Die erste elektrische Limousine von Xiaomi Motors enthüllt: Design und technische Highlights

Nachrichten vom 18. Oktober, die Nachricht, dass Xiaomi Auto kurz vor dem Debüt steht, hat sich in letzter Zeit häufig verbreitet und große Aufmerksamkeit erregt. Der Analyst von Tianfeng International Securities, Ming-Chi Kuo, veröffentlichte kürzlich einen Artikel, der enthüllte, dass das erste Modell von Xiaomi Motors im Jahr 2024 auf den Markt kommen soll und der Verkauf voraussichtlich 50.000 bis 60.000 Einheiten erreichen wird. Seine Hauptmerkmale sind autonomes Fahren, Software-Ökosystem und 800-V-Schnellladung und Leistungskonfiguration Der Preis wird voraussichtlich weniger als 300.000 Yuan betragen. Wenn der Verkaufspreis nahe bei 250.000 Yuan liegen kann, kann das Verkaufsvolumen erhöht werden.

Xiaomi gab im März 2021 offiziell seinen Einstieg in die Automobilindustrie bekannt und plant, in den nächsten zehn Jahren 10 Milliarden US-Dollar zu investieren. Aufgrund des kostengünstigen Labels von Xiaomi auf dem Mobiltelefonmarkt hatten die Menschen damals große Hoffnungen in Xiaomis Fähigkeit, kostengünstige Autos auf den Markt zu bringen, die sich junge Leute leisten konnten. Es sind jedoch mehr als zwei Jahre vergangen und die Qualifikationen für die Automobilherstellung von Xiaomi sind noch nicht abgeschlossen. Obwohl das Unternehmen in die Testproduktionsphase eingetreten ist und sein Massenproduktionsziel im ersten Halbjahr 2024 wiederholt betont hat, ist es noch nicht abgeschlossen.

Gleichzeitig haben seit 2023 mehrere Runden von Preiskämpfen dazu geführt, dass viele Autohersteller die Preise für Flaggschiffmodelle auf den Bereich von 200.000 bis 300.000 Yuan gesenkt haben. Darüber hinaus ist Teslas absolute Dominanz in dieser Preisklasse von Vorteil Ob die Einstiegszeit von Xiaomi Auto noch konkurrenzfähig ist, ist zu einer Frage geworden.

Die Details des ersten Modells stehen jedoch zunächst fest. Laut aktuell veröffentlichten Spionagefotos handelt es sich bei Xiaomis erstem Auto um eine Fastback-Elektrolimousine mit glattem Erscheinungsbild und geschlossenem Frontdesign. Die Seite der Karosserie ist mit versteckten Türgriffen ausgestattet und die Dachlinien sind glatt und sportlich. Das Heck des Fahrzeugs wird ein durchgehendes Rücklichtdesign aufweisen, und die Heckscheibe kann ein Schrägheckdesign annehmen.

In Bezug auf die Fahrzeugtechnologie werden Xiaomi-Autos den Qualcomm Snapdragon 8295-Chip verwenden und mit einem selbst entwickelten fahrzeuginternen Betriebssystem ausgestattet sein. Darüber hinaus werden Xiaomi-Autos auch mit Lidar ausgestattet, um erweiterte Fahrassistenzfunktionen zu unterstützen. Das autonome Fahrsystem von Xiaomi Auto nutzt nach bisherigen öffentlichen Informationen einen selbst entwickelten Algorithmus und befindet sich derzeit in der Testphase. Es verfügt über Funktionen wie automatische Ein- und Ausfahrt von Rampen, aktive Spurwechsel zum Überholen und automatische Inselumleitungen auf Stadtstraßen .

Darüber hinaus wird berichtet, dass Xiaomi Automobile mit einer CATL Kirin-Batterie mit einer Kapazität von 101 kWh und einer Spannung von 726,7 V ausgestattet wird, was darauf hindeutet, dass Xiaomi Automobile eine 800-V-Batterieplattform verwenden wird. Es gibt jedoch auch Berichte, dass Low-End-Modelle möglicherweise eine 400-V-Batterieplattform verwenden, während nur High-End-Modelle eine 800-V-Batterieplattform verwenden.

Xiaomi Motors plant außerdem die Einführung von Modellen mit erweiterter Reichweite und entwickelt Plattformen mit mehreren Generationen. Die Einführung der Plattform der ersten Generation ist für nächstes Jahr geplant, während die Plattform der zweiten Generation im Jahr 2025 auf den Markt kommen soll. Das Modell mit erweiterter Reichweite soll voraussichtlich zusammen mit der Plattform der zweiten Generation vorgestellt werden.

Außerdem ist die Produktion von Xiaomi-Autos fertig. Die erste Phase des Yizhuang-Werks von Xiaomi Motors in Peking ist im Wesentlichen abgeschlossen, mit einer geplanten jährlichen Produktionskapazität von 150.000 Fahrzeugen. Die zweite Phase des Projekts soll 2024 beginnen und 2025 abgeschlossen sein. Berichten zufolge befindet sich die erste Phase der Fabrik derzeit in der Testproduktionsphase und produziert etwa 50 Prototypen pro Woche. Die Fabrik rekrutiert auch in großem Umfang Werkstattarbeiter und plant die Einstellung von etwa 100 Arbeitern mit einem durchschnittlichen Gehalt von 6.000 bis 7.000 Yuan. Sie arbeiten 8 Stunden pro Woche und haben am Wochenende frei, sodass sie jederzeit einsteigen können. Nach der Genehmigung durch das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie wird Xiaomis Fabrik noch vor Jahresende offiziell in Massenproduktion gehen und das Lieferziel im ersten Halbjahr 2024 könnte wie geplant erreicht werden.

Allerdings ist Xiaomi Motors relativ spät in den Markt eingetreten und der Wettbewerb auf dem heimischen Markt für neue Energiefahrzeuge ist hart geworden. Derzeit hat sich der Markt für neue Energiefahrzeuge stabilisiert und die wenigen führenden Automobilhersteller haben den größten Teil des Marktanteils monopolisiert. Damit Xiaomi Auto erfolgreich in den Markt eintreten kann, muss es möglicherweise Anwendungen oder neue Technologien mit großer Attraktivität auf den Markt bringen oder wettbewerbsfähige Preise anbieten. Darüber hinaus kann Xiaomi die Vorteile seines Ökosystems nutzen, darunter Betriebssysteme, Anwendungen, Hardware wie Mobiltelefone und IoT sowie Vertriebskanäle in Überseemärkten. Trotz der harten Konkurrenz hat Xiaomi Auto immer noch die Chance, sich vom Markt abzuheben.

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