Der Mittelklasse-SUV Haobin HT wird offiziell vorgestellt, das Design der Flügeltüren und das Hightech-Interieur erregen Aufmerksamkeit

Laut Nachrichten vom 20. Oktober gestern Abend startete der mittlere bis große rein elektrische SUV von GAC Aion, Haopin HT, offiziell den Vorverkauf mit einem Startpreis von 220.000 Yuan. Das neue Auto verfügt über ein stilvolles Design und führt eine Reihe innovativer Technologien ein, die auf dem Markt viel Aufmerksamkeit erregen werden.

Das Außendesign des HaoBo HT ist voller futuristischer Gefühle. Die Front des Autos setzt die familiäre Designsprache des HaoBo GT fort und die Gesamtlinien sind glatt und rund. Die Seite des Wagens ist im beliebten Fastback-Design gehalten, was dem Fahrzeug ein dynamischeres Aussehen verleiht. Einzigartig ist, dass das neue Auto die gleiche Technologie wie das Tesla-Modell verwendet Das ähnliche Flügeltürdesign des X mit einer Türhöhe von 2,3 Metern ermöglicht einen bequemen Einstieg für Erwachsene. Darüber hinaus ist die Autotür mit einer Radarsonde ausgestattet, die Hindernissen effektiv ausweichen und die Sicherheit verbessern kann.

Im hinteren Teil des Autos behält der Haobo HT ein schlichtes Design bei und ist mit durchgehenden Rücklichtern und einer Fließheck-Heckklappe ausgestattet, die einen bequemeren Zugang zu Gegenständen bietet. In Bezug auf die Karosseriegröße betragen Länge, Breite und Höhe des neuen Autos 4935/1920/1700 mm, und der Radstand beträgt 2935 mm, was den Passagieren einen geräumigen Sitzplatz bietet.

Was den Innenraum betrifft, übernimmt das neue Auto weiterhin das Familiendesign der Marke Haopu und legt den Schwerpunkt auf Technologie und Einfachheit. Der Innenraum des Wagens besteht aus weichen Materialien und ist mit luxuriösen Ausstattungsmerkmalen wie NAPPA-Ledersitzen und Holzarmlehnen ausgestattet. Der maximale Lehnenverstellwinkel der Rücksitze beträgt 143°. Darüber hinaus ist die hintere Reihe mit zwei kleinen Tischen ausgestattet, was das SUV-Modell noch praktischer macht.

Im Hinblick auf intelligentes Fahren ist das neue Auto mit 33 Sensorelementen ausgestattet, darunter Lidar, hochauflösende Kamera, Millimeterwellenradar und Ultraschallradar. Außerdem ist es mit dem hochleistungsfähigen KI-Chip von Huawei ausgestattet eine Rechenleistung von bis zu 250 TOPS und unterstützt das intelligente Pilotenassistenzsystem „High-Speed ​​+City“ NDA.

In Bezug auf das Stromversorgungssystem übernimmt Haopin HT AEP 3.0 reine Elektroplattform und Xingling-Elektronik- und Elektroarchitektur, ausgestattet mit einem Einzelmotor-Hinterradantrieb, die maximale Leistung des Motors beträgt 250 kW und der Beamte gibt an, dass die Beschleunigungszeit von null auf 100 nur 5,8 Sekunden dauert. In Bezug auf die Batterielebensdauer stehen drei verschiedene Batterielebensdaueroptionen von 750 km, 670 km und 550 km zur Verfügung, um Verbrauchern mit unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden. Die Einführung dieses mittelgroßen bis großen reinen Elektro-SUV wird dem Markt sicherlich neue Dynamik verleihen und die Aufmerksamkeit vieler Verbraucher auf sich ziehen.

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