


NIO Phone SkyUI 1.0.2-Upgrade: Mobiltelefonschnittstellenfunktionen können in Autos genutzt werden
Laut Nachrichten dieser Website vom 22. Oktober wurde die Version 1.0.2 von Weilai NIO Phone SkyUI aktualisiert und um Sky Window- und NIO Link-Spielfunktionen erweitert.

Diese Seite verfügt über aktualisierte Funktionen:
Sky Window
Sie können jetzt das Sky Window im Auto öffnen, die Mobiltelefonschnittstellenfunktion über den Autobildschirm verwenden und Dual-App-Dual-Open unterstützen Betrieb und werden zu einem unabhängigen „Mobiltelefon“ „Klon“.
Hinweis: Einige mobile Internetfunktionen unterstützen derzeit nur Modelle, die mit Banyan 2.1.0 CN und höher ausgestattet sind. Bitte aktualisieren Sie Ihr Mobiltelefonsystem auf die neueste Version und aktualisieren Sie die NIO Link-Anwendung auf der Fahrzeugseite auf die neueste Version App-Store-Erlebnis.

NIO Link Game
unterstützt das Streamen von Mobilspielen auf den Autobildschirm. Derzeit werden zwei Spiele unterstützt, „Asphalt 9“ und „Diablo Immortal“, und das Spiel muss auf dem Autobildschirm installiert werden Telefon.

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Auf dem Smartphone-Markt mangelt es nie an neuen Playern, aber nur wenige können sich erfolgreich behaupten. Aus diesem Grund war niemand optimistisch, als NIO-Gründer Li Bin im August 2023 ankündigte, dass NIO in den Mobilfunkmarkt einsteigen würde. Alle schienen zu glauben, dass dies nur ein kurzlebiger Versuch sei. Aber nicht nur das, es hat am 27. Juli auch das neue NIO Phone 2 herausgebracht. Es verfügt immer noch über die erstklassige Hardwarekonfiguration und ein einfaches und sauberes Betriebssystem. Lassen Sie mich dieses Mal abschalten das Label „hergestellt von einem Automobilhersteller“ und sehen Sie, wie sich NIOPhone 2 als Smartphone verhält. Aussehen: Jedes Detail ist exquisit genug, angefangen beim Aussehen

Laut Nachrichten vom 24. Juli wird NIO Phone 2 am NIO Innovation and Technology Day am 27. Juli veröffentlicht. NIO Vice President of Automotive Technology @白剑NIO hat heute einen Artikel veröffentlicht, um das neue Telefon vorzustellen. @白剑NIO sagte: „NIO hat schon lange darüber nachgedacht und geplant, Mobiltelefone herzustellen. Es ist keine Laune, geschweige denn, wie manche Leute sagen, denn einige Mobiltelefonmarken haben begonnen, Autos herzustellen.“ sagte außerdem, dass das neue NIOPhone „erhebliche Verbesserungen“ in Bezug auf ID-Design, Leistung, Bildgebung, System und intelligente KI-Erfahrung aufweist, und fügte hinzu, dass es „vollständig als Haupttelefon des Benutzers dienen kann“. Gleichzeitig behält NIOPhone2 weiterhin „0 Systemanzeigen und 0 kommerzielle Vorinstallation“ bei. Darüber hinaus wird NOMIGPT auch auf Mobiltelefonen eingeführt, um mehr „Vorwärts“ zu bringen

Laut Nachrichten dieser Website vom 22. Oktober wurde die Version 1.0.2 von NIO NIO Phone SkyUI aktualisiert und um Sky Window- und NIOLink-Spielfunktionen erweitert. Diese Seite verfügt über aktualisierte Funktionen: Sky Window kann jetzt im Auto geöffnet werden und die Mobiltelefonschnittstellenfunktion kann über den Autobildschirm verwendet werden. Es unterstützt den Dual-Open-Betrieb mit zwei Anwendungen und wird zu einem unabhängigen „Mobiltelefonklon“. Hinweis: Einige mobile Internetfunktionen unterstützen derzeit nur Modelle, die mit Banyan 2.1.0CN und höheren intelligenten Systemen ausgestattet sind. Bitte aktualisieren Sie das Mobiltelefonsystem auf die neueste Version und aktualisieren Sie die NIOLink-Anwendung im fahrzeugseitigen App Store auf die neueste Version Es. NIOLink-Spiele unterstützen das Streaming mobiler Spiele auf den Autobildschirm und unterstützen derzeit „Asphalt 9“ und „Diablo·

Das neue NIO NIO Phone (NIOPhone 2) erscheint am 27. Juli. Da der Veröffentlichungstermin näher rückt, beantwortete Bai Jian, Vizepräsident von NIO Technology (Anhui) Co., Ltd., am 24. Juli zwei der häufigsten Fragen von Internetnutzern zu NIO Phone. NIOPhone „Warum besteht NIO darauf, Mobiltelefone herzustellen?“ Ähnliche Fragen tauchen in fast allen Kommentarbereichen zum neuen NIOPhone auf. Bai Jian antwortete, dass Weilai schon sehr früh damit begonnen habe, über die Herstellung von Mobiltelefonen nachzudenken und zu planen, ganz zu schweigen davon, wie einige Leute sagten, da einige Mobiltelefonmarken mit der Herstellung von Autos begonnen hätten. Bai Jian brachte die Neuigkeiten über das neue NIOPhone „intelligentes Auto und Mobiltelefon“

