bedenken hinsichtlich des Ungleichgewichts des globalen Marktes für neue Energiefahrzeuge geweckt
Nach Ansicht des Herausgebers liegt der Grund dafür, dass Norwegen im Bereich der neuen Energiefahrzeuge so weit vorne liegt, teilweise in seinen reichen Wasserkraftressourcen , mit riesigen Wasserkraftressourcen, ausreichend saubere Energie für Fahrzeuge mit neuer Energie liefern. Andererseits hat die Regierung eine Reihe politischer Maßnahmen eingeführt, wie die Befreiung von der Mehrwertsteuer um 25 % und die Senkung der Kfz-Steuer, um mehr Bürger zum Kauf von Fahrzeugen mit neuem Antrieb zu ermutigen. Die Umsetzung dieser politischen Maßnahmen ermöglichte es Norwegen, im Jahr 2020 einen historischen Durchbruch zu erzielen, als der Absatz von Fahrzeugen mit neuer Energie den von Fahrzeugen mit herkömmlichem Kraftstoff überstieg und damit ein Beispiel für andere Länder darstellte. Dies zeigt auch, dass neben den Ressourcenvorteilen auch die politische Führung ein wichtiger Faktor bei der Entwicklung des Marktes für neue Energiefahrzeuge ist.
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