Diese Website berichtete am 16. Mai, dass NIO-Gründer Li Bin gestern Abend offiziell die Marke ONVO eingeführt habe und dass ONVO „Familienglück und Haushaltsführung“ bedeute. Nach der Veröffentlichung von NIOs zweiter Marke Letao sagte NIO-Mitbegründer und Präsident Qin Lihong: „Es wird Verträge und Unterschiede zwischen den beiden Marken NIO und Letao geben.“ Es wird erwartet, dass in etwa einem Jahr auch die dritte Marke von NIO auf den Markt kommen wird. Darüber hinaus erklärte Li Bin, Vorsitzender und CEO von NIO, auf dem Ledo-Medienkommunikationstreffen auch, dass Ledos Forschungs- und Entwicklungs-, Marketing- und andere Mittel derzeit in den Investitionsausgaben von NIO enthalten seien und eine separate Notierung in Zukunft nicht in Betracht gezogen werde. Derzeit werden Vorbestellungen entgegengenommen, die Vorverkaufspreise beginnen bei 219.900 Yuan. Einzelheiten finden Sie in früheren Berichten auf dieser Website. für

Laut Meldung vom 17. Februar plant NIO Deutschland die Einführung seines Flaggschiffmodells ET7 im Taxibereich und zeigte das Taxi erstmals der Öffentlichkeit auf einer Branchenveranstaltung in Hamburg. Dieser Schritt markiert die strategische Ausrichtung von NIO auf dem Taximarkt und zeigt den Ehrgeiz und die Entschlossenheit des Unternehmens im zukünftigen Reisebereich. In Hamburg werden Elektrotaxis zu einem neuen Trend im Zuge der Umstellung des Stadtverkehrs auf Nullemissionen. Derzeit verkehren knapp 600 Elektrotaxis auf den Straßen Hamburgs, die Gesamtzahl der Taxis in der Stadt liegt bei etwa 3.000. Die Hamburger Stadtverwaltung hat klargestellt, dass sie ab 2025 nur noch emissionsfreie Fahrzeuge als Taxis im Hamburger Stadtgebiet zulassen will. Vor diesem Hintergrund hat die Einführung des NIO ET7 zweifellos neue Dynamik in den Hamburger Elektrotaxi-Markt gebracht.

DoNews berichtete am 19. Juni, dass Wawanan Auto erfahren habe, dass die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von NIO kürzlich strukturelle Anpassungen abgeschlossen habe. Zuvor bestand die Forschungs- und Entwicklungsabteilung für intelligentes Fahren von NIO aus den Abteilungen Wahrnehmung, Steuerung und Integration. Nach der Anpassung wurden die Wahrnehmungs- und Kontrollteams zum großen Modellteam zusammengeführt und das Integrationsteam zum Bereitstellungsteam umorganisiert. Das fusionierte große Modellteam wird von Peng Chao geleitet, dem ehemaligen Leiter des Wahrnehmungsteams von NIO. Die neu organisierte Forschungs- und Entwicklungsabteilung für autonomes Fahren wird weiterhin von Ren Shaoqing, NIOs Vizepräsident für Forschung und Entwicklung im Bereich intelligentes Fahren, geleitet. Nach dieser Anpassung teilte Ren Shaoqing dem Team mit, dass das traditionelle Paradigma der „Wahrnehmung-Entscheidung-Kontrolle“, das in der Branche seit vielen Jahren verwendet wird, aufgegeben werden sollte. Das bedeutet, dass NIO den Einsatz durchgängiger Großmodelle zur Erreichung intelligenten High-End-Fahrens deutlicher untersuchen wird. Ren Shaoqing absolvierte die gemeinsame Ausbildung der University of Science and Technology of China und Microsoft Research Asia

Kürzlich sorgten Erlkönigfotos des ersten Modells von NIOs neuer Marke „Firefly“ für hitzige Diskussionen im Internet. Die Fotos dieses neuen Autos zeigen einen kompakten und abgerundeten Designstil, und die ähnliche Karosseriegröße wie der BYD Yuan steigert nur die Neugier der Menschen auf seine Positionierung. Das erste Modell von „Firefly“ auf den Spionagefotos Obwohl der größte Teil der Karosserie mit Tarnmaterial bedeckt ist, ist seine einzigartige Designsprache immer noch zu erkennen. Im Vergleich zu den bestehenden Modellen von NIO ist die Vorderseite des neuen Autos einfacher und es wird erwartet, dass sie ein geschlossenes Frontdesign annimmt, um das Umweltschutzkonzept von Fahrzeugen mit neuer Energie hervorzuheben. Die Seitenlinien der Karosserie sind glatt, und obwohl das beliebte Design mit versteckten Türgriffen nicht übernommen wurde, ähnelt das Auto, gemessen an der Karosserie- und Fahrgestellhöhe, eher einer Fließhecklimousine als einem SUV. Auch das Heckdesign behält einen schlichten und eleganten Stil mit abgerundeter Form bei